上传于:2019-12-09 21:44:41 来自: 施工文档 / 施工组织设计 / 市政工程施工组织设计
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本施工组织设计是某花地花园市政工程、施工方法、工程标准、项目工期、工程质量保证及造价控制的指导性文件。本施工组织设计的编制依据为:

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图一

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某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图二

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图二

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图三

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图三

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图四

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图四

某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页-图五

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    2.3工程建筑设计概况 工程内容包括:道路工程、电力电信工程、排水工程、路灯工程、交通标志工程等。 公路等级:城市次干道Ⅲ级,计算行车速度:30公里/小时,设计地震烈度:6度,地震加速度为0.05g,路面类型:水泥混凝土路面。某路路基宽度采用24米,标准断面为:3.0米人行道+2.0米绿化带+7.0米行车道+7.0米行车道+2.0米绿化带+3.0米人行道;某路(XX标段)路基宽度为变宽度,标准断面为:2.5米人行道+1.0米绿化带+8.5米行车道+4~15.6米绿化带+4米人行道。 2.4工程结构设计概况
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  • 无锡市某市政工程施工组织设计
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  • 宜昌市某路市政工程施工组织设计
    xx路位于宜昌城区东侧,起点为xx大道,终点至xx路。本次设计起点为已建xx大道,终点至规划xx二路,全长2085.625m,本次路面实施范围为桩号0+015.750~2+040.标准路段红线宽36m,港湾站台处车行道拓宽3m,道路红线一并进行拓宽,局部红线宽39m;道路交叉口处两侧车道各拓宽3m,道路红线一并进行拓宽,局部红线宽42m。
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  • 某市政工程施工组织设计方案
    在宝安区境内全长32 公里,东南端通过南头联检站接特区内北环快 速路和深南大道,并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇(办), 是深圳西部主要的对外通道,也是宝安区内西部团间的主要联络道,是以过境交通为主的货运干道。 宝城段原80 年代为双向四车道沥青公路型,十多年来经数次改扩建, 现状为双向六车道,两侧增建了非机动车道和人行道,并铺设了部分市政管线,基本改为城市型干道。过年来该路交通量增长迅速,高峰小时交通量已达6—7 千辆,处于饱和运行状态,交通阻塞现象严重,随着宝安区城市化进程向纵深发展,原有道路已不能满足城市道路交通、管线配套、绿化景观等各方面的客观要求,近早进行该路段的综合改造势在必行。
  • 宝安区某市政工程施工组织设计
    红线宽75米,双向六车道,中央分隔带宽6米,单侧车行道宽12.25米,机非分隔带宽5米,辅车道宽7米,人行道宽5米,绿化带宽右侧8.5米,左侧2米。该路段市政工程包括围堰填海工程、软基处理工程、排洪箱涵工程、道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程和燃气工程等分项工程。
  • 某综合市政工程施工图设计

    一个市政工程全套图纸   一、工程设计范围    本工程设计内容包括道路工程、桥涵工程、给排水工程、管线综合工程、道路照明工程及交通标志标线等。   二、道路工程    (1)设计标准    太仓新城纬八路道路等级为城市主干道I级,设计车速为50km/h,设计标准轴载为BZZ-100。道路全线采用沥青混凝土路面,设计使用年限为15年。    (5)路面结构    1、纬八路车行道全程采用沥青混凝土路面,其结构层分别为:   机动车道:   4cm细粒式沥青混凝土(AC-13 I型集配)   8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25 I型集配)   1cm沥青下封层   30cm二灰碎石   30cm10%~12%石灰土   非机动车道:   4cm细粒式沥青混凝土(AC-13 I型集配)   1cm沥青下封层   20cm二灰碎石   30cm10%~12%石灰土   人行道面层:   20x10x6cm荷兰砖   3cm水泥砂浆   5cmC15水泥混凝土   15cm石灰土(含灰量8%~10%)   共有图纸40余张

  • 某市政工程完整施工组织设计
    宝城段改造工程K3+320~K4+680(右)(107GD-6 合同段)包括:道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程:1360m,包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。
  • 某市政工程路施工组织设计
    1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划,道路红线宽度为45米,两幅路形式,横断面形式为45米-6米(人行道)-11米(车行道)-11米(中心花坛)- 11米(车行道)-6米(人行道)。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱;行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。
  • 高尔夫路市政工程施工组织设计/
    富春江经济开发区高尔夫路拓宽工程道路施工图设计 富春江经济开发区高尔夫路拓宽工程道路图纸答疑纪要。 富春江经济开发区高尔夫路拓宽市政工程招标文件。
  • 东莞市环城大道市政工程施工组织设计
    质安部全面负责本工程的质量监督工作。各专业施工队设质检员2-3名,由质安部领导,向施工队长负责,从而形成由总工程师、质安部、质检员组成的三级质量监督体系。施工员对每道工序都应自始至终在场指挥,出现问题及时向工程部汇报。工程部对每个部位,每个分项都进行严格自检,从而形成完整的自检体系。由施工自检体系和质量监督体系相互配合,就形成了本工程的质量保证体系。详见附图《工程质量保证体系框图》和附图《质量检查程序图》。
  • 成都市某市政工程施工组织设计
    **路南段(工业大道—绕城大道南一段)道路位于**区**路南段,本段道路南起**南绕城路,北至南二路(工业大道),是一条规划主干道,全长1955.91米,红线宽度40米。本合同段K0+000~K0+353、K0+478~K1+955.91为道路工程、K0+353~K0+478为桥梁工程。
  • 东莞市某环城大道市政工程施工组织设计
    xx镇环城大道,起于厚大路,跨越东莞市xx镇多个村落,终于连马路,中间与107国道相交,由xx建工集团有限公司承建,起点里程桩号为K0+000,终点里程桩号为K4+980.932,里程4.981km。
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