04G4266m后张法预应力混凝土吊车梁

本资料为锚夹具、连接器应准备齐全，并经过检查验收。内容完整，值得参考，可供设计师下载

筒体、企口板、定位销、筋板、法兰材料的机械性能不低于GB/T 700-1988中Q235一 的要 求.

本资料为预应力后张法桥梁制造工艺及质量评定，共60页。 预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计人锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5％。

本资料为某桥梁后张法预应力张拉原始记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为后张法（箱梁）预应力张拉记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

①、模板首次使用之前，宜用溶剂油进行清洗，之后每次涂刷脱模剂都应将模板上附着的污物清除。 ②、脱模剂涂刷厚度应均匀，不应留涂痕。 ③、密封条粘贴应牢固，接头不应留有缝隙。 ④、芯模： ⑴、采用胶囊做芯模时，应采用对胶襄无腐蚀的脱模剂，刷脱模剂后应尽快入模。胶囊充气以后应仔细检查是否有漏气现象，若有，应修理后再用。 ⑵、采用钢芯模或木模时，芯模外应包裹隔离层，隔离层安装应牢固，不得松脱或漏浆。

本章从普通钢筋混凝土构造受力特性引出预应力混凝土概念，从 而进一步阐明预应力混凝土的优点及施加预应力的方法，再分节 详述后张法、先张法、电张法等施工工艺及特点；预应力值建立 和传递的原理；张拉设备、台座、锚具、夹具的类型及性能；张 拉程序建立的依据；张拉力的计算和控制；预应力损失及补足； 影响质量的因素及保证质量的措施。 l 预应力的概念和特点 l 预应力工程的特点： l 1、更能发挥材料的效能；节约材料；钢材40-50%、砼20-40%。 l 2、抗裂性好，刚度大，耐久； l 3、构件截面尺寸较小，重量较轻； l 4、降低造价； 5、预制装配化程序高。

本资料为先张法预应力空心板梁施工总结，本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实，值得参考下载。

《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)

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后张法混凝土大管桩预应力损失试验研究

四川省《先张法预应力混凝土管桩基础》真正的全套

本文介绍了一个后张法预应力钢筋混凝土箱梁制造工艺（附有海量照片）

先张法预应力混凝土管桩GB13476-2009，可供参考。

以30m后张法预应力混凝土箱梁现场预制为例,介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从场地的规划、模板的 制作、钢筋骨架等方面对其工艺进行了论述,对类似构件的预制有一定的参考作用。

034预应力后张法张拉施工工艺034预应力后张法张拉施工工艺034预应力后张法张拉施工工艺

有粘结后张法预应力混凝土施工工艺标准,施加预应力的拉伸机已经过配套校验并有记录。压力表已经过校验并在规定的检验周期内。张拉前试车检查张拉机具与设备是否正常、可靠，灌浆机具准备就绪

摘 要：先张法预应力混凝土，就是先张拉钢筋，后浇筑构件的方法。先在张拉台座上，按设计规定的拉力张拉筋束，并用锚具临时锚固，再浇筑构件混凝土，待混凝土达到要求强度

先张法预应力混凝土简支空心板设计 一、 设计资料 （一）设计荷载 本桥设计荷载等级确定为公路—I级 （二）桥面跨径及净宽 标准跨径：Lk=20m 计算跨径：L=19.50 m 桥面净宽：净—9.0+2×0.5m 预制梁长：19.96m。