附录II 超高层建筑施工组织设计实例

3.2工程场地及周边环境 本项目为苏州**区重点地段标志性建设项目。整个项目周边环境如下：南侧为苏惠路，基坑距建筑红线约6m；西侧为星桂路，基坑距建筑红线约7m；东侧为星海路，基坑距建筑红线约7.3m；北侧为河道，基坑距河道约8~15m。河道宽度15~20m，水深2.5m，两岸已砌筑混凝土护堤。施工期间，河道允许修筑围堰，施工车辆通过围堰跨相门塘出入。 本工程所涉及的四周管线资料业主尚未提供，目前主要根据现场踏勘得到，其中距离基坑最近的主要管线如下：星桂路、星海路和苏惠路均分布给排水、电力、通信等管线。施工图设计时须根据管线类型、距离和埋深进行保护。 3.3工程地质简况 拟建场地位于苏州市**区**路与**路之间**路北侧、**河道南侧。根据业主提供的由南京测绘勘察研究院有限公司完成的《苏州“****大厦”岩土工程勘察报告（勘察编号：06129）》，本场地的地质条件如下。 3.3.1地形地貌 场地地形西北角较低，地面高程1.48~1.97m；其余地形基本平坦，地面高程1.97~2.84m。北侧为河道（相门塘），河道距基坑距离为8~15m。河道宽度15~20m，水深2.5m，两岸已砌筑混凝土护堤。场地地貌单元属长江三角洲冲积平原。四周道路路面高程4.00m，相门塘堤面高程3.00m。设计时结构+0.000=4.000m，与四周道路路面持平。 3.3.2地基土的构成与特征 本区场地属地壳活动稳定区。第四纪以来地壳运动以沉降为主，广泛接受堆积，第四纪地层分布广，厚度大。根据勘察结果，勘察深度内覆盖层主要为长江冲积形成的粘性土和砂性土，层次较多，呈交错沉积或互层状。根据土层沉积年代、成因类型、土性和状态，并参考苏州地区土层划分经验进行分层。勘察深度地基土可分为10个大层、18个亚层。现自上而下详细描述如下： 1、 ①~1新填土：灰黄~灰色，松散，填料为粉质粘土和少量碎石。填龄小于1年，层厚0.8~3.8m。 2、 ①~2素填土：灰黄~灰色，软塑，局部可塑，填料主要为粉质粘土，局部为粘土，含少量植物根系和少量碎石。填龄大于10年，层厚0.4~3.4m。 3、 ①~2a 淤泥质填土：灰色、灰黑色，流塑，主要分布在现有水塘底部和填沟范围，含少量腐植物。填龄小于10年，层顶埋深0.6~3.8m。层厚0.3~1.3m。 4、 ④粉质粘土：褐黄色、灰黄色，可塑，夹青灰色粘土，含氧化铁斑纹和铁锰质结核，切面较光滑，韧性、干强度中等。层顶埋深0.4~4.6m，层厚0.7~5.5m。 5、 ⑤粉土：部分粉砂，灰色，稍密，局部中密，夹薄层粉质粘土，光泽反应弱，摇振反应迅速，韧性、干强度低。层顶埋深4.3~6.6m，层厚7.6~11.7m。 6、 ⑥粉质粘土：灰色，软~流塑，土质不均匀，局部为软~可塑粉质粘土和淤泥质粉质粘土，夹薄层粉土、粉砂，局部交互层，含少量腐植物和泥钙质结核，并有贝壳碎屑，稍有光泽反应，韧性低、干强度中等。层顶埋深13.6~16.9m，层厚5.2~8.6m。 7、 ⑧~1粉质粘土：灰绿~灰色，可~硬塑。切面较光滑，韧性、干强度高。层顶埋深24.3~30.4m，层厚3.1~15.0m。 8、 ⑧~2粉质粘土：灰绿~灰黄色，软~可塑，土质不均匀，夹不等厚的粉土、粉砂，一般层顶含量较多，切面稍有光泽反应，韧性低，干强度中等。层顶埋深24.3~30.4m，层厚3.1~15.0m。 9、 ⑨粉砂：灰色，中密~密实，部分为粘土。含云母及少量贝壳碎屑，夹薄层粉质粘土。层顶埋深32.3~38.2，层厚1.4~5.9m。 10、⑩粉质粘土：灰色，软~流塑，土质不均匀，部分为淤泥质粉质粘土，夹有软~可塑粉质粘土，局部还夹薄层粉土、粉砂，含姜结石，切面稍有光泽反应，韧性、干强度中等。层顶埋深34.8~41.4m，层厚12.8~21.2m。 11、⑩~a粉砂：灰色，中密~密实，夹细砂和薄层粉土，含云母碎屑，呈透镜状分布于⑩层土的底部。层顶埋深53.1~55.5m，层厚1.8~6.0m。 3.3.3水文地质条件 3.3.3.1 场地地表水 场地北侧为河道（相门塘），河道距基坑距离为8~15m。实测河道宽度15~20m，水深2.5~3m，两岸已砌筑混凝土护堤。场地西北角水塘与相门塘河道相互独立，无水力联系。 3.3.3.1 场地地下水 根据场地地层结构，场地有潜水和承压水。 3.3.3.1 潜水 潜水含水层为地表人工填土。该层结构松散、密实度差、孔隙大，连通性较好，含水性及透水性好，但总体厚度不大，含水量不很丰富。④粉质粘土为隔水底板。 根据实验资料，④粉质粘土的平均渗透系数为Kv=0.33x10-6cm/s,Kh=0.37x106cm/s,属微透水~不透水层，透水性弱，基本不含地下水，分布稳定，为各水层。

拟建场地原始地貌单元为河流冲（坡）洪积台地地貌，后经人工挖填整平现地面相对较平坦。详勘勘察钻孔孔口标高介于7.15~8.72m之间，高差1.57m。根据现场钻探揭露及室内土工试验结果，场地内分布的地层为人工填土层（Qml）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系残积层（Qel），下伏基岩为燕山期粗粒花岗岩(γ53)

超高层建筑机电工程普遍具有系统多且复杂的特点，简单来说，超高层建筑的机电工程一般粗略的分为以下几个大的系统：供热通风系统、采暖系统、防排烟系统、给排水系统、消防报警系统、强电系统、智能弱电系统等等。

本资料为：某地区超高层建筑施工组织设计实例详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

根据实际情况，建筑物的垂直度计划采用内控法，作为该工程的竖向控制方法。在内控法施测中主要用威尔特ZNL激光铅垂仪对主楼主要控制线进行天顶、天底投测法投测。

室外排水：结合市政排水体制采用雨、污水分流制。生活污水经收集后排入东南侧生化处理装置，经处理达标后再排至道路上市政污水管。雨水经收集后就近排入周边道路上市政雨水干管。室内卫生间排水污废水合流，采用双立管排水系统(设专用通气立管)，底层排水单独出户。

超高层建筑施工中现代技术应用，分别从建筑的房屋高度，不规则程度两方面分析了我国对超高层建筑的界定，说明和介绍了我国超高层建筑的几种施工方法和施工工艺

中央电视台新台址工程地处东三环路和朝阳路交汇处的CBD中央商务区内。总建筑面积103648㎡，地下二层，建筑面积约为3万平方米；主楼采用桩筏基础，裙楼采用桩筏基础和筏板基础，桩为钻孔灌注桩，基底标高为-11.1m，局部深度-20.39m。该工程±0.000相当于绝对高程38.900m，地上部分主要由5层高裙楼及30层的塔楼所组成，建筑面积约为7万平方米，主楼建筑高度为159m，建筑物主楼结构为框架剪力墙结构,地下部分为钢柱结构。

在超高层建筑施工中，施工测量面临的任务非常繁重，其内容主要包含： 1、建立施工测量平面和高程控制网，为施工放样提供依据； 2、随着高层建筑施工高度增加，逐步将施工测量的平面控制网和高程控制网引测至作业面； 3、根据施工测量控制网，进行超高层建筑主要轴线定位，并按几何关系测设超高层建筑的次要轴线和各细部位置； 4、开展竣工测量，为超高层建筑工程竣工验收和维修扩建提供资料； 5、变形观测，在超高层建筑施工和运营期间，定期进行变形观测，以了解其变形规律，确保工程施工和运营安全。 现阶段，主要依靠地面测量仪器如 GNSS、电子经纬仪、全站仪、电子水准仪、激光准直仪等完成超高层建筑的布网、轴线标高垂直传递、变形测量等工作。

超高层建筑施工策划（共106页），PPT格式 主要内容： 第一篇：工程概况 第二篇：工程施工回顾 第三篇：工程特点、难点 第四篇：目前施工进展情况及 取得成果 第五篇：项目管理 第六篇：企业文化及学习型组织建设

本工程位***地块，总建筑面积约20万平方米，外立面工程约6万平方米。主体结构由裙楼和A、B两塔楼组成，其中裙楼5层，A塔高184.8m，B塔高71.1m。

拟建xxxx营运中心项目位于xx市中心区32-1-1-1、32-l-l-2、32-1-1-3地块，即原高交会馆所在地块。该地块东临市民中心广场，南临xx市主干道深南大道，西临xx市电视中心，北临黄埔雅苑住宅区，占地面积约3.91万m2。本项目为超限高层建筑，总建筑面积约23.5万m2，其中地面以上建筑面积为17.5万m2，地下建筑面积为6.0万m2，为综合性公共建筑。地面以上建筑总高度240米，地下3层。本项目由xxxx投资兴建，总投资25亿元，本工程造价7859.67591万元。地下室建筑外轮廓尺寸约为180m×160m。基坑±0.000=8.0m（暂定）。本工程基础人工挖孔桩共设计530根桩，约7509.2m，其中桩身直径1200mm的桩1311.5m；桩身直径1300mm的桩67.5m；桩身直径1500mm的桩1764.5m；桩身直径1700mm的1221.5；桩身直径1800mm的桩1269.3m；桩身直径2400mm的274.8；桩身直径2500mm的572.4m；桩身直径3000mm的30.1m；桩身直径3100mm的34.3m，桩身直径3500mm的76.3m，砼等级为C35及C40。

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本书介绍了47幢具有代表性的综合楼、商务楼、宾馆、文教卫生、住宅等上海高层超高层建筑的结构施工先进技术。

本工程系集酒店、写字楼于一体的超高层大型公共建筑。工程建设单位北京房地产有限公司，工程设计单位北京市设计院。酒店楼顶设置停机坪.工程地下室施工阶段由于基坑深，需吊入基坑的钢筋、大型构件等吊装工作量大，而场地四面基坑边距红线围墙较狭窄，大型构件进入场内受到较大制约；在施工期间将会遇到雨季、砂尘暴，对地下室施工影响较大。

武汉华侨城生态住宅社区一期以超高层高级住宅楼为单元的成片开发小区。我公司准备承接的A3地块T4号楼地下室共分二层。 本工程结构形式为筒-剪结构体系。地下部分共有二层，地上45层，建筑总高度为137.5m米。

安全设施是按照施工组织设计根据施工需要配备的，为了保证数量、质量、位置、性能都符合施工安全规定的要求，必须由公司安全管理部门、动力部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按专门程序进行复查，进行试运转、完成全部验收手续，挂合格牌后才可投入施工使用。

本工程按照设计图纸及各项施工质量验收规范施工，确保按照国家质量验收统一标准（GB50300-2001）一次验收合格。若未能一次通过合格验收，我公司愿接受中标合同价扣除暂定金额后的2%的处罚。 争创上海市优质工程“白玉兰”奖，力争国家优质工程“鲁班奖”。

本基坑面积约4000㎡，深约15.5m，上部10m范围内1：1放坡,坡面采用人工打入式土钉+钢筋网喷射混凝土护面,下部采用机械钻孔灌注桩－预应力管式锚杆支护结构。

管理目标：充分利用一局在生产、经营、技术管理中的各种优势，实行现代化管理，使本工程在安全、质量、文明方面创出一流水平，同时进一步发挥项目管理功能，为项目管理服务，提高项目管理整体效益，以达到项目管理的最终目标

本施工组织设计是为****地块外立面装修工程而编制的，是规范和指导该工程的不同结构处的幕墙从设计、施工准备到竣工验收全过程的综合性纲要。 为了在该工程的施工全过程中按科学规律组织施工，建立正常的施工秩序，有计划地开展各分部分项工程的施工，及时地做好各项施工准备工作，保证劳动力和各种材料、机具的及时供应及使用，协调与土建单位之间、各工种之间、各种资源之间的空间布置与时间安排的关系，保证施工的顺利进行及按时按质完成该项目的施工任务，特制定本施工组织设计。

本工程属超高层建筑，位于马鞍山市湖东北路与湖南西路十字路口的西北角, 紧邻雨山湖。项目总用地面积31127m2,总建筑面积334549m2，地下3层，地上层数：住宅主楼46层，酒店主楼47层，裙楼8层，北侧多层商业5层（局部3层）。地上功能主要为商业、酒店、办公、住宅等。地下功能主要为机动车库、非机动车库、设备用房等。

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

超高层建筑施工人货电梯专项方案

1.1 施工测量重点、难点和关键技术 本工程地下室施工阶段平面控制和高程控制是重点；变形观测和钢管混凝土垂直度控制是关键；因场地狭小、基坑位移、自然条件、建筑物变形，施工条件等影响，增加了测量难度。 1.2 总体思路 本工程地下室5层，地上67层，屋面高度 308m，总建筑面积约18万平方米。结构体系采用型钢混凝土框架—钢筋混凝土核心筒结构，内筒为剪力墙结构，外框为钢管混凝土和钢梁组合钢框架结构,工程重要性等级为一级。 测量控制方法：地下平面控制分别用全站仪外控法、全站仪内控法；地下高程控制分别采用全站仪新三角高程测量法、吊钢尺法。

本资料为：某万科超高层建筑项目设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑户型平面图等资料，可供参考。

本工程位于某市开发区内黄河路与华山路交口处。该工程占地面积12500m2，总建筑面积65090m2。其中，地上建筑面积53090m2，为科技市场及科技研发产业用房；地下建筑面积12000m2，为车库及设备用房。建筑物地上30层，总高度110m，

本工程位于某市开发区内黄河路与华山路交口处。该工程占地面积12500m2，总建筑面积65090m2。其中，地上建筑面积53090m2，为科技市场及科技研发产业用房；地下建筑面积12000m2，为车库及设备用房。建筑物地上30层，总高度110m

2.1塔吊平面位置的布置灵活，塔位选择余地大。当结构内部仅有单侧立面（墙）可支承塔吊时，采用塔吊悬置在结构侧面，从而使塔吊的布置成为可能；当结构内部空间狭小无法容纳塔吊部件时，塔吊悬置在结构外侧，可避免结构施工时为满足塔吊布置而断墙留孔、工序繁杂；在多机作业的场合，塔吊悬置在外可有效拉开各机布位的距离，避免各机尾部相互间的干扰，使多机同时作业成为可能；当结构外围待安装的结构构件重量较大时，在结构外侧悬置塔吊，可有效减小起重机作业半径，最大限度地发挥塔吊的起重能力，并大大减少结构构件的分段，提高作业效率。 2.2悬置爬升塔吊的悬置系统利用在施结构（核心筒）墙体壁面作支承，并随结构转换爬升，因而其与内爬塔吊一样，可节约大量的塔身，经济高效。 2.3 悬置爬升塔吊保留了内爬塔吊另一优点，即随着结构的增高而升高，不占用下部施工空间，为下部结构的施工创造了有利的条件。

风管支吊架位置应准确，方向一致，吊杆要求垂直，不得有扭曲现象，且风管支吊架间距，水平管不得超过3m，垂直管不得超过4m，悬吊的风管与部件应适当设置防止摆动的固定点。 b)风管连接时，法兰螺栓穿接方向应与风管内的空气流动方向一致，且螺栓穿接长度应长短一致。

本工程属超高层建筑，位于马鞍山市湖东北路与湖南西路十字路口的西北角, 紧邻雨山湖。项目总用地面积31127m2,总建筑面积334549m2，地下3层，地上层数：住宅主楼46层，酒店主楼47层，裙楼8层。

工程名称：宁波杭州湾新区酒店及公寓楼 工程地点：宁波市杭州湾新区现代服务休闲区, 北起滨海二路，南至规划一路，东临芦汀路，西接滨海大道 建设单位：宁波嘉佳置业有限公司 设计单位：宁波中鼎建筑设计研究院 监理单位：慈溪市建设工程监理咨询有限公司 总承包单位：宁波市xx建筑有限公司 工程地点：位于宁波杭州湾新区现代服务休闲区，北邻滨海二路，西邻滨海大道，东邻临江绿化带及芦汀路，南邻规划支路，整个地块呈规则矩形。 工程总投资：约9.5亿元、工程造价：约8.7亿元、项目用地30000平方米、总建筑面积约198433平方米；由一幢32层五星级酒店和5层酒店裙房，二幢41层服务式公寓，一栋3层的服务式公寓楼等室外工程等及地下二层组成。建成后，将是杭州湾新区一高档五星级酒店。

宝矿国际广场酒店的各层平面图*17，立面图*7，剖面图*5，楼梯详图*1，消防设计篇*1，本建筑采用框结构，是很好的参考案图。

某地建筑施工防护钢结构方案，图纸包括安全防护示意图、防护棚现场示意图、檩条平面图布置图等，供网友下载参考。

某超高层工程位于季风气候区域，全年90~140d为6级以上大风天气。通过利用激光垂准仪作轴线控制点基本投点，再利用GPS方法进行点位测量及检核修正，同时GPS还对施工环境包括强风等对钢结构产生的形变进行分析。试验数据显示，该方法在实践中切实可行。

超高层建筑施工人货电梯专项方案.doc超高层建筑施工人货电梯专项方案.doc

本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。

超高层建筑结构施工时，涉及到很多关键问题，包括塔 吊爬升、核心筒爬（提、顶）模、高性能混凝土超高泵 送、测量、钢结构安装焊接、机电安装、大体积混凝土 浇筑、深基坑、幕墙等很多关键技术； ? 塔吊爬升、核心筒爬(提、顶）模、高性能混凝土泵送问 题解决得好坏，直接关系到项目的顺利与否；其它问题， 与常规项目基本没有区别； ? 在上述三个问题中，塔吊爬升问题是超高层建筑施工中 最核心的问题（林冰认为）； ? 支撑架形式：挂壁式(外挂)、两端支撑式（内爬）。