加油站处路面硬化工程施工组织设计

该资料为水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计 首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志，进行恢复定线测设。校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核，还需和前后标段进行校核，防止发生误差，经复核无误后，作为正式轴线进行控制。而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好，经复核无误后，所有控制点、中轴线桩，均应设置引桩保护，经校核正确，全部反映到控制网上，以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化。

该资料为道路混凝土路面硬化工程施工组织设计 道路全长1.2公里，路基宽度为4.0米，路面垫层采用厚15厘米级配碎石垫层，路面采用18厘米厚C25混凝土路面。主要包括：施工程序、施工工艺、施工技术、施工进度计划、物资材料供应计划、机械设备配备计划、质量安全保证技术措施、测试手段和仪器设备等。

本工程加油亭为单层钢结构，高度为6.5米，设置4台加油机；站房为单层钢筋混凝土结构，，建筑面积160㎡，综合楼为二层钢筋混凝土框架结构，建筑面积288㎡。

本工程为中国石油天然气股份有限公司海南分公司的投资兴建的海口海达路加油站改建工程，由海口市民用建筑设计院设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造

本项目湖北省竹山县潘口乡，此加油站为潘口电站建设提供油料供应。加油站包括站前厂区、站房、油罐区、停车区、生活区等。

本文档为慈溪梅园加油站工程施工组织设计-典尚设计，内容详尽，可供参考。

本项目湖北省竹山县潘口乡，此加油站为潘口电站建设提供油料供应。加油站包括站前厂区、站房、油罐区、停车区、生活区等。本资料内容包括包括加油罐制作安装，管道焊接等及生活区房建等，共78页和一张加油站横道图。

本工程包含：加油站站房建筑安装工程，加油棚建筑安装工程；双层油罐建筑安装工程；挡土墙、围墙、电缆沟地面硬化工程；配电房建筑安装工程等（站房建筑面积282㎡；罩棚建筑面积264㎡，站房建筑基底面积为141㎡，罩棚建筑基底面积为95.6㎡（四柱外围内面积）。站房为2层框架结构，檐口高度6.6m；主要结构由独立柱基础、钢筋砼框架梁柱及有梁板组成；修建站房所使用的混凝土均为商品混凝土；主要工作内容为主体结构施工以及装饰装修施工。

建筑设计概况：本工程为中国石油天然气股份有限公司海南分公司的投资兴建的海口海达路加油站改建工程，由海口市民用建筑设计院设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；加油棚为单层混凝土结构，建筑高度6.5m；总建筑面积为204.72平方米(其中加油棚160.89m2；站房192.11m2)。工程类别为三级建筑，耐火等级为二级，六度设防。本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3，属国家三级加油站。

?本工程位于河北唐山**，属二级加油站。 工程施工特点：本工程先拆除、后建设，工期紧张，设计施工的内容多，技术专业性强，需组织多种专业队伍配合施工。我公司将组织精兵强将投入到本工程中来，并确保施工队伍协调一致，服从工程总体指挥保质保量的完成工程施工任务。 我们将严格按照公司的《施工安全管理制度》进行现场管理，依照国家现行规范严格施工。本工程的安全生产、文明施工管理目标为达到省级安全文明工地标准。

本项目湖北省竹山县潘口乡，此加油站为潘口电站建设提供油料供应。加油站包括站前厂区、站房、油罐区、停车区、生活区等。

1)拆除两层的营业室大楼顶层，留下底层，将底层靠近围墙的一端改建一间营业收款室，靠近加油的一端底层打通，安装两台加油机，改为摩托车加油亭。

本资料为：某加油站新建工程施工合同， 内容： 工程概况 1、工程名称 2、工程地点 3、工程内容： 拆除工程、新建站房、罐区、罩棚立柱、地面硬化、厕所、围墙、加油岛、电力电缆、电力管线等。 承包方式 合同工期

先按图沿着管线和电缆的走向锯开水泥路面，挖出管沟和电缆沟，锯地时要注意保护原有的管线和电缆的安全。

本资料为某地多层加油站工程施工图，其中内容包括：油罐池及基础平面布置图、罐池外围周边外墙防水做法、承 台 平 面 布 置 图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

（4）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路土工试验规程》（JTG B01-2003）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）。 （5）本单位现有的人员、技术储备、机械设备、经济能力等综合实力。 （6）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。

建设内容及规模：建设项目为水沟硬化工程。修建120×120 厘米矩形排沟长 1992 米，D60U 型槽灌沟长 546 米，排水口 58 宗，一类人行桥 18宗、二类人行桥 6 宗，斗门 17 宗，机耕桥 10 座。

本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5，

本工程位于温州市某加油站。边坡长约80m,高约8～10m，在其边坡坡脚有已建加油站。根据岩土体分布特征，边坡可划分为护坡Ⅰ区段、护坡Ⅱ区段两个区段。

建筑面积1200平米，用地面积2100平米。场地工程水文地质简单，无不良工程地质现象。工程质量要求：达到国家规定的质量验收标准。

文成县排门加油站护坡工程施工组织设计文成县排门加油站护坡工程施工组织设计文成县排门加油站护坡工程施工组织设计

该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；加油棚为单层混凝土结构，建筑高度6.5m；总建筑面积为204.72平方米(其中加油棚160.89m2；站房192.11m2)。工程类别为三级建筑，耐火等级为二级，六度设防。本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3，属国家三级加油站。 1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于海口海达路，整个场地呈三角形布置，东侧油站出入口紧邻市政主干道，其余三面均有原实体围墙，围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。 1.1.3 加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构，呈长方形。主体结构(加油区空间)净高5.5m，屋盖女儿墙檐高1.0m，平面尺寸为17.3×9.3m。 1.1.4 罐池基础：设计基础为预应力高强砼管桩，桩顶为满堂片阀基础，罐池油罐安装完毕后满填砼保护。 1.1.5 地坪结构从上到下层次为：25cm厚C30砼面层；15cm厚加6%水泥石粉层；30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井，有组织排水至南侧接市政排水沟。 1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成，油罐由2个直径2.5m、长度4.5m的球罐及1个直径2.5m、长度6.5m的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40×4镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。

中石油加油站新建工程施工组织设计内容详实，可供参考

1.1 工程概述 1.1.1 工程名称：xx加油站改造工程 1.1.2 建设地点：xx市xx区京福公路 1.1.3 设计单位：xxxx工程设计有限公司 1.1.4 工程特点：本工程为新建项目，工序多,工期紧，要求各工种配备齐全，各工序之间配合要求密切。 1.1.5 质量、工期、安全文明施工目标： 质量目标： 达到合格标准； 工期目标： 有效日历工期62天； 安全目标： 事故发生为零 ； 文明施工目标：做到工完、料净场地清。

工程新建在公路一侧，施工初始阶段需占用一部分路面，对于初始土石方施工阶段，为保证交通的畅通，采取夜间机械开挖，当机械施工工作面满足条件后，不断增加机械和白天的施工时间，必要时搭设临时通道分流，供行人通行。

装饰装修工程主要包括：罩棚檐面灯箱包装、油岛及立柱包装、地面工程、站房外立面包装铝塑板及外墙抹灰刷涂料等工程。

本工程建筑施工地点在建阳，总建筑面积为1232.88㎡(其中加油站钢棚748㎡) 。建筑层数为加油站钢棚一层，站房二层。

工程概况 联谊加油站，位于辽宁省铁岭市龙江乡地运所村，总建筑面积1257.74㎡,其中站房547.27㎡,罩棚710.47㎡。

本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置及其管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、工期、安全和文明施工、环境保护等自开工至竣工的全过程组织管理措施

本工程需进行支挡边坡共分为A-B、B-C、C-D三段： 1、A-B段边坡：边坡高5-12m，长约18m。坡体上部土体为人工素填土，厚度约6.8m，边坡下伏基岩面倾角约280,边坡开挖后如果未支护，上部土体将会出现整体滑移失稳。坡体下部坡高4.5m范围内由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，为IV类岩质边坡。设计采用抗滑桩板墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 2、B-C段边坡：边坡高8.0m-14.1m，长约42.3m。坡体上部土体为人工素填土，厚度约6.6m，边坡下伏基岩面倾角约280,边坡开挖后如不支护，上会出现土体坡。坡体下部由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，边坡为IV类岩质边坡。本段设计采用桩板墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 3、C-D段边坡：边坡高2.0m-14.1m，长约32.0m。基中C-C，段坡体上部为人工素填土，厚度约4.20m，边坡下伏基岩面倾角约240,边坡开挖过程中可能沿填方土体内部产生圆弧形滑动破坏，因此C-C，段坡体设计采用桩板挡墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 C，-D段坡体由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，边坡为IV类边坡，设计采用板肋式锚杆挡墙支护。严格按照逆做作施工，不能一挖到底后再进行支护，锚杆倾角150，间距2.3m*2.5m，砂浆采用M30水泥砂浆。 4、截排水沟：本工程坡顶设置截水沟，坡脚设置排水沟，具体位置根据现场地形确定。

边坡长度约8０米，高度约5米，坡角约75０—85０，设计采用削坡+锚杆+格构梁加固。采用φ28锚杆加固，锚杆设计度约长12米，呈正方形状布置，间距长3米，高2米，并做300 mm×400 mmC25混凝土格构梁。

此资料为：汽车加油加气站设计与施工规范，内容详实，可供参考.

人工开挖基槽,保证开挖尺寸、标高。完成后请有关部门进行验槽,采用钎探检验地基承载力是否满足设计要求。打完垫层后，再次复核竖向位置和横向标高，修复误差后进行支模、配筋，隐蔽验收后浇筑基础独立柱，随砼施工作业留存试块，随后进行基础墙砌筑，正确预留管、线、洞，主控回填土施工质量。主体砌筑采用砖的材质、砂浆标号要符合设计要求。砌筑前做好准备工作,弹线、摆样、立皮数竿。一砖半厚以上的墙要双面拉线,砌筑采用“三一”砌法,水平和竖缝要保证8~10MM,水平砂浆饱满度不低于80%。留槎及转角应沿墙高每50CM设2Φ6水平拉结筋,每边伸入墙内不少于1M。砖墙每天砌筑不应超过1.8M,墙的洞口、预埋件等应正确留出。屋面采用苯板保温、炉渣找坡,坡度≮2%。找平层厚度≮3CM,防水采用SBS聚合物卷材,要包过女儿墙内壁压槽。

*有限公司**加油站形象改造工程，是由**有限公司投资建设的集车辆加油服务于一体的加油站，位于福建省福州市长乐 。 2.1.2土建工程主要包括：原站房、罩棚、路面的拆除及渣土外运，新建站房一座，加油棚一座，罐区一座。 2.1.3 装饰装修工程主要包括：罩棚檐面灯箱包装、油岛及立柱包装、地面工程、站房外立面包装铝塑板及外墙抹灰刷涂料等工程

为了环保节排和油站的安全，对油站一、二次油气进行回收，同时对加油机{4台美国Gilbarco4油品双显八枪汽油机(每台机2个加油点)、2台美国Gilbarco双油品四显四枪加油机（每台机4个加油点）、1台中国Gilbarco双油品四显四枪加油机（每台机4个加油点）}进行改装，增加1台冷凝油气液化机及配套回气管线和设备电源电缆。

坚持质量第一、安全第一的方针，认真贯彻QHSE管理体系；遵循施工工艺，采用先进的施工技术和科学管理方法，保证重点，统筹安排，实现均衡、连续施工，合理组织施工，降低工程造价，创建优质工程。

福泉农资加油站改扩建工程施工组织设计，包括工程概况，施工组织，施工部署，施工技术方案及措施，专业工程施工方案，施工进度保证措施，安全施工保证措施，季节性施工保证措施等

加油站改扩建工程施工组织设计方案加油站改扩建工程施工组织设计方案