重磅！沪乍杭宁桥大道征迁启动！杭州临平北站真的要来了！

从表格中可以看到此次塘栖镇人民政府发布的 沪乍杭铁路及宁桥大道先行段征迁测绘服务 预算为390万元，预计采购时间为2025年4月。

在2月26日， 嘉兴市公共资源交易中心 发布了 沪乍杭高铁(浙江段)及沪乍杭铁路(浙江段)征地拆迁估算、概算咨询服务招标公告。

 

沪乍杭铁路 线路的起点 东方枢纽上海东站 也迎来了新进展， 目前，东方枢纽上海东站地下工程中心岛底板已全部完成，正进行地下室结构施工，地下一层夹层与地面层结构板施工完成约70%。地上工程现场各项准备工作已完成。今年将重点推进站场区域地上工程盖板、高架候车层等建设。

 

 

这一系列进展，都预示着 沪乍杭铁路 的建设正在加速推进中。

沪乍杭铁路 线路东起上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、规划沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁， 后经临平北站至杭州西站。 全线新建线路长度196.9km（上海市境内54.2km、浙江省境内142.7km）

2024年10月份， 临平发布官微发布了 杭州临平北枢纽 设计方案初步效果图。

 

效果图（图片仅供参考，以最终深化为准）

2024年上半年 杭州临平北枢纽 启动设计方案招标经过一系列的征集及专家评审最终设计方案由 浙江省城乡规划设计研究院&DARRENN GROUP LIMITED&中铁第四勘察设计院集团有限公司 联合体中标，目前城市设计正在进一步深化中。

 

效果图（图片仅供参考，以最终深化为准）

临平北枢纽 核心区主要概念建筑设计范围是围绕临平北站在内的一体化设计区域，面积约 1.2平方公里 ，包含 宏达路、昌达路以北，宁桥大道、南公河路以南，顺风路、顺达路、顺意路以东，荷禹路、顺意路以西区域 。