上传于:2020-01-11 09:44:08 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 桥梁工程
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8#楼建筑总高度65m、9#楼建筑总高度78.9 m,取最大值为78.9 m,塔吊承台面标高约为-8.75m,基础高1800,塔吊标准节为2m,需标准节为1+40+1,按照塔吊使用说明书工作状态时

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图一

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图一

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图二

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图二

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图三

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图三

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图四

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图四

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图五

超高层建筑工程x89塔吊安装和拆除施工设计方案-图五

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  • 超高层建筑混凝土施工组织设计
    两栋超高层建筑(1#楼、7#楼),两栋高层建筑(2#楼、5#楼),地下车库及商业基座。地下车库共地下4层;商业基座共6层;1#楼为超高层建筑,地上34层;7#楼为超高层建筑,地上33层;2#、5#楼地上30层。
  • 江苏]超高层建筑监理旁站方案
    本工程旁站监理的特点 1、本工程为两栋超高层,高度约200米,工程建设质量目标为确保“扬子杯”争创“鲁班奖”。 2、旁站监理要求高、涉及专业多、关键控制点多、监督时间长。 3、监理旁站的内容涉及到基础、基坑支护、主体、安装等诸多方面,从工程开始到结束贯穿于施工过程始终。对各主要分部、分项工程的关键部位、关键工序均要进行旁站监理,不能遗漏,否则就可能留下质量安全隐患。 …… 旁站监理程序 1、 施工单位在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,应当书面通知监理机构需要旁站的时间和部位; 2、 旁站监理人员实施现场旁站监理,并严格履行旁站人员职责,对施工单位现场质检人员到岗情况、施工方案及工程强制性标准的执行情况等进行检查、监督; 3、 需要现场检验或委托复验的,监督施工企业的执行情况; …… 共6页,编制于2011年。
  • 超高层建筑基础设计与分析
    本资料为超高层建筑基础设计与分析,上海中心大厦由122层塔楼和5层商业裙房组成,塔楼结构高度583m,建筑顶 高度632m。整个场地下设5层地下室,基础埋深约为30m。上部结构采用核心筒- 巨型框架结构,地下部分在核心筒和巨型框架之间有翼墙连接。
  • 某综合超高层建筑旁站监理细则
    本工程是集住宅、公寓式办公、商业、高级酒店、娱乐、餐饮、会所及车库为一体的综合性超高层建筑群。该项目一期工程主要包括R1、R2塔楼及裙楼工程,R1塔楼层数为48F+7F/-3F,总高度177.3m,R2塔楼层数为51F+7F/-2F,总高度186.3m;裙楼地上7F,地下2F(局部3F),总建筑面积218333㎡;结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础采用人工挖孔桩、筏板基础、独立基础、墙下条形基础,基础持力层为中风化岩层 为了确保工程质量,做好旁站监理工作,结合本工程特点,特制定旁站监理方案如下: 二、旁站监理依据 1、国务院《建设工程监理规范》及相关技术规范。 2、建设[2002]189号,“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)”的通知。 3、“建设工程监理规范”(GB50319-2000)。 三、旁站监理工程范围和主要内容 1、地基与基础工程:土方回填、筏板基础、桩芯砼灌注、后浇带及其他结构砼、卷材防水层细部构造处理。 2、主体结构工程:梁柱节点钢筋隐蔽过程、砼浇筑、试件取样。 旁站监理要求 1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。 2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时,其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。 3、应该进行而未进行旁站旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工,不能进行后续施工作业。 4、虽然按要求进行了旁站监理,但所填签的旁站监理记录表不符合要求的,不能转入后续施工作业。 9页
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    本资料以一400m高的超高层建筑为对象,假定风荷载,各体系的楼面布置、核心筒和竖向构件的总面积均相同的情况下,比选了5种不同方案的外围结构体系。首先,从结构抗侧的效率来评判各个方案的优劣,然后再结合建筑功能和立面要求以及对施工速度和结构造价等指标对这5个方案综合进行了评定,最后给出了相对较优的两个结构方案。
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    随着我国经济和科学技术的发展,超高层建筑逐渐盛行。作为现代城市中的地标,超高层建筑已表现出非凡作用,成为国家、民族以及城市经济崛起的象征。我国的超高层建筑发展始于1990年,1990~2007年是超高层建筑的起步期,2008~2012年为超高层
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    本资料为:超高层建筑结构经济性探讨,内容详实,可供参考。
  • 某超高层工程塔吊、施工电梯方案(m900d塔吊)
    本工程吊装高度439米,不仅要满足钢结构构件吊装的要求,同时还应满足玻璃幕墙单元及大型机电设备的吊装要求,并配合吊运混凝土(混凝土泵送达不到的部位)。 M900D塔吊安装在核心筒内部,以专门设计的内爬塔吊支撑框架来支撑塔吊标准节。支撑框架主钢梁与核心筒混凝土墙中的预埋件通过高强螺栓连接,框架之间的构件之间采用栓结,便于分散后向上转运。每台塔吊分别需要支撑框架3套,埋件32组。 在进行基础底板施工中,同时进行一台塔吊基础的施工,塔吊基础按照产品的技术要求进行施工,基础达到强度后,在内筒施工前,用300t履带吊停留在规划一路上安装2#塔吊,然后用安装好的2#塔吊安装1#塔吊。
  • 超高层高空塔吊拆除工程及案例分析
    本文档为超高层高空塔吊拆除工程及案例分析,包括:重点难点: 拆除难度大:塔吊拆除场地狭窄,且拆除解体和垂直运输都在高空中进行作业,受外装饰影响,需要远距离吊装运输。 安全隐患多:超高层施工中,塔吊起重臂悬在百米,甚至几百米的高空,设置安全设施较困难,在此种条件下进行起重臂的拆卸,具有一定的危险性。 拆除成本大:如何在保证安全性的前提下,降低塔吊拆除成本,是制定塔吊拆除施工方案的重点等。
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