路基高边坡工程安全专项施工方案

本合同段为沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路第合同段，路线起点位于青龙村三组，接第合同段终点，起 X11 X10 点桩号为，向西跨元堡河，经理智村，于马桥村跨天然气管 K285+000 道和利咸路、在城隍村设利川互通，继

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路基高边坡工程安全专项施工方案

本合同段为沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路第合同段，路线起点位于青龙村三组，接第合同段终点，起 X11 X10 点桩号为，向西跨元堡河，经理智村，于马桥村跨天然气管 K285+000 道和利咸路、在城隍村设利川互通，继

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高速公路路基高边坡工程安全施工方案

本资料为:高速公路路基高边坡工程安全施工方案，按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量0.20~0.30kg/m，布眼图见:光面爆破布眼图，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师

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高速公路路基高边坡工程安全施工方案

1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。 2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测量放样出坡口桩，经复核后沿坡口

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路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案

路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案路基土石方高边坡防护工程安全专项施工方案

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路基土石方高边坡防护工程安全专项施工专项方案

我部承担施工龙岩城区至高新园区城际快速通道工程A2合同段工程，起点桩号K6+000，终点桩号K19+020，路线总长13.02Km。本路段施工难点和重点在于K11+418-K11+715右侧高边坡，该路段位于新罗红坊镇与永定高陂镇交界处（铁

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某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全施工方案

长江公路大桥接线路基工程MQ-14合同段计划工期24个月，起止里程为k23+990-k36+189，标段全长12.199km。工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5万方，

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某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案

工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5万方，路基填筑175.8万方，弃方24.7万方；另有清淤换填、特殊岩换填、土工格栅等特殊路基施工。标段内主要结构物有：大桥1座；分离

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某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工组织方案

本项目所在区域为丘陵平原区，路线走向由西向东，地势东北高西南低，长江北岸属于长江冲积平原，地势平坦，地形开阔，多为农田；长江南岸以东为xxx丘陵区，地形起伏较大，冲沟发育，分为山坡前冲洪积平原、低岗缓丘及风化剥蚀低丘残体。

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【某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案】

xxx长江公路大桥接线路基工程MQ-14合同段计划工期24个月，起止里程为k23+990-k36+189，标段全长12.199km。工程内容主要包括路基、桥梁、涵洞、交叉线路改道、排水及防护、线外工程等。本合同段共有路基开挖土石方200.5

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某长江公路大桥接线路基工程路基高边坡施工安全专项施工方案.doc

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某工程高边坡施工方案

K28+300～K34+600右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60米。本段挖方削坡坡体主要为中风化灰岩，该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。该段施工难度大，施工危险系数高，为明确高边坡深挖路堑施工

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高边坡安全专项施工方案

高边坡安全专项施工方案，本合同段路线起讫桩号为K24+800～K62+947,全长38.147Km，主要工程内容为路基、路面、桥涵及排水防护工程。计算行车速度主线100Km/h双向四车道，一级公路，匝道40Km/h, 整体式路基宽26米,桥

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高边坡专项安全施工方案

对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完

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某工程高边坡专项施工方案

本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。

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高边坡支护安全专项施工方案

高边坡(深基坑)支护安全专项施工方案，按照建质办2018年31号文编制、修改，经专家论证，同意按照该方案施工。

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