321式钢桥与HD200式钢桥结构布置图

本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥，桥总长81米，桥宽 米，为三排单层加强型钢桥，桥中设置双排四根钢筋砼柱，桥重总约125吨。由于该桥桥面较小，不能满足当地交通出行需要，在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥，现确定拆除该钢桥。我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对该桥现场考查。

装配式公路钢桥（国产321型贝雷梁）多用途使用手册，本手册全面介绍国产装配式公路港钢（国产321型贝雷梁）的特性、构造、桁架构件的设计计算资料，以及多用途使用方法实例。全书分7章，其内容分别为：钢桥结构件名称及特性，钢桥结构计算，单跨桥的结构设计和架桥方法，多跨桥的结构特点，装配式公路钢桥器材在浮桥上的应用，在吊桥上的应用以及在钢筋混凝土桥梁施工中的应用。

15m人行轻钢桥梁结构施工图包括了钢桥立面图、钢桥平面图等图。

本资料为新型超薄混凝土铺面在钢桥工程中的应用，因地制宜仅供参考。

本图为某地现代木质+钢桥建筑图（标注详细），图纸内容包括 小桥2(5)立面图 1:60， 小桥2(5)平面图 1:60， 小桥1平面图 1:60等内容详实，可供设计师下载参考

《铁路钢桥制造规范》Q∕CR+9211-2015+，《铁路钢桥制造规范》Q∕CR+9211-2015+。

本工程为某地步行钢桥建筑平立剖面图，包含平面图、立面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为灰管桥50米钢桥结构构造设计图，内容包括：桥门架详图、主桁架施工图、上部结构总图等图纸，内容详实，可供参考。

钢梁涂装安全技术交底，钢桥制造安全技术交底

ERS冷拌环氧钢桥面技术因施工方便，强度高，在近来钢桥面中特别是匝道桥、中小型钢桥面施工越来越多，本文介绍浙江地方施工规范

本资料为：中国大跨度桥梁之纪念性钢桥 ，内容详实，可供设计师参考使用！

郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区广播台站起于连霍高速,主体分布在连霍高速与花园路（原郑花公路）交叉口西南象限绿化带内，由北向南下穿规划少林路、龙门路，止于广汽汽车展厅。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。附属结构风道及出入口为单层箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站主体结构跨河南省电视台8号演播厅出口及跨现状龙门路口处路面段采用盖挖法施工。施工完围护结构，基坑开挖2m左右铺设321钢桥和路面系统作为施工临时道路。 根据现场实际观测，高峰时段小时内，龙门路双向车辆流量为228辆/小时；8号演播厅进出道路双向车辆流量为30辆/小时。龙门路盖挖段钢便桥里程为YDK9+794.5～YDK9+805.3，8号演播厅出口盖挖段钢便桥里程为YDK9+540.2～YDK9+551.0,详见附图1-《广播台站盖挖段钢便桥平面布置图》。

悬臂法施工工艺流程，施工方法及工艺要求，架设场地布置

本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥，桥总长81米，桥宽 米，为三排单层加强型钢桥，桥中设置双排四根钢筋砼柱，桥重总约125吨。由于该桥桥面较小，不能满足当地交通出行需要，在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥，现确定拆除该钢桥。我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对该桥现场考查，

本图纸为灰管桥50米钢桥结构构造设计图纸，包含：灰管桥50米钢桥上部结构总图、平面图、立面图等，内容详细，可供参考。

针对钢箱梁桥面铺装层在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征, 提出使用环氧沥青混合料, 以提高钢桥 面沥青铺装层的低温抗弯拉变形能力和高温稳定性能。通过对环氧沥青混合料的马歇尔稳定度、低温抗弯拉强度、高 温稳定性能和疲劳强度等试验研究, 综合论证和评叙环氧沥青混合料的桥面铺装性能。研究表明, 环氧沥青混合料作 为钢桥面铺装材料, 较其它沥青材料有明显的优势。。

此套图是3x60m连续钢桁梁钢桥的设计图纸,内容详细

同济大学吴冲老师经典的钢桥书籍，学习钢桥必备 。

图纸内容：钢桥平面、立面、剖面图，角钢与工字钢连接大样图，栏杆立面、剖面图，栏杆基础大样图，角钢侧向连接图，桥端连接详图等。

14米连廊钢桥（加隔震支座）全套施工图，含设计说明，节点大样，平面布置图，可供参考。

此图为钢桁梁钢桥杆件设计详图

钢桥桥面结构主要有： 桥面梁格、桥面板、桥面铺装、排水防水系统、人行道、护轮带、栏杆、照明灯具、伸缩缝等。

西咸新区渭河正阳大桥与兰池大道互通立交，是一座异形半定向半苜蓿叶立交桥，其中A匝道、D匝道跨越渭河大坝，G匝道、H匝道跨越兰池大道。四条匝道跨越段均处于曲线部位，采用了单箱单室钢箱梁结构。A匝道桥梁全宽12.75m，净宽9 m，钢箱梁桥长49+90+49=188m，D匝道桥梁全宽10.75m，净宽7m，钢箱梁桥长49+96+49=194m，G匝道桥梁全宽8m，净宽7m，钢箱梁桥长32+60+32=124m，H匝道桥梁全宽8m，净宽7m，钢箱梁桥长32+60+32=124m。四段钢箱梁总长度630米，总面积4786m2。

放样应在坚固的放样台上进行；作业中，严禁抛掷工具；燃割工件时，应合理布置垫块，且不得使用方木等易燃物作垫块，确保工件燃割后的稳定

本图纸为灰管桥50米钢桥结构构造设计图，内容包括：桁架端部节点详图、桥门架详图、横梁详图等图纸，内容详实，可供参考。

近年来，随着我国基建事业的进一步投入和施工技术的提高，桥梁作为跨越江、河、谷及道路干线的便捷结构形式，得到了长足的发展，其中钢箱梁桥因其抗风稳定性能好、重量轻、工厂制造质量易于保证、安装和制造工期短等优点，现已成为目前大型桥梁的主流结构形式 。

本资料为灰管桥50米钢桥结构cad设计施工图，其包含的内容为结构总图，基础平面布置图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

JTT728-2008 装配式公路钢桥 制造

地上部分钢结构主要分为3大部分:小钢桥、中间天桥结构、屋面钢结构。 小钢桥结构从3层起至6层，跨度为50米，钢构件多为矩形，最大截面为1600*1000*40mm，总重量为1600t。 中间天桥桥结构从±0米层起至屋面，在3层、5层、6层有连接东西向的通道，最大截面为箱型柱1500*1750*40（1991kg/m）、箱型梁1750*2000*30（1738kg/m）、箱型梁2000*800*40（1708kg/m）。 屋面结构为门式钢架，分布于西北角和东南角。屋面构件最大截面形式为箱型柱、梁800*1800*30（1196kg/m）。

建筑图集

摘要: 充分利用钢箱桥面系统的结构规则性, 运用有限条法离散桥面板系, 同时用柔度法模拟横隔板对桥面钢板的支 撑作用, 计算分析不同荷载位置下沥青铺装层顶面拉应变的变化规律, 找出铺装层极限受力位置, 得出横向拉应变远 远大于纵向拉应变, 横向拉应变是裂缝破坏的控制指标等结论, 据此总结钢桥面沥青铺装层裂缝破坏趋势以供参考。 关键词: 有限条; 裂缝破坏; 柔度法

摘要：由于钢材的弹性模量、导热系数及热膨胀系数均与沥青铺装层有较大差异。因此。钢桥面的铺装技术在国际上一 直是个热点和难点。通过湖州市新大通桥钢箱梁桥面铺装环氧沥青混凝土的应用，从原材料质量、混合料性能、配合比设 计、拌和生产、现场摊铺和碾压等施工技术作了研究和总结。工程实体质量取得了较理想的结果。 关键词：钢桥；桥面铺装；环氧沥青混凝土；施T技术

中承式62米跨度人行钢桥图，总体布置图，全桥撑杆及风撑布置图， 拱腿位置图，有详图。

本图纸为装配式公路钢桥（贝雷架）标准施工图设计。共8张，CAD格式。

此图为钢桁梁钢桥桥面设计详图

此图为钢桁梁钢桥斜桥门架结构图

一、 项目概况 某立交工程分为三层，第一层为地面层，第二层为某大道高架桥，第三层为某路高架桥，高架桥桥宽16.5米，上部结构采用全焊接连续钢箱梁，桥面加铺8cm（4.5+3.5）沥青砼SMA13桥面。 二、实践技术经验 钢桥面铺装是国际性的工程技术难题，也是我国桥梁建梁建设亟待解决的重大关键技术之一，因为某路立交采用连续钢箱梁，其钢桥面铺装是一项很复杂的技术。 九十年代初，随着我国大跨径钢桥的发展，钢桥面铺装的研究开发提上了议事日程，被列为交通部的重点科技攻关课题。该技术涉及多学科的研究，对钢桥面的受力状态、铺装材料的基本强度、变形性能、抗腐蚀性、水稳性、低温抗裂性、粘结性、抗滑性、施工工艺等要求很高。 从钢桥面加铺沥青的发展现状，概括地说，钢桥面铺装应具备以下基本性能： 1.应具备良好的抗疲劳开裂性能，能够承受反复复杂变形； 2.应具备优良高温稳定性能，以满足高达高温条件下的使用要求； 3.完善的防排水体系，以保证钢板不被侵蚀。 4.良好的层间结合，以保证铺装与桥面板的协同作用； 5.对钢板变形有良好的追从性，以适应钢板变形； 6.良好的平整度与抗滑性能。

DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准 DBT29-266-2019天津市钢桥设计标准

钢桥与组合结构桥梁的理论课程重点介绍桥梁设计的理论和方法，是桥梁课程设计的基础。 课程设计是对桥梁设计理论和方法的实践和应用，并综合了钢桥与组合结构桥梁设计的工程经验。

钢桥面防水层铺装施工方案