沪苏嘉城际铁路是推进两省一市基础设施互联互通的标志性工程，东起虹桥商务区，南至嘉兴市区，西至吴江区，包括上海市境内的上海示范区线，江苏省境内的水乡旅游线，浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线。

该项目是示范区基础设施规划、建设、运营跨域一体化的探索实践，是纵深推进“轨道上的长三角”建设的具体举措 ， 建设将实现全线路系统制式、技术标准、建设时序、贯通运营“四个统一”。

该项目从线路规划批复到开工仅用时约1年，充分展现两省一市贯彻国家战略的坚定决心和区域协作的制度优势。

该项目作为长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路，串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城、吴江高新区、嘉兴科技城等核心功能区，将两省一市交界地区由薄弱地区转变为枢纽节点， 实现示范区相邻组团之间30分钟可达，至虹桥枢纽45分钟可达进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力 ，实现交通出行的“同城化”，为推动区域一体化发展提供坚强支撑。

其中， 上海示范区线 途经虹桥国际开放枢纽、青浦新城、华为研发基地，全长49.1公里，总投资约433.7亿元； 水乡旅游线 起自水乡客厅站，经苏州南站与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，全长65.6公里，总投资约240.8亿元； 嘉善至西塘、嘉兴至枫南市域铁路 途经嘉兴市区、嘉善等地，全长55公里，总投资约265亿元。

据介绍， 大会现场设主会场，上海市青浦新城站、江苏省苏州南站、浙江省嘉兴南站开工现场设分会场。 浙江省委副书记、省长王浩，上海市委常委、常务副市长吴清，江苏省委常委、常务副省长费高云，浙江省委常委、常务副省长徐文光共同启动项目开工。开工仪式由示范区理事会轮值理事长（浙江省常务副省长）徐文光主持。

大会由推动长三角一体化领导小组办公室和示范区理事会指导，示范区执委会、开发者联盟主办，嘉善县政府、嘉善示范区管委会、三峡集团承办，青浦区政府、吴江区政府协办，充分体现示范区一体化制度创新和业界共治理念，传播新理念、构建新机制、整合新资源，提高示范区集聚度和显示度。