近日 随着 东汇公园 换乘停车场景观绿化工程 顺利通过竣工验收 该换乘停车场 整体建设进入尾声 即将正式投入使用 （效果图） 据了解 东汇公园换乘停车场位于姑苏古城北侧，由市住建局组织建设，充分利用公园内2.7万平方米地下空间，建设
东汇公园换乘停车场位于姑苏古城北侧，由市住建局组织建设，充分利用公园内2.7万平方米地下空间，建设 地下两层停车场 ，可提供车位 588个 ，其中充电桩车位 105个 ，地上临时驳车点 1处 ，南侧入口连接穿越护城河隧道， 可为进入古城拙政园片区的游客提供便利的停车服务 。
下穿隧道向南穿越东汇路和北环城河至南岸拙政园片区，主通道长约150米，过河段112.5米，采用双向河底步行通道方式，单通道宽度6.9米。
地下是缓解区域停车难问题的停车场，地上则“变身”老少皆宜的公共游园。据悉，东汇公园地上整体设计以“城中园、园中城”为设计理念，通过营造 苏州园林+“P+R停车场”模式 的公共游园，亮出苏州城市名片，展现苏州园林特质。
以古典园林前宅后院的模式为灵感，入口以古式建筑结合景墙围合成松亭、梅亭两个主题庭院；中部、东部布局紧凑、内容丰富、空间多变，形成步移景异的景观效果；北部、西部舒朗开阔、简洁大气，以开敞大草坪为主；园内还布置了中心水景，四周湖石环池而筑，参差错落、精巧灵秀。
此外，建设方还将海绵城市理念融入公园建设，通过改善内部水体及临近河道源污染，缓解排水管道负荷压力等，打造生态良好、休闲舒适、景观优美的古典游园。
出行停车衡量着一座城市的“宜居指数”。东汇公园换乘停车场的建设，对于进一步改善平江历史街区通行能力、缓解拙政园片区旅游旺季交通拥堵状况、提升古城旅游交通环境有着积极的意义。
为聚力提升古城精细化停车管理水平，今年以来，保护区、姑苏区通过施划路内停车泊位、闲置地块改造等方式累计新增停车泊位 7824个 ，稳步推进古城停车设施“补短板”。当前，保护区、姑苏区加快推进停车管理一年冲刺行动计划，持续开展泊位智能化建设、推动停车错时共享、深度挖潜停车资源， 确保2022年新增停车泊位1.5万个 ，其中公共泊位1800个，共享停车泊位600个，完成第三批18条道路停车泊位智能化建设设计，有效破解古城“停车难”问题。
