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内容简介 坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。 素填土、碎石层按1：0.75放坡。 …… 5.2 基坑开挖 基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台或者墩柱施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。 深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每3米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行驶使用。 …… 7.4.3 施工措施 1、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。 2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护。 3、开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。 4、基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。 5、基坑顶1米内不得堆土堆料，10米范围内不许激动车辆通过。 6、施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准，2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准，2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准，2018版-铁路桥涵工程施工质量验收标准

本资料为：28.铁路桥涵地基和基础设计规范TB 10093-2017，内容详实，可供参考。

前言 本指南是根据铁道部经济规划研究院《关于认真做好新建客运专线铁路施工和验收暂行标准编制工作的通知》（经规标准[2004]8号）的要求，结合客运专线铁路特点和既有工程建设实践经验，为保证桥涵工程的施工质量和运输、架设安全，在广泛调查研究的基础上编制而成的。 本指南共分14章，内容包括：总则，施工准备，基础，墩台，桥位制梁，预应力混凝土箱梁制造，预制箱梁架设，预应力混凝土T梁预制及架设，结合梁，钢筋混凝土连续刚架、板式刚构连续梁，支座，桥面及附属结构，涵洞，环境保护。 在执行本指南过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中国铁路工程总公司（北京西客站南广场中铁工程大厦，邮编：100055），并抄送铁路工程技术标准所（北京羊坊店路甲8号，邮编：100038），供今后修订时参考。 本指南由铁道部经济规划院负责解释。

铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土设计规范

TB10415-2018铁路桥涵工程施工质量验收标准，高清版，下载后可直接打印

本资料为浅析如何合理运用预算定额，阐述预算定额在基本建设管理中的重要作用,以及预算定额的运用和注意事项。内容详实，值得参考下载。

采煤沉陷区的铁路桥设计施工研究论文，为相关专业提供参考。

本工程基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求审查施工工艺方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护、弃土位置、防排水等方案是否恰当；督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察监测；。

本资料为：TB10002.4-2005铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范，内容详实，可供参考。

为确保客运专线铁路桥涵工程的施工质量，指导施工单位按照有关标准制定施工细则，正确开展施工，提高施工管理水平，特制定本施工技术指南（下简称指南）。 1.0.2 本指南适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h的标准轨距客运专线铁路桥涵工程的施工。 1.0.3 客运专线桥涵工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构耐久性的原则，采取有效的措施加强环境保护和节约土地，要加强对农田水利、文物和风景区的保护，合理利用资源，并做到文明安全施工。

本部分概述 介绍铁路隧道工程预算定额的作用、本次修订概况、修订依据及修订的主要技术原则。

本资料为铁路站场工程预算定额(送审稿)，pdf格式，共123页，内容详实，可供网友下载参考。

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和平路高架与石太铁路交叉处，主线以桥梁型式上跨石太铁路，同时在主线桥北侧设一座上行匝道桥，主线桥及匝道桥均采用转体结构。主线及匝道承台施工时，为保证铁路结构安全及运营安全，基坑开挖采用防护桩支护，考虑到防护桩桩长及距石太铁路的距离该防护桩采用人工挖孔桩。人工挖孔桩桩径均1.2m，桩间距均1.35m,主桥主墩防护桩桩长为12m，合计53颗，共计636m，匝道主墩防护桩桩长为16m，共计36颗，合计576m。主桥主墩及匝道主墩桩顶均设1.2m高*1.4m宽锁口冠梁。

内容简介 一、 工程概况： B线桥采用跨度为40+2×50+40钢混结合梁，H线桥采用跨度为30+43+30钢混结合梁，Z线上行桥和下行桥分别采用跨度为28+45+28钢混结合梁。其它桥梁部分采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁。 二、 施工总体方案和安排： 钢梁在工厂分段加工制作，现场布置临时支架，在临时支架上栓接成整体，然后通过栓接横梁将各片主梁连接成整体。由于是跨同一条铁路，可先将每一联钢梁从一端拼装至跨铁路位置，然后在采取相应防护措施并征得铁路部门同意后，在各项准备工作全部就绪后，将跨铁路部分统一架设，尽量减少对铁路交通时间的影响。然后再将剩余部分分别架设。 三、 施工方法和施工工艺：（工艺流程见钢混结合施工工艺流程图） 1、 施工准备工作 接到图纸后，由项目总工组织对图纸的审核工作，对各种问题进行汇总，邀请设计院进行技术交底。在此基础上组织编写施工方案和各项技术交底。对施工现场进行认真勘测，以确定支架搭设形式和地基处理方案。 2、 工厂预制加工 在原材检验合格的条件下，严格按照图纸要求和技术交底进行钢梁的分段加工制作，每加工完成一联后，进行预拼装，发现问题及时调整，确保现场的准确拼装。

简介：施工单位铁路桥涵工程施工安全技术规程表格，doc格式；55页； 主要内容：双壁钢围堰、吊箱围堰、深基坑、挖孔桩、沉井、高大模板、爬模、翻模、箱梁搬（提）运架设备安装和箱梁运架、T梁运架、高压输电线路下运架梁、桥位制梁、钢梁架设、拱桥、桥梁转体、水上施工、跨越道路和营业线桥涵施工等应编制专项施工方案，仅供参考；

此资料为：TZ213-2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南，内容详实，可供参考.

此资料为：TB10002.3-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范，内容详实，可供参考.

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(定额库升级)鲁班土建(预算版)2012(ys22.0.0)-2011-11-16更新

本定额是编审投资估算指标、设计概算、施工图预算、招标控制价的依据；是建设工程实行工程量清单招标的工程造价汁价基础；是编制企业定额、考核工程成本、进行投标报价、选择经济合理的设计与施工方案的参考。

定额〔2020〕1号文-技改（附件），内容详尽，供参考

定额〔2020〕5号文-配网（附件），内容详尽，供参考

定额〔2020〕4号文-西藏（附件），内容详尽，供参考

本资料为煤炭地面建筑工程预算定额库结构设计，本文在对煤炭地面预算定额数据关系进行详细剖析的基础上,并考虑到程序功能结构元素的要求,着重对库结构、耗量分类编码、链式存贮及定额检索方式等方面进行了深入地探讨。 内容详实，值得参考下载。

QCR 9300-2018 《铁路桥涵设计规范(极限状态法)》 铁路桥涵设计规范(极限状态法）最新版规范，文件大小：20.3M