开展桥梁施工监测监控的目的，就是在提供箱梁合适立模标高（预拱度）的同时，保证桥梁结构的设计线形；通过对关键控制断面应力、应变、变形及温度等物理量的测量来了解结构各构件在每一施工阶段的实际受力状况及变形情况；及时发现问题，以便采取相应的技术措

结合工程概况,从合扰段施工前的准备工作、边跨合扰段及中跨合扰段的施工工艺及方法等方面介绍了主跨150 m 预应力连续梁桥的合拢施工情况,并对合拢段质量控制措施及应注意的问题进行了阐述,为同类型桥梁的施工控制提供借鉴。

2007年8月13日16时45分左右，湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。 （一）基本情况 堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工

苏通大桥B2、D1合同段上部结构为预应力混凝土等截面连续箱梁，分左、右两幅布置，分别位于45#墩～65#墩之间（B2标北引桥）和72#墩～77#墩之间（D1标辅桥，要求进行箱梁节段的预制、运输和安装），其中B2标北引桥有2联，其跨径组合为：

目前，随着桥梁建设技术水平的提高和发展 , 大跨度桥梁已成为跨越海湾、江河的主要桥梁结构形式 ,而钢结构在这些大跨度桥梁中也得到了广泛应用。 但是研究表明，受空气相对湿度的影响，当空气中相对湿度超过60%以上，钢铁的腐蚀速率呈指数曲线上升。

工程简介构造型式

第一章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2 第二章 确保工程质量管理体系与措施 52 第三章 确保安全生产、文明施工管理体系与措施

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磨框大桥施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。x市磨框大桥为新江海河上的独立大桥。磨框大桥全长108.32米，净宽12米，钢筋混凝土连续箱梁桥。中跨46米，边跨2*28米，设计荷载：汽—20，挂—100。

工程概况 XX路桥工程是综合治理工程的一个重要分项工程，为一单跨的钢筋砼刚架拱桥，净跨距60米，矢跨比为1/10；桥梁全长77.5米，全宽21.0米，桥面中心标高18.293米；基础为人工挖孔灌注桩。 桥梁拱片、微弯板、悬臂板、横系梁预制构

2.1工程概况 xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境内，全长170.32米，位于R=3500曲线上，全桥孔跨布置为4-32m和1-24简支T梁（曲）。 简支梁桥墩采用圆端形实心墩，桥台采用T型实心台，墩台基础0#～4#为1.

全桥设盖梁24道，其中1#为非预应力盖梁，2#~24#盖梁为预应力盖梁，盖梁设计为C40混凝土，最小盖梁方量91m3，最大盖梁方量155 m3，所有盖梁均设11束钢绞线，采用两端对称张拉。

XX大桥，全长371.75米，分为左右两幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到11#，共12个墩台；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到10#，共11个墩台，本桥共计墩台23个。

苏通大桥施工组织设计包含苏通大桥是目前世界上拟建的最大跨径的双塔双索面斜拉桥，也是国内外具有重大影响的工程，大桥建设将代表着 21 世纪的建桥水平，其主桥基础工程量大、技术含量高、施工工期紧，要求施工的人员数量及机械设备种类多、材料用量大、