某组团市政道路施工组织设计

xx路七条市政道路工程（五标段），全长2350 m。道路宽度为50m,路幅分配为:机动车道35m,人行道7.5 m×2。控制宽度60m，各路口转弯半径按20m。机动车道结构为：30厚石屑表面处治,40厚中粒式沥青砼，50厚粗粒式沥青砼，6厚沥青下封层，150厚二灰综合稳定碎石，300厚12%石灰土底基层。排水体制采用雨污分流制，雨、污水分别位于道路规划中心线两侧,雨水管管径Ф600、Ф1200㎜钢筋砼一级管两种，Ф600管基采用95S516P5接口采用95S516P18，污水管管径Ф600mm钢筋砼一级管，过路时采用钢筋砼二级管，管基采用95S516P5，接口采用95S516P18，检查井采用02S515P15、02S515P25、02S515P33。

市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2市政道路施工组织设计方案2

XX路XX标段从K6+630起K8+100止，全长1470米，道路红线宽度40 米。XX路是连接XX新区和XX、XX的一条东西向重要通道，也是城市道路系统的重要组成部分。本道路的建设将对XX新区的对外对内交通起到重要的作用。XX路工程的建设将使得新区的道路更加合理，改善了新区的整体开发环境。同时也对提升地方形象、促进经济发展有着重要的意义。

深圳市某路与某河（北段）市政工程，建设单位是深圳市某中心，桥梁、道路、路基软基处理及配套设施设计单位是某公司。工程地点位于深圳某区，后海滨路与科苑大道之间。是一条呈南北走向的城市支路，北起海德三道，南至东滨路。本道路作为城市景观路，按上下行车道分离式设计，道路全长1.4公里（三标段施工长度为413米）。沿途与规划道路、环南路、创业路、登良路等13条道路相交，跨河行车桥5座，道路中央分隔带主设有某河排水工程（由水规院设计）。

工程双向八车道，道路为一幅路型式，采用慢行一体化，沥青砼路面，红线宽度60m，近期实施宽度50m，城市主干路。

.本工程为xxxxx工程，位于xx市中心区内，南起xx路，北止xx路，计算桩号K0+520～K1+640，长1120m，宽36m，其中含3×13m桥梁一座（1#桥），包括道路工程，排水工程和桥梁工程等三个单位工程。主要包含路基、路面、雨水、污水、桥梁及二侧接线软基处理等分项工程。道路路面采用沥青混凝土面层，管道工程采用UPVC管及HDPE管，排水工程检查井盖、雨水口井篦采用钢纤维水泥混凝土材料。

（1）某路与某河（北段）市政工程施工施工图纸、答疑回复等。 （2）对施工现场的调查和了解。 （3）我公司的管理、技术条件。 （4）城市道路路基工程施工及验收规范，CJJ 44-91. （5）现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范，GB 50236-98

该资料为[郑州]市政道路雨污水工程施工组织设计，共82页 针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间，针对所有工程项目的施工进行测量控制。拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪。对甲方提供的中线桩进行复核，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用的方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。重要交点桩，采用三角点控制。

市政道路大中修施工组织设计，主要内容为：施工总体进度保障措施等，以供参考。

公园西路总长度180.224m，车行道宽度8米。设计起点接彭祖大道车道边缘，桩号0+18.969,设计终点接公园广场，桩号1+80.224。本设计起点至0+60处设有人行道。原道路为12cm厚预制板路面，应破除后按设计施工。

本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。

市政道路施工组织设计方案.doc市政道路施工组织设计方案.doc市政道路施工组织设计方案.doc

市政道路、桥梁施工组织设计 (1)市政道路、桥梁施工组织设计 (1)市政道路、桥梁施工组织设计 (1)

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主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程和强电电力管沟工程等。采用沥青混凝土路面。

路基工程、路面工程及人行道附属结构工程（人行道硬质铺装、路边石、植树框、行道树、人行道栏杆、防护网除外）、边坡防护及支档工程、排水工程、照明工程只含过街预埋管道（其余除外）、电力管沟土建部分及交通设施工程等配套设施及既有道路附属设施的拆除与恢复。

本项目道路规划红线宽度16m，设计车速40km/h，双向2车道，两侧设有人行道。全线共设平面交叉口2处（含与规划道路交叉），同时配套市政管线、路灯等市政设施。

本资料为新建市政道路投标施工组织设计，因地制宜仅供参考。

兴贤佳园二期市政道路工程一标段A号道路是与兴贤佳园二期工程配套的市政道路之一的北侧道路，位于栖霞区兴卫村，35米宽A（1）号路为区域性主干道，位于小区北端，西起经五路，东至小区东端，全长720.95米。规划红线宽35米，与经五路相交处交叉口渠化段宽42米。

第一章 综合管沟模板支架图A4 5 第二章 施工总体计划表A3 6 第三章 网络图2A3 6 第四章 主要工项施工方案一览表A3

市政道路附属设施施工组织设计，包括人行道、树池、公交站台等市政附属设施。

本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350里程桩号，总长460m（工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。

一般道路工程施工、主要施工内容有：路基、路面、管网、照明等。

本工程位于***市高新区内，由东西路和南北路两个路段构成，南北路全长268.343米，东西路全长520米。东西路全线与***路、南北路各相交一次，交叉口形式均为平交。本次工程为新建道路，道路现状两侧主要为工业区及耕地。

二、工程概况 xx县规划和建设局投资修建城南新区分洪濠C区至石油公司道路工程，位于xx玉津填城南新区分洪濠，该工程是原滨江路的延线。 本工程为市政道路工程。道路采用2米人行道+14米车行道+4米人行道，车行道横坡为1.5%，采用直线型路拱，人行道横坡为1.5%。

本工程为海门市公共资源交易中心等建设项目室外配套工程。本工程位于海门市北京路以南，南京路以北，张謇大道以东。工期要求为120日历天。本工程主要施工内容：施工图所示的室外道路、桥梁、硬质、排水、照明、绿化等工程。 本工程地块交通便利，水、电已结至项目周围，生活方便，施工区场地起伏不大，利于施工，为工程施工提供了良好的外部环境。但工程紧邻市政道路，对环境保护和文明施工的要求高，施工中须采取措施确保避免泥浆、绿化浇灌水、出入车辆和机械噪音对环境的污染。

本文档为市政道路改造工程施工组织设计，文档内容详尽可供参考。

本文档为某市政道路施工组织设计方案。内容详尽，可供参考。

环城东路北起环城北路，南至xx路，工程设计范围起点桩号为K0+11.80，终点桩号为K0+895.61。县前东路西起xx，东至xx，工程设计范围起点桩号K0+000，终点桩号K0+268.13。工程施工总工期160日历天。工程主要内容包括：道路工程、给排水工程、路灯管道预埋工程、电缆排管预埋工程、综合通信管道预埋工程、燃气管道工程等。

本工程位于***市高新区内，由东西路和南北路两个路段构成，南北路全长268.343米，东西路全长520米。东西路全线与***路、南北路各相交一次，交叉口形式均为平交。本次工程为新建道路，道路现状两侧主要为工业区及耕地。

筋砼管基础，管顶500以下回填黄砂，管顶500以上素土xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路，大修工程东起外环线，向西至纬三路，全长1230m，包括道路和排水两部分内容，共分三个标段。本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350里程桩号，总长460m（工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、40cm粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层；非机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。（道路横断面结构见附图二） 本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种，管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口；与其衔接的真陈路、纬三路雨水排水管道为φ1000、φ600两种，接口为企口式钢筋砼管柔性接口；道路路面排水支管为φ300一种，管道接口为承插式砼管柔性接口。污水管道为φ450、φ300承插式砼管，管道接口为承插式砼管柔性接口。雨水主管道埋设深度3.80m～6.97m，雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度1.75m～5.34m。基础均采用135°沟管基座，C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢回填；φ300、φ450、φ600管道为素砼管，管沟素土回填。

道路工程 本工程全长2192米，道路红线宽度为60m。 道路路面结构： 4cm改性沥青(SMA-13)+6cm(AC-20)+12cm（AC-20）+稀浆封层+20cm水泥混凝土+20cm4%水泥稳定碎石+20cm5%水泥稳定碎石+20cm天然砂砾垫层；人行道6cm环保人行道砖C40+3cmM7.5水泥砂浆+15cm现浇C15商品混凝土垫层。 第三章 施工布署 一、工期安排 1、本工程施工工期8个月，合243天。 2、根据本工程的特点，我公司将安排多个工种分段同时施工，并采用交叉流水作业法施工。 3、混凝土采用商品砼，其余沥青混合料、水泥稳定碎石采用集中拌和施工。 4、具体各工序工期安排详见工程总体计划表； 二、施工组织机构 1、施工组织机构 本项目合同工程施工管理机构图

施工现场平面布置 XX市XX路—XX风景区公路工程全长3.325千米。，施工区域大，在现场平面布置中，要做到既满足工程施工需要，又要减少施工对周围环境的影响，文明施工，使本工程成为一项爱民工程，利民工程。 （一）、施工总体平面布置原则 1、尽量少占耕地，特别是少占良田。 2、尽量有利于现场施工，节约投资。临时工程和设施尽量不干扰其他工程施工，不干扰居民生产、生活。 3、与附近供水、供电、交通及通讯条件相适应

1.1施工总目标 为了安全、优质、高效完成本合同工程，拟投入配套的机械设备，配足具有丰富施工经验的施工人员，使工程良性运行。为此制定本目标： 质量目标：合格工程。 安全目标：无重大安全事故，安全生产指标达国标。 工期目标：总工期12个月，计划开工日期为2014年1月1日，交工日期为2014年12月31日。 1.2施工指导思想 为“快速、有序、优质、高效”地建设本合同段工程，保证兑现工程合同，制定施工指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、做好环境保护争创一流。 2施工组织安排 2.1组织管理机构 根据该工程特点，我公司将排除有多年类似工程实践工作经验的善于管理的正式合法代理人，组成项目经理部，项目经理全权负责处理施工全过程中的有关技术、施工方案的制订、施工程序的的控制，统一

根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

本工程为海门市公共资源交易中心等建设项目室外配套工程。本工程位于海门市北京路以南，南京路以北，张謇大道以东。工期要求为120日历天。本工程主要施工内容：施工图所示的室外道路、桥梁、硬质、排水、照明、绿化等工程。 本工程地块交通便利，水、电已结至项目周围，生活方便，施工区场地起伏不大，利于施工，为工程施工提供了良好的外部环境。但工程紧邻市政道路，对环境保护和文明施工的要求高，施工中须采取措施确保避免泥浆、绿化浇灌水、出入车辆和机械噪音对环境的污染。