预应力混凝土管桩基础施工图（cad，3张图纸）

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

本工程静压桩基础设计等级属于乙级，本工程基础采用10G409预应力高强混凝土管桩，PHC-AB500(125)-La。桩端支承于5粗砂或7粉质粘土层，桩端进入持力层的深度不应小于500mm。桩端持力层承载力标准值4500KPa。

本资料为：预应力高强混凝土管桩桩基说明，共1页，内容详实，可供参考。

该图纸为某工程预应力管桩桩基础部分结构施工图，图纸包括：桩基平面布置图，承台平面布置图，相关节点详图及施工说明等。

二、工程概况 1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。 2、本次工程项目，由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空（集团）深圳公司机场后勤综合楼桩位平面布置图所示φ400×95AB管桩＝297根，采用柴油锤桩机进行施工。 3、本次桩基工程采用建华牌预应力混凝土管桩，管桩规格为φ400×95AB管桩，混凝土强度等级为C80。桩长通过试桩近似为17米，一般不小于15米，平均桩长约为16米，总工程量Φ400约为4800米。桩端持力层为强风化花岗岩层。各类型单桩承载力分别为：Ф400×95AB单桩承载力特征值为1200KN。施工时以贯入度控制，桩尖采用十字开口桩尖。 4、贯入度的控制：采用锤击法打桩，由桩长和贯入度双重控制，最后30击平均贯入度参考值为：按HD62柴油锤，冲程1.6~1.8m，每阵10击贯入度可根据桩长变化考虑桩周摩擦力的影响而确定参数。当有效桩长在16m以内，最后三阵贯入度分别为15~17mm/10击；当有效桩长在15m～25m时，最后三阵贯入度分别为30mm/10击；按图纸设计要求，有效桩长约为16米，施打时可参考定尺桩长17米进行施打，建议施打时用水平仪跟踪测量桩顶标高，以免送桩低于设计桩顶标高图中未注明管桩顶标高=承台顶面标高—承台高度+70㎜。具体收锤标准及各施工参数待现场试打桩进行调整确认。

编制说明，工程概况，工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械进场计划，劳动力安排计划， 施工总平面布置设计

前 言 本标准为规范湖北省建筑工程预应力混凝土管桩基础的勘察、设计、制作、施工、检验及监测工 作的技术标准。 本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，其中第 4.0.6、4.0.7、4.0.18、4.0.19、6.0.2、6.0.6、 6.0.9、 7.3.1、 7.5.2、 7.7.1、 7.7.4、 9.0.5、 9.0.9、 9.0.10条是引自国家标准 GB50007-2002、 GB50021-2001、 GB50202-2002 及行业标准 JGJ94-2008、 JGJ106-2003(J256-2003)中相关各条款的规定，必须严格执行。 本标准附录 A为规范性附录，附录 B、附录 C、附录 D、附录 E、附录 F、附录 G为资料性附录。 本标准由湖北省建设厅提出并归口 本标准主要起草单位：湖北省勘察设计协会咨询服务部 本标准参加起草单位(排序不分先后)：武汉理工大学、华中科技大学、机械工业第三勘察设计研 究院、武汉市勘测设计研究院、湖北建华管桩有限公司、湖北省建筑标准设计研究院、武汉市建筑设 计院、中南建筑设计院、湖北省建筑科学研究设计院、中国轻工业武汉设计工程有限责任公司、武汉 市市政工程设计研究院有限责任公司、武汉安居工程发展有限公司、武汉建工股份有限公司、武汉武建 机械施工有限公司、中南勘察设计院、武汉市建设工程设计审查办公室、武汉市建筑工程质量监督站。 本标准主要起草人：袁内镇、薛立寿、彭爱波、张鸿昌、袁海庆、温四清、廖振中、陆祖欣、 武孟灵、钱午、郑俊杰、王爱勋、陈宗年、霍凯成、(以下按姓氏笔划排序)刘卫国、李锡银、陈辅仁、 何晓伟、张凯萍、杨凡、杨晓臻、郑祥斌、张杰青、徐金山、詹红跃、谭先康 本标准由湖北省勘察设计协会咨询服务部负责解释。

为了统一江苏省内管桩的制作、基础设计、施工及验收标准。贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、安全适用、经济合理、确保质量、保护环境，特制定本规程

本资料为：辽宁地方标准-预应力混凝土管桩基础技术规程(DB21T1565-2007),内容详实，可供参考。

1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地 面积约2000 ㎡，拟建1 栋8 层综合楼，地下室局部为一层。 2、本次工程项目，由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国航空（集团） 深圳公司机场后勤综合楼桩位平面布置图所示φ400×95AB 管桩＝297 根，采用柴油锤桩机 进行施工。 3、本次桩基工程采用建华牌预应力混凝土管桩，管桩规格为φ400×95AB 管桩，混凝土强 度等级为C80。桩长通过试桩近似为17 米，一般不小于15 米，平均桩长约为16 米，总工 程量Φ400 约为4800 米。桩端持力层为强风化花岗岩层。各类型单桩承载力分别为：Ф400 ×95AB 单桩承载力特征值为1200KN。施工时以贯入度控制，桩尖采用十字开口桩尖。 4、贯入度的控制：采用锤击法打桩，由桩长和贯入度双重控制，最后30 击平均贯入度参考 6 值为：按HD62 柴油锤，冲程1.6~1.8m，每阵10 击贯入度可根据桩长变化考虑桩周摩擦力 的影响而确定参数。当有效桩长在16m 以内，最后三阵贯入度分别为15~17mm/10 击；当 有效桩长在15m～25m 时，最后三阵贯入度分别为30mm/10 击；按图纸设计要求，有效桩 长约为16 米，施打时可参考定尺桩长17 米进行施打，建议施打时用水平仪跟踪测量桩顶标 高，以免送桩低于设计桩顶标高图中未注明管桩顶标高=承台顶面标高—承台高度+70 ㎜。 具体收锤标准及各施工参数待现场试打桩进行调整确认。

参与本工程的人员是我公司多年直属基本队伍，技术熟练、遵守纪律、能吃苦耐劳，曾承担过深圳市多个大型桩基工程的施工，对优质、快速、事故预防等有非常丰富的专业知识和施工经验，受到各建设、监理、设计、质监单位的好评。

预应力混凝土管桩的应用越来越广泛, 可由于地质条件、挤土效应、收锤标准控制不当等方面容易引起一系列问题, 对这些问题可以通过扩大承台法、改变施工法、修改设计法、复合地基基础法等多种方法来处理, 减少工程事故的发生。

本资料为某预应力管桩基础节点构造详图，图纸包括：桩基平面布置图、管桩与承台连接大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

锤击预应力管桩基础施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

第二节 生产准备工作 第三节 劳动力准备 第四节 施工协调配合工作 第五节 地下管线勘测工作 第六节 交通组

本文档资料为深圳某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工组织设计 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

深圳某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工方案，本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。 2、本次工程项目，由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空（集团）深圳公司机场后勤综合楼桩位平面布置图所示φ400×95AB管桩＝297根，采用柴油锤桩机进行施工。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

本文档为某市某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工组织设计。内容包括预应力混凝土管桩基础工程施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

该图纸为某静压预应力混凝土管桩结构施工图，图纸包括：桩位平面图，截桩桩顶与承台连接详图，桩基说明等。

本资料为某院预应力混凝土管桩大样施工图，图纸包括：焊接桩接头大样图、抗拔桩桩顶构造图以及桩端剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

最全最新的10G409_预应力混凝土管桩图籍

替代03SG409.图集为先张法预应力混凝土管桩（PC）和高强混凝土管桩（PHC），主要适用于非抗震设计和抗震设防烈度6度～8度地区的民用与工业建筑等的低承台桩基础工程。 《预应力混凝土管桩（10G409）》集编制内容主要包括以下几方面： 1、 预应力混凝土PC和PHC管桩结构构造、力学性能的检测要求值和桩身承载力与裂缝控制指标等 2、按现行新编国家相关规范、标准规定，充分考虑到提高桩基的抗震性能，在桩顶与承台的连接部位，及有液化土层时软硬土交接区段提出了加强构造措施。 3、 为便于工程设计人员选用桩型，图集中提供了不同规格和型号桩的桩身偏心受压N—M曲线和管桩设计选用示例。

工程质量（监督检测）协会（或混凝土协会）应正确引导有关生产、运输及使用企业实行行业自律，规范预拌混凝土市场秩序。

L10G407预应力混凝土管桩.PDF版，高清，带水印，欢迎下载。

静压预应力混凝土管桩说明，管桩构造大样、承载力取值、管桩施打流程。

由于预应力砼管桩是工厂化生产，桩身质量容易控制，同时还具有施工周期短，环境污染小，单桩承载力大等优点，近几年在台州地区得到了广泛的使用。但此类桩的缺点也很明显，施工机械设备庞大，沉桩对土的挤压大，容易对周围的建筑物及地下管线造成损害；设计单位对长细比控制不严，长细比过大，很可能造成弯折或断裂；因此对此类桩的施工，必须严格按照规范、施工技术方案和监理的工作程序进行质量控制。

图纸包括：结构设计总说明，桩位平面布置图，基础平面布置图，承台施工详图，柱网平面图，结构布置图，梁配筋图，楼梯间平面图，楼梯配筋表，结构大样图等。

图纸包括：结构设计总说明，桩位平面布置图，基础平面布置图，承台施工详图，柱网平面图，结构布置图，梁配筋图，楼梯间平面图，楼梯配筋表，结构大样图等 　　共19张图纸。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。

本资料为某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条款申请工程款，并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进行。

本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内，东北濒临航四路，东南侧为现有食堂，用地面积约2000㎡，拟建1栋8层综合楼，地下室局部为一层。桩基工程采用建华牌预应力混凝土管桩，管桩规格为φ400×95AB管桩，混凝土强度等级为C80。

新静压预应力管桩基础施工

工程名称：龙源（xx）双龙风电项目二期（49.5MW）工程 工程地点：xx县

福州大学新校区第四学科群工程位于闽侯县上街福州大学新校区内，东与拟建交工活动中心相邻；南与已建中心教学楼隔路相望；北侧为闽江大道，占地面积约24000平方米，工程总造价6800万元，质量要求为合格，总工期为230历天。 本工程建筑物结构的耐火等级为二级，抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，所在地区的抗震设防烈度为七度，建筑结构的阻尼比取0.05；框架抗震等级为三级。建筑设计等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，主体结构合理的使用年限为50年。 本工程总建筑面积约31238平方米，由1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼共5幢楼组成。其中1#楼(建筑馆)建筑面积10754平方米，2#楼（土木馆），建筑面积9203平方米，3#楼（岩土馆）建筑面积3076平方米，4#楼（结构馆）建筑面积5667平方米，5#楼（水利馆）建筑面积3053平方米。