海德格尔曾 说过这样一句话， 桥小心而有力地跨越溪流，桥不只是连接早就在那的河岸，只有当桥梁横跨溪流时，河岸始为河岸。
一座桥是组成一个城市的一部分。世界上没有一个美丽的城市可以容纳一座丑陋的桥梁。所以，每一座桥在这个城市里要担任什么角色，应该是城市的一部分，而不是由桥梁工程师决定的。如果城市计划中某一座桥被指定作为这个城市的名片，我们设计这座桥的时候就要考虑这个要求。
桥梁的结构形式主要有梁桥、拱桥、 斜拉桥、悬索桥等几种。随着我国经济发展，人们对桥梁的要求已经不再局限于仅仅满足其交通功能，而是对它的美观愈发重视。许许多多已经建成的桥梁因其独特的造型而成为了当地乃至国家性的地域标志。今天 搜集整理了日本桥梁常用形式，以飨读者，便于在实际工作中参考借鉴。
朝明川桥
相逢柚子大桥
石山天桥
三念泽大桥
金武BP1号桥
冲端川大桥
高架桥
足濑桥
逢隈桥
丸武川桥
沼田原桥
千叶千樱桥
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桥隧温湿度远程监控预警系统在养护工作中的大作用武深高速嘉通段起于嘉鱼县新街镇蜀山村附近，与武汉城市圈环线高速公路咸宁西段交叉,对接武汉至深圳高速公路嘉鱼北段,路线沿西凉湖西侧向南,经嘉鱼县的官桥、舒桥、高铁岭和赤壁市的赤马港、车埠等地，在茶庵岭镇峡山村上跨京港澳高速公路，走官塘林场和崇阳的桂花泉、石城、沙坪、肖岭，止于通城县大坪乡达风村附近，与杭瑞高速公路交叉，与在建的通城至界上（鄂湘界）高速公路对接，全长90.98Km。2016年8月正式通车。嘉通高速公路桥梁共计151座，共38665m，其中特大桥6座/7892m，大桥99座/27886m，中桥46座/2887m；涵洞331座；隧道8座/11191m，其中长隧道4座/8744m，中隧道4座/2448m。设互通式立交8处，其中，枢纽互通3处（嘉鱼、赤壁西、通城西枢纽互通）、一般互通5处（嘉鱼东、嘉鱼南、赤壁西、赤壁南、崇阳西互通）；设匝道收费站5处、服务区两处、停车区两处、养护工区一处、监控分中心一处。
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