住宅工程地下车库防水施工方案

2.1马西小区地下车库，位于北京南三环南侧，马草河北侧，东侧为马家堡西路，西侧为已建76#、77#楼，地下2层，建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。 2.2本工程独立地下车库防水等级为二级，基础形式为筏板基础。地下室外防水及基础底板设计为二层SBSⅢ型防水卷材；车库外墙、地下一层顶板及基础底板混凝土为抗渗自防水混凝土，抗渗等级S8； 2.3 底板结构后浇带留置企口式防水，地下结构外导墙上设2×200钢板止水带，地下结构顶板下部和上部外墙施工缝设置柔性膨胀止水条。

本工程为XX小区地下车库工程，地下一层，总建筑面积14461.15平米，层高4.8m。设计等级为一级，建筑耐久年限为二级，耐火等级一级，地下车库防水等级为二级，抗震设防烈度为6度。本工程为框架结构。基础为钢筋混凝土柱下独基、墙下条基。基础垫层混凝土强度等级为℃15，基础、抗水板混凝土强度等级为℃35，墙、梁、板、柱混凝土强度等级为℃30

建筑耐火等级 Ⅱ级 墙面保温做法 聚苯板大模内置外墙外保温 外 装 装 修 外墙装修 1～2层文化石，3～顶层瓷砖，跃层为涂料，局部仿石漆 地面散水 采用混凝土散水，宽度900mm 阳台安全护栏 采用不锈钢护栏 出屋顶钢爬梯 现场焊制 变形缝 彩钢板封堵 内 装 装 修 顶棚 水泥腻子；公共部分为乳胶漆涂料； 地（楼）面 1#15#首层公共卫生间为地砖；楼梯间、走道为地砖；户内为砼垫层预留做法；地下室部分为水泥地面。 内墙 1#15#首层公共卫生间为墙砖至顶棚；卫生间墙面淋浴一侧为1.8m防水层，其余为600㎜高防水层；户内墙面做满刮水泥腻子；楼梯间及其他公共部分为乳胶漆涂料； 剔脚 公共部分（含地下室）为涂料踢脚线 门窗 住宅部分：窗户为塑钢窗，户门为三防门，管井为丙级防火门，单元门为电子对讲门襟 内隔墙 90mm厚为陶粒混凝土空心板、大于90mm厚为陶粒混凝土砌块 排风道 卫生间及厨房选用新型直排式防串烟、防倒灌排风道

 2.1.1  2#¬5#楼地下车库部分框架柱、剪力墙均采用1.5㎝厚多层双面履膜多层板；顶板、梁部分均采用1.5㎝厚非履膜多层板。

常州某住宅地下车库施工方案常州某住宅地下车库施工方案常州某住宅地下车库施工方案

施工方案。 第二节 工程概况 工程名称：****二期地下车库工程 建设单位：昆山****置业发展有限公司 设计单位：苏州****建筑设计院有限责任公司 勘察单位：江苏****工程勘察院 监理单位：昆山市****项目管理有限公司 施工单位：昆山市****建筑安装有限责任公司 建设地点：昆山市****西路与****南路****小区内。 结构类别为丙类，合理使用年限为50年，抗震设抗烈度7度。建筑工程等级：二级，工程规模（建筑面积）： 地下车库7450 m2(地下).层高3.6 m. 本工程地下车库框架梁均为(暗梁)尺寸为:450mm×1000mm,跨度为:8000mm。楼梯口处梁尺寸为:450mm×900mm地下车库顶板板厚为：450mm，因为顶板内有GBF管材，所以实际板厚为：450×0.7=315mm，计算时取350mm计算。暗梁处计算按照450mm板厚计算。 采用的钢管类型为 Φ48×3.0； 实际使用的钢管壁厚一般在2.8mm,计算时按照2.8mm计算。

工程名称：苏地2016-WG-72号项目地块三施工总承包工程 ；工程地点：苏州市高新区城际路北、浒莲路东南侧、中环北线西北侧。；建设单位：苏州中交路劲地产有限公司

由5栋住宅楼和地下车库组成，总建筑面积96975.34m2。1～5#楼基础采用长螺旋钻孔压灌桩(超流态)(孔底注浆)，主体结构为钢筋混凝土短肢剪力墙结构。车库为筏板基础，局部采用柱下独立基础。

某工程地下车库防水节点

一、本工程为地下车库，框架结构，建筑面积6500m2，层数一层，层高3.6m；设一个双车道出入口，四个出入口楼梯；

地下车库高支模施工方案地下车库高支模施工方案地下车库高支模施工方案

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

该工程基坑开挖时间在10月份上旬，雨水较多，且根据地勘报告土质不好，需采取护坡措施，护坡采用钢筋锚杆加设钢板网浇筑细石砼。具体做法见护坡方案

本资料为某地下车库工程预应力施工方案（大跨度板柱体系 无粘结预应力），某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

1、材料 （1）木模板（或夹板）：其规格、种类必须符合设计要求。 （2）木枋：木枋的规格、种类必须符合其设计要求。 （3）支架系统：木支架或各种定型桁架、支架、托具、卡具、螺栓、钢门式刚架、交叉撑、钢管等。

河北某群体工程地下车库人防施工方案河北某群体工程地下车库人防施工方案

地下车库模板工程专项施工方案地下车库模板工程专项施工方案地下车库模板工程专项施工方案

3厚SBS改性沥青防水卷材，应具有相应的合格证及检验报告，进场后及时进行复试，复试合格后方可使用；

地下车库基底标高-5.95m，自然地面标高为-l.0m，实际开挖深度为4.95m。场地内存在较多暗浜。根据场地周边情况及基坑开挖情况，基坑围护采用重力式挡土墙、复合土钉墙、单(双)排搅拌桩隔水封闭等围护方式。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 ****时尚社区地下车库工程 2 工程地址 郑州市****路与****交叉口西800米 3 建设单位 河南****房地产开发投资有限公司 4 设计单位 核工业部****设计研究院 5 监理单位 河南****建设管理公司 6 监督单位 郑州市建筑工程质量监督站 7 施工单位 河南****建设工程有限公司 8 勘察单位 煤炭工业**建筑设计研究院 9 合同工期 开工日期 竣工日期 工期 2007.10.18 2009.5.31 580 10 质量目标 中州杯 11 地基及结构 形式 基 础 筏板基础 结 构 现浇钢筋混凝土剪力墙框架结构 12 构件尺寸 墙体厚度 外墙 300mm 板 厚 度 底 板 400mm 顶板 150（250）mm 13 材料要求 钢 筋 HPB235、HRB335、HRB400、 基础垫层 框架柱 剪力墙 梁、板 楼梯 C15 C35 C35 C35 C30 防水混凝土设计抗渗等级：地下室基础底板、外墙、顶板为S6，水池为S6。 14 钢筋连接形式 20以上（含20）采用滚轧直螺纹机械连接，其它均采用绑扎搭接

本工程为平战结合式人防工程，平时作为汽车停车库、设备用房，临战前转换为二等人员掩蔽部。本工程上部有三栋高层剪力墙结构住宅，分别为3#、7#、9#楼。

本工程绝对标高采用吴淞高程，相对标高±0.000相当于绝对标高5.800。人防车库层高3850mm，顶板厚250mm，临空墙厚有300mm、250mm、200mm三种，梁截面尺寸详见梁截面统计表。

XX大厦工程位于XX市崂山区XX大道北侧，涧西路西侧，纵五路东侧。包含4栋联体建筑物和地下室，分别为2层、3层、7层、9层，总建筑面积约47000平方米，框架结构，采用独立基础+250mm厚防水板。抗震等级为三级。负二层地下室部分为人防工程，人防等级为六级，平时为地下车库。

马西小区地下车库，位于北京南三环南侧，马草河北侧，东侧为马家堡西路，西侧为已建76#、77#楼，地下2层，建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。

永威枫香庭西院一标段1#、2#、3#、5#、6#、16#、17#楼及幼儿园及地下车库工程位于郑州市郑新大道与绿水路交叉口东北角，总建筑面积为30.1174万平方米，本标段建筑面积为14.5226万平方米，其中地上约11.0890万平方米，地下建筑面积约3.4336万平方米。 主楼地下三层，从下向上层高分别为3.89、2.95m、2.82m,地上除1#楼为31层；16#、17#楼为4层外，其余均为32层，层高2.9m，车库地下两层，层高从下至上为3800mm、4200mm. 本工程为一类高程建筑，主楼结构类型：钢筋混凝土剪力墙结构．地下车库为框架结构，主楼部分耐火等级为一级，结构安全等级为二级，建筑物设计使用年50年限，抗震设防烈度为7度，消防等级按有关规定执行。

本工程地下车库为地下一层，结构类型为框架剪力墙结构。 室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用200厚煤矸石砌块。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用防水砼，抗渗等级P6，侧壁防水层采用1.20mm厚高分子防水卷材，保温层采用JA玻化微珠保温砂浆。地面主要采用水泥砂浆地面和耐磨地砖。

某住宅小区6号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。楼板的混凝土强度等级为C45。当混凝土强度达到100％时，方可进行张拉。

本工程一标段地下室面积为13624.87㎡，二标段地下室面积为26330.32㎡总建筑面积为39955.19㎡。现场场地平整，道路畅通，现场满足施工条件。各防护单元均设有室外出入口及室内出入口，室外出入口通过地上防倒塌棚架直通室外；次要出入口与上部住宅楼梯相通。物资库利用汽车坡道做为物资出口。人防出入口防毒、密闭通道均设防护密闭门和密闭门各一道，移动电站与人掩通过防毒通道连通，共30页。

方庄东绿拆区住宅楼及地下车库工程施工方案方庄东绿拆区住宅楼及地下车库工程施工方案

（二）工程概况 本工程为山海嘉园1～4#住宅楼及地下车库，标准层层高2.9m，框架剪力墙结构，地下二层，车库层高6.75m. 三、施工准备 1．模板及其支撑的选择 （1）模板类型选择 为确保砼构件的浇筑成型质量，本着经济实用、方便施工的原则，该工程剪力墙、板及独立柱均采用竹胶板，基础模和现浇模板、梁底柱模、异形构件和局部组合模数符合构件实际尺寸时采用木模，模板支撑系统采用钢顶柱。为降低工程成本，本工程板采用循环使用的方式。根据施工实际情况和要求，模板每4层作为一个循环节，即一层模板拆除后，直接运到五层继续投入使用。 (2）模板的要求 模板应拼缝严密不漏浆，保证构件的尺寸和相互位置正确，要求模板具有足够的强度、钢度和稳定性。

住宅小区项目坐落在，本工程为1类特大型地下汽车库（停车935辆）车库沿不同的道路方向设有三个双车道车辆出入口，出入口净距大于15米，不含汽车坡道、连接通道等车库的建筑面积为32971.73m，坡道入口均设有钢制防火卷帘，自动喷水灭火系统，划分为十四个防火分区，其中停车库防火分区十三个，设备用房防火分区一个。

本文档为高层住宅楼及地下车库工程冬季专项施工方案，包括：工程概况： 工程总用地面积50037.4m，由8栋高层住宅楼，一栋会所，一栋商业及大底板地下车库组成。地下车库总停车位1372个，为特大型车库。 目录： 一 编制依据 二 工程概况 三 施工部署 四 冬期施工技术措施 五 冬期混凝土浇筑化冰及保温措施等。

本工程基层清理、弹＋500线→洒水润湿→贴灰饼冲筋→抹水泥砂浆结合层→抹水泥砂浆面层→压光→养护。

本工程地下结构施工→地上结构→二次结构→外装修、屋面工程→室内装修（含水暖，穿线，暖气，雨水，消防，通风等安装）→精装修，所有安装的预留预埋与主体结构施工同步进行。

电话电缆采用交接式配线方式， 每三层强、弱配电间内设置一台壁龛式电话接线箱，每户进两对电话线

某小区住宅楼和地下车库二期电气施工方案，本工程为XXX 1#、2#、3#、4#、5#、6#楼和地下车库，主体结构为钢筋混凝土框支剪力墙结构，属一类高层居住建筑面积大约地上部分99000平米，地下部分车库24958平米、自行车库6570平米、人防3373平米。

某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

图纸编号 建施01～03、建通01～42 建施1-1～1-7、建施2-1～2-9 建施15-1～15-7、 建施16-1～16-6 建施24-1～24-4

本工程为澳城苑居住小区1#楼及地下车库，工程地点位于烟台市城西村。工程包括1栋高层住宅和一个地下车库。工程的结构形式主楼为框架剪力墙、车库为框架。

本工程项目由主楼及地下车库组成，基础采用桩承台构造筏板形式，地下车库墙体为混凝土剪力墙结构，主体混凝土框架结构，砌体形式加气混凝土砌块，层数六层。依据《建筑工程冬期施工规程（JGJ 104-2011）》规定：室外日平均气温连续五天稳定低于5oC进入冬期施工， 或当日最低气温低于0°C时，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害；室外日平均气温连续五天高于5oC解除冬期施工。根据烟台地区气象条件及现场实际情况，为保证冬季施工的安全与质量，本工程项目的冬季施工期安排在11月中旬至来年3月底，具体实施时间根据天气状况进行适当调整。