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砌筑管渠施工
砌筑管渠 施工 1 、 砌筑管渠的施工应符合下列规定： （ 1）管渠砌筑材料应符合下列要求： 1）砌筑用砖采用机制普通粘土砖，其强度等级不应低于MU7．5，并应符合国家现行标准《普通粘土砖》的规定； 2）石料应采用质地坚实、无风化和裂纹的料
后张法预制梁板的制作
后张法预制梁板的制作 （ 1）一般规定 1）预制梁板宜由有资质的专业队伍进行施工制作。 2）预应力锚夹具应经外观检查，不得有裂纹 、 伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度 、 硬度 、 锚固能力等应按有关规定进行检验，符合要求时才
结构的形意之境——桥梁美学理念与实践
桥梁不仅是交通基础设施，更是人类智慧与艺术的结晶。在21世纪工程技术革新与社会文明演进的交汇点上，新材料、智能建造与参数化设计赋予结构形态突破性可能，桥梁美学设计已逐渐突破传统工程约束，从“附属考量”转变为“核心要素”，推动桥梁从功能载体升
G55二广高速太原东环段路面提质升级养护工程
第三届公路养护工程创新大赛 获奖工程联展 根据《“十四五”公路养护管理发展纲要》，总结和发布公路养护管理工程典型案例，促进公路养护管理高质量发展。 2024年，中国公路学会面向全国开展“第三届公路养护工程创新大赛”。 历时一年，经过公开、公
冻结壁检测与判断
冻结壁检测与判断 1、测温孔布置 在与联络通道相接的隧道内均应设置测温孔监测冻结壁厚度、冻结壁平均温度、冻结壁与隧道管片界面温度和开挖区附近地层冻结情况。 测温孔宜布置在冻结孔间距较大的冻结壁界面上或预计冻结薄弱处。 检测冻结壁厚度的测温孔
预制桩检测九大难题！
来源： 建筑one、基础工程、网络收集 荐读：微土木人，欢迎投稿！ 预制桩检测九大难题 一 脉冲频率或波频率较低对浅部及桩身阻抗变化分析有何影响？ A：当桩身浅部阻抗发生变化，其反射波的频率较高。若桩身深部也存在阻抗变化，其反射波在桩端面反
城轨超长线路如何进行科学规划、设计与创新？
关于城轨超长线路如何进行科学规划、设计与创新，深圳地铁提供了这样的经验借鉴： 随着都市圈中心城市向外围拓展或者区域一体带来通勤交通向外围组团，很多地铁线路为减少换乘，直达城市中心，不断延伸形成超长线路。超长线路中心城区段和城市外围区段在客流
预制箱梁整体式液压行走模板应用分析
1 工程概况通锡高速公路海门至通州段TXGS–LJ2项目预制梁场位于通吕运河北岸以及G228国道（东侧）与S335省道（南侧）交汇处，占地面积约1333406.7m2，并在预制梁场内集中设置拌和站、钢筋加工厂、生活区、办公区及安全体验馆。预
地月之间建桥指南
文/图 张雷 明月几时有，把酒问青天。作为一个看到任何障碍都想着用桥梁跨越的工程师，当我凝视着元宵节前一晚的明月时，陷入了沉思：在地球与月球之间建一座桥，可行吗？我承认这是一个疯狂的念头，但是出于工程师的本能，我还是想对这个冒傻气的想法科学
工业化桥梁智能建造的“三部曲”
目前，在国家政策的大力扶持下，机器人产业迎来爆炸式的增长。工业机器人的特点是全天候的自动化作业，可以代替8小时的人工作业。自动化机器人的大量引进对于桥梁智能化以及行业的发展都起到了推动性和示范性的作用。 然而，目前主要聚焦在采用机器简单替代
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