请教各位一个问题，一钢框架中心支撑结构，8度区，三级抗震等级，纵横俩各方向梁柱均为刚接，且都设置柱间支撑，问题是柱间支撑可否采用双角钢，与梁柱连接均为铰接连接？抗规中建议柱间支撑构件采用型钢，且与梁柱连接采用刚接构造。
在设计钢结构框架的时候，如果柱间距很大，且层高较高，那么，即使是用很大的角钢（双面角钢），也很难满足长细比的要求，用圆钢管，可以节省将近一半的用钢量，然而，有没有见过这样作的建筑，心里很没地，特请高手帮忙解答可否这样做啊！！！不胜感激！！！！
轻型门式刚架图集里边钢结构短柱的顶面标高在-0.55米处，为什么不可以提高到0.000呢，因为钢结构设计规范8.9.3条有柱脚防护的要求，所以如果柱间支撑提高防护就简单了，近来看到有的工程有这样做的，没有按图集那样设计柱间支撑，柱脚底板可在0.050米处 这样防护就简单了
1。柱间支撑长细比应该参照哪本规范，抗规表9.1.23，钢规表5.3.8，还是门钢规程2。柱间支撑中的水平支撑是否按照压杆来控制长细比本人新手，对于规范理解还不够深刻，请高手指点，谢谢
小弟接触钢结构不多，想问下pkpm中钢结构柱间支撑拉杆压杆何时定义拉杆何时定义压杆，而且拉杆压杆在补充定义中是否要定义铰接
钢结构厂房中柱间支撑一般在什么情况下需要采用一拉一压的形式啊？个人认为按拉杆设计还是按压杆设计支撑主要根据整个结构对支撑刚度的要求来定，网上查询说当厂房设置大吨位吊车等情况时，就要求支撑的刚度比较大，这个时候支撑就的按照一拉一压考虑。反之可以按照拉杆设计支撑以达到经济性。 但这个有没有一个明确的界限呢？规范中也没有查到有关的要求。现在手里有个钢结构厂房，A5级32t行车，下柱采用双片支撑，在PKPM工具箱中按照一拉一压设计时整体的长细比都在150以内，但是单肢长细比在轴压时大于40，有点超限，这样对结构的安全性会有很大影响吗？
钢结构厂房柱间支撑如何布置？
新人求助，望各位前辈不吝赐教
本帖最后由 布丁鱼 于 2015-9-29 11:00 编辑 此柱间支撑的计算长度怎么取值呢？上下支撑都是去几何长度L?，看题目意思是x型支撑没有节点板，且是受拉杆，有相应的规范出处吗？
柱间支撑是为保证钢结构厂房整体稳定、提高侧向刚度和传递纵向水平力而在相邻两柱之间设置的连系杆件，它与刚架结构一同构成独立的空间稳定体系。
在作钢结构厂房的时候，柱间支撑与主刚架的连接位置有什么要求啊，（包括柔性支撑，刚性支撑）当然，同行有什么关于支撑的什么话题也可以在这里一起讨论，希望各位同仁不吝赐教！！！
厂房为20*144M，9.5M高，吊车梁以下为6.6M,哪位高手帮忙算下柱间支撑怎么设置，用什么规格的材料，本人非本专业的。
对于钢结构门式钢架中一般设置了柱间支撑（存在水平支撑）的情况下，此跨还用做系杆吗？本人认为不用了....大家的意思呢？:victory:
浅谈钢结构厂房设计柱间支撑的组成 由于压缩机厂房一般采用采用钢筋混凝土排架结构或钢结构的结构形式，而单层工业厂房的的支撑体系主要包括屋盖支撑，柱间支撑和其他附加支撑，其作用是将单独的平面框架连接成空间体系，以保证厂房结构必要的刚度和稳定性，同时承受吊车水平荷载，风荷载及地震作用。柱间支撑主要由以下各部分构件组成 1 ）屋架端部高度范围内竖向支撑（包括托架）和上下系杆； 2 ）在吊车梁（或吊车桁架）以上至屋架下弦间设置的上段柱支撑； 3 ）吊车梁（或吊车桁架）以下至柱脚处设置的下段柱支撑；
《门式钢架轻型房屋钢结构图集》总说明6.3中提到，当抗震烈度为8度时，应在柱间支撑开间的地面处设钢筋混凝土压梁一道。这个设置找不到规范依据啊？！设置的主要原因是什么啊？！请各位大侠指导！
对于钢结构厂房，特别是带吊车的钢结构厂房，按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的规定确定。柱间支撑 的设计耐火极限应与柱相同，楼盖支撑的设计耐火极限应与梁相同，屋盖支撑和系杆的设计耐火极限应与屋顶承重构件相同。 上下柱间支撑一般采用角钢支撑，下柱采用角钢组合双片支撑，如果柱间支撑防火计算用工具箱按照 同柱子同样的耐火极限（耐 火时间）计算，防火层厚度超厚（几十毫米甚至上百毫米），实际上工程中柱间支撑不可能按计算的厚度执行，一般我个人写 柱、柱间支撑防火层厚度都是以主刚架计算的柱子的涂层厚度写的？就是不太理解为什么不按柱间支撑工具箱计算值？？谁有什么高见？请赐教。
个人感觉比较实用:)
请问，8M跨的门式刚架厂房，4.5m高，柱半高处有1.2M高的维护。用PKPM建模时,自动布置风荷载选择部分封闭式后，还用另输入计算单元中，维护结构传给柱的 柱间风荷载 么？
高层钢结构的偏心支撑框架是指支撑偏离梁柱节点的钢结构框架。70年代中期以来，美国伯克莱加州大学做了系统的试验研究，使偏心支撑框架体系在美国已成为一种成熟的抗震结构。
