1 新监理规范施行与原合同约定不一致的处理和新标准可能带来不利法律责任的规避 2 公路工程施工监理规范修订思路和原则 3 公路工程施工监理规范修订背景和必要性 4 公路工程施工监理规范编制依据 5 公路工程施工监理规范修订要点 6 公路工程
本表用于工程延期事件结束后，工程项目监理部根据承包单位报送的“工程临时延期申请表”及延期事件 发展期间陆续报送的有关资料，对申报情况进行调查、审核与评估后，向承包单位下达的最终是否同意工程延期日数的批复。本表由总监理工程师签发，签发前应征得
同意专业监理工程师审查意见，同意承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工。 如不同意专业监理工程师的审查意见，应简要指明与专业监理工程师审查意见中的不同之处，签署修改意见；并签认最终结论“不同意承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工（修改
修改了框架-抗震墙结构剪力调整系数以及与“强柱弱梁、强剪弱弯”原则有关的框架内力调整等相关规定，补充了框架结构楼梯间的设计要求；
为实现本监理单位管段内的井研县金峰乡平店村等三个市级贫困村道路工程建设总目标，有效地控制工程质量、工程进度、工程安全、工程环境和工程费用，提高工程管理水平，发挥投资效益，使本项目施工监理法制化、标准化、规范化、程序化，达到任务明确，标准统一
公路大桥位于安徽省马鞍山境内，连接马鞍山和巢湖两市，大桥处在芜湖长江大桥和南京长江三桥之间，距离上游芜湖长江大桥约27Km，距离下游南京三桥约46Km。大桥路线东起于皖苏两省交界处牛路口，在马鞍山城区的西南侧超山附近接马芜高速后向西，在江心
1.1 监理目标 指导思想：以践行科学发展观，全面协调可持续经济社会发展，借鉴我省高速公路项目建设管理经验，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的应用，将杭瑞高速湖北段建设成为“环境友好型、资源节约型”示范高速公路。 建设方针：友好、节约、精
5.第SSF4合同段 施工单位为衡水xx工程橡胶有限公司。施工桩号为K112+600～K144+800。主要工程数量：40型桥梁伸缩缝442.12m；80型桥梁伸缩缝1862.86m；160型桥梁伸缩缝73.5m；SDII桥梁伸缩缝554.
1996年在南通市首先试行了养护监理制。通过两年的实践，取得了较好的成效。观念更新各养护责任单位或责任人，养护责任心明显加强，危机感增加，普遍感到“不爱岗、就下岗，不敬业、就失业”的压力，一改以前的“要我干”为“我要干”，甚至为了保证任务的
赣州至**高速公路（茅店～**段）（以下简称**高速或本项目）是江西省2020年高速公路网规划“三纵、三横、五环”中的“一环”；也是地方高速公路“加密、联网”线的组成部分；同时也是赣州中心城区高速公路的外环线的重要组成部分；是通往“红色旅游
根据工程具体情况说明，包括工程名称、工程地址、建设规模、工程类型等，可列表说明（参见监理规划）。 钢筋混凝土管涵工程主材为预制钢筋混凝土管，其质量对管涵的质量起决定性作用，因此把好管材的质量关是施工质量的关键。
