本资料为某干挂石材竖向大样节点构造详图，图纸包括：干挂石材竖向大样节点构造详图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
本工程为隐框幕墙悬窗竖向安装节点详图，包含悬窗横向安装节点详图、悬窗竖向安装节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
隐框幕墙竖向安装节点详图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~
长寿广场设计详图竖向，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎大家下载查看，谢谢~
本工程为明框玻璃幕墙横竖向节点详图，包含明框玻璃幕墙横向标准节点图、明框玻璃幕墙竖向标准节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
本工程为剪力墙身竖向钢筋构造详图，包含剪力墙j竖向钢筋顶部构造图、剪力墙双排配筋图、剪力墙变截面处竖向钢筋构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
剪力墙墙身竖向筋连接构造详图 共1个节点。
本图纸为：某地悬窗竖向安装节点详图CAD图纸，内容包括:悬窗横向安装节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
隐框幕墙悬窗竖向安装节点详图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~
本资料为某干挂石材竖向防雷主大样节点构造详图，图纸包括：干挂石材竖向防雷主大样节点构造详图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
本资料为某干挂石材竖向防火大样节点构造详图，图纸包括：干挂石材竖向防火大样节点构造详图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。
本资料为剪力墙身竖向钢筋构造节点详图，图纸包括：剪力墙竖向钢筋顶部构造、剪力墙竖向分布钢筋连接构造、剪力墙变截面处竖向钢筋构造共1张图纸。设计精准，可供参考。
某地规划竖向图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
隐框幕墙竖向安装节点详图CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
本工程为某剪力墙身竖向钢筋节点构造详图，包含剪力墙竖向分布钢筋连接构造图，双排配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
大桥起点桩号为K76+945.800，终点桩号为K77+766.800，桥梁全长821m。其中主桥长766m。主桥采用43m+147m+386m+147m+43m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，竖曲线变坡点桩号位于主桥主跨中心，桩号为K77+331.300，其左右为1.60%纵坡，凸曲线，竖弯半径为R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主桥采用双塔双索面PC梁斜拉桥，边跨与主跨跨径比为0.4922， 为了增加斜拉桥的整体刚度，两边跨均设一个辅助墩，将190m的边跨分成147m+43m两跨。在辅助墩、过渡墩及索塔横梁上均设置竖向支座，结构为半飘浮体系。在索塔处设置横向限位支座，以及纵向限位支座，防止在地震等情况下发生
隐框幕墙悬窗竖向安装节点详图CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。
剪力墙竖向分布钢筋连接构造、剪力墙变截面处竖向钢筋构造、剪力墙或地下室砼墙下有基础承台或基础梁时插筋构造、剪力墙（墙柱）纵剖面、剪力墙身水平钢筋构造、有暗柱时剪力墙水平钢筋锚固等共6张图纸。
剪力墙竖向分布钢筋连接构造、剪力墙变截面处竖向钢筋构造、剪力墙或地下室砼墙下有基础承台或基础梁时插筋构造、剪力墙（墙柱）纵剖面、剪力墙身水平钢筋构造、有暗柱时剪力墙水平钢筋锚固等共6张图纸。...
本工程为某大理石幕墙竖向标准大样节点构造详图，包含竖向标准大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
城市污水厂总图竖向设计图围墙详图，设计处理量为30000t/d，本图坐标系采用1954北京坐标系，中央子午线117度，高程系为1985国家高程基准，2007年版图式，所注尺寸均为建筑物外轮廓尺寸，含外保温，外饰面，依据规范：《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版），《工业企业总平面设计规范》GB50
采用的主要技术标准： 道路等级：城市Ⅱ级支路； 沥青砼路面设计年限：15年； 荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为： 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的
2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应力混凝土现浇箱梁。下部结构为空心薄壁式桥墩、桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台与柱式桥台，全桥基础均为挖（钻）孔灌注桩。 4、桥位所在地区地震动峰值加速度为：0.05g。 5、本桥2,7,8,9,10号桥墩采用墩梁固结形式。
1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架，两桁架中到中间距16米，每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米，宽2.5米的钢管桁架，水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度：160km/h，客货共线。 3.2 线路情况： 双线，直线，线间距5m。 3.3 地震参数： 地震动峰值加速度≤0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置：(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽)，梁顶面总宽13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6＝209.2m，边支座中心线至梁端0.6m；中支点梁高为4.1m，跨中梁高2.5m，边支座横桥向中心距为5.8m，中支座横桥向中心距为5.
3 设计原则及技术参数 3.1 设计速度：160km/h，客货共线。 3.2 线路情况： 双线，直线，线间距5m。 3.3 地震参数： 地震动峰值加速度≤0.10g，地震动反应谱特征周期0.35s。 3.4 结构型式 3.4.1 桥面横向布置：(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽)，梁顶面总宽13.5m。 3.4.2（32+32+32）m连续梁梁全长32.55+32+32.55＝97.1m，边支座中心线至梁端0.55m；等高粱，梁高2.8m；支座横桥向中心距为5.8m。
设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道）+5m（慢车道）+4m（分隔带）+16m（快车道）+4m（分隔带）+5m（慢车道）+4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级； 人群荷载按《城市桥梁荷载设计标准》执行； 3）. 设计纵、横坡：桥面竖曲线R=3000米； 纵坡2.5%； 双向横坡：1.7%； 4）. 航道标准：六级航道，设计水位3.80米（黄海高程）； 5）. 抗震设防：抗震设计按地震基本烈度6度设防，抗震措施按7度设防； 6）. 桥面铺装：8cm沥青混凝土； 7）. 过桥管线：设计时考虑各种通讯管线过桥（人行道板下）；
（二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成：0.5米（护栏）+12米（行车道）+0.5米（护栏） 5、桥面最大纵坡： 2.935% 6、设计洪水频率：1/100年 7、环境类别：Ⅰ类 8、结构设计安全等级：一级
