通道出入口斜坡段采用明挖施工,钻机施工钻孔桩围护结构,土方开挖尽量使用挖掘机开挖,剩余部分土方采用人工开挖,卷扬机提升架牵引外运;通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运;二衬采用简易衬砌台架立模,泵送商品混凝土入模,机械捣固
深圳地铁施工工程组织设计(明、暗挖)-图一
深圳地铁施工工程组织设计(明、暗挖)-图二
深圳地铁施工工程组织设计(明、暗挖)-图三
深圳地铁施工工程组织设计(明、暗挖)-图四
深圳地铁施工工程组织设计(明、暗挖)-图五
本工程包括鼓楼站~玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为:区间右线K10+337.700~K11+397.800,全长1060.100m(短链0.845m);区间左线K10+337.700~K11+397.800,全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实,可供参考。
一、 施工目的 确保干渠在盾构穿越时的稳定沉降,不破裂。 二、 施工范围 **~**区间隧道,施工里程从SK0+658附近开始,以后拐向与左右隧道上、下平行走向,其长度约300米。 干渠与隧道位置关系见附图,编号: 三、 参考文件 1. 合同文件 2. 盾构机使用手册 3. 地下管线调查资料 4. **区间地质详勘资料 编号:1/1DO3/J01/0A0/SS/00032/A(1999年11月) 5. **区间补勘资料, 编号:[1/1/SA6/S/J01/WOO/BT/00002/A]-btd0003 6. **区间监测方案 编号: