某工业园道路及排水工程的施工组织设计

宝秀路道路及排水工程组织设计

宝秀路道路及排水工程组织设计宝秀路道路及排水工程组织设计

本资料为某道路排水工程详细施工图，图纸包括：昆明路暗渠大样图、管道横断面图和现浇盖板配筋图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为武汉市某道路排水工程施工组织设计，内容包括：设计概要、施工总体部署、项目管理机构及职责、工程管理目标、主要的施工方法等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

我公司组织有关技术人员研读了舒城某区建设投资总公司投资建设的舒城县某区某路延伸段道路排水工程的招标文件，仔细熟悉了该工程的施工图纸，并派有关人员踏勘了工程施工现场，对该工程的施工环境、施工条件等有了大致的了解，为施工组织设计的编制提供了有力的依据。

为指导某大道道路排（污）水工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

本资料为广州某道路及排水工程施工组织设计，施工范围包括： 排水工程：采用雨污分流系统，雨水和污水分别向北排入在建的某东路的雨水系统Y96井及污水管W34井； 道路工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

黄石市某路（XX）道路及排水工程是黄石市XX地区最重要的交通要道。本次工程设计起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+980，全长3980m，部分为新建道路，部分为改扩建道路，道路等级为城市Ⅱ级主干道，计算行车速度为40km/h，行车道宽度为2×12m（双向六车道），红线宽度为40m，。本工程完成后对黄石市城市道路网的完善、畅通及城市环境的改善都将起到一点的作用。 黄石市某路（XX）道路及排水工程主要包括水泥混凝土面层、老路面破除新建、路基土石方、路基处理、地下管网、水泥稳定基层、人行道块料铺设、现浇卧石、检查井、雨水井及砌筑渠道等施工内容。

本工程沿线均为水库、鱼塘及沟渠等淤质土，填浜工程施工质量好坏将直接影响到路面上，为了避免出现由于填浜施工质量问题导致路面沉陷、开裂等严重施工质量事故，填浜工程施工必须按照相关国家规范以及设计要求进行施工。

上海某道路排水工程施工组织设计_secret，描述内容详实,可供参考与下载。

某山庄道路、排水工程施工组织设计包含 路面结构采用土基压实,20cm 厚 6%水泥石屑稳定层,22cm 水泥砼路面 D 区中的 D、E、F 路：20CM 厚 6％水泥石屑稳定层，20CM 水泥砼路面[抗折 强度 4.5Mpa]。C20 砼预制平石制安(50*50*10),C20 预制侧石(50*35*15)。雨 水管均埋设在距道路中线 0.5 米处,采用机制钢筋砼圆管,管接口:雨水管道采 用 1:2 水泥砂浆扪带。全部检查井、沉砂井采用马路甲式(配生铁井环盖),井身 内外用 1:2 水泥砂浆批荡 20mm,井底设砖砌流槽等内容丰富可供网友下载参考

准安某道路与排水工程施工组织设计 包含 1、 目前状况：某路，呈南北走向，位于XX北路与XX北路之间，北接淮安火车站，南接淮安中心区，为淮阴区纵向城市主干道。其建成通车，可进一步完善周边地区道路网，疏解XX北路的交通压力。 2、 设计概况 A、 本工程为新建城市道路工程；路基宽度44m，断面型式一块板，其中人行道4.5m+绿化带2m+板式行车道31m+绿化带2m+人行道4.5m；主干道面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20C）+4cm细粒式沥青（AC-13C）。 B、 人行道路面结构为：15cm8%石灰土；5cm细式砼，2cmM10水泥砂浆；6cm人行道板。 C、 排水工程设计概况：本工程为新建工程，该设计考虑雨水就近排入市政雨水管道，污水经污水支管接入污水干管，排入污水处理厂；雨、污水管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级管），管道采用120°砂石基础，橡胶圈承插连接，外包水泥砂浆。 3、 本工程工期及质量要求： 工期：60日历天 质量：达到市政合格等级 等可供参考下载

滕州市某大道是城区东西方向的主干道，在道路南侧布设一条污水管道，道路两侧各布设一条雨水管道。京沪铁路至某路段南侧雨水由西向东排入某路雨水管道，北侧雨水由西向东排入某南路排水管道。某路至某大道段南侧雨、污水均由东向西排入某路雨、污水管道，北侧雨水由东向西排入某南路排水管道。某大道至某路段南侧雨、污水均由东向西排入某大道雨、污水管道，北侧雨水管道通过过路连接管排入某大道雨水管道。某路至某路南、北侧雨水管道均自西向东排入某路雨水管道。总计管道7622m。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

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2.1 工程地点及周围地形地貌 本工程南起塘泗泾南岸已建宝秀路，北至放鹤路交叉口，均处于农田之中。 2.2 工程主要内容 2.2.1 排水工程 排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口，北至放鹤路交叉口BY12#井，污水管南起BW1#井，北至放鹤路交叉口BW9#（原井利用），以及横向支管。 排水工程施工内容均为开槽埋管，包括：φ1350 企口式雨水管220 米，φ1200承插式雨水管185 米，φ600 承插式雨水支管48 米，DN400UPVC 雨水支管24 米；DN300UPVC 污水管282 米；DN300UPVC 污水支管28 米。以及DN225UPVC 雨水连管若干。1100×1750 雨水砖砌窨井5 座；钢筋混凝土雨水二通转折井2 座；750×750 雨水支管井2 座；1000×1000 雨水支管井4 座；600×600 污水砖砌窨井14 座。φ1200、φ600 承插式钢筋砼管（PH-48 管）采用“O”型橡胶圈接口，砾石砂垫层，C20 混凝土管枕，C20 钢筋混凝土基础；φ1350 企口式钢筋砼管（丹麦管）采用“q”型橡胶圈接口，C20 钢筋混凝土基础；UPVC 加劲管采用橡胶圈接口，砾石砂垫层，中粗砂基础。 2.2.2 道路工程 道路工程西起某路交叉口，东至宝秀路交叉口，桩号为K0＋032.19～K0＋490.77，全长458.58m，道路红线宽度20m，其中车行道宽度为12m，面积11847.9m2；两侧人行道各宽4m，面积共7143.2 m2。 车行道路面结构为： 3cm 细粒式沥青混凝土（LH-15I）6cm 粗粒式沥青混凝土（LH-35） 35cm 粉煤灰级配三渣 15cm 砾石砂 人行道路面结构为： 6cm 彩色预制人行道板 3cm M10 水泥砂浆 10cm C20 细石砼 10cm 碎石 2.2.3 桥梁工程 某桥为三跨简支梁结构，跨度组合为6 米+8 米+6 米=20 米。边跨6 米梁和中跨8米梁均为非预应力空心板梁。 本桥下部结构中桥台为实体重力式桥台；桥墩为钢筋混凝土一桩到顶，不设承台；桥台与桥墩均为钻孔灌注桩基础。桥台钻孔灌注桩直径0.6m ， 长度均为28m，总桩数共14 根；桥墩钻孔灌注桩直径0.8m，桩长28m，总桩数共14 根。全桥钻孔桩总数28 根。钻孔灌注桩均采用C25 水下混凝土。 桥面系采用8cm 等厚 C30 钢筋混凝土+6cm 等厚沥青混凝土。

本资料为[新疆]工业园水厂给排水工程cad全套工艺图，其包含的内容为水处理车间平面图，配水花墙详图，絮凝池、沉淀池排泥斗详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

长度标高：拟施工的顶管工程为Ф900mm污水管，全长约764.3m，分为W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段顶进，顶管覆土深度约4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，设置一个工作井一个接收井；W58~W62井段120 m设置一个工作井一个接收井；W65~W73井段230.4 m，设置两个工作井两个接收井；W137~W147井段293.9 m，设置两个工作井两个接收井，井位布置详见《顶管施工段平面布置示意图》。工作井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层、集水井、底板、内衬墙；接收井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层。 管材：污水钢筋混凝土管内径d=900mm，管壁厚度t=90mm，外径D=1080mm，每节管长度2500mm，混凝土强度C50，采用“F”型接口，管的端头采用12mm的多层胶合板作衬垫，管节接口采用楔型优质止水橡胶条止水，管壁预埋压浆管。 施工工艺选择：经调查分析研究及结合本公司在设备和施工及相关的技术能力，该排水管铺设拟采用密封泥水平衡式顶管工艺进行非开挖施工。 2、顶管工程数量 顶管主要工作量：Ф900mm顶管段总长约764.3m，6个工作井，6个接收井，Ф900×2500凝土管306节。 3、顶管施工主要设备 密封泥水平衡式工具头1个、5个中继环（根据顶进情况确定中继环的数量），2台渣浆泵、2台螺杆式泥浆泵、输泥输浆管路1套、40T吊机1辆、简易龙门吊1套，后座泵站1套、整体式顶进构架1套、泥水处理系统1套、激光水准仪1台、激光经纬仪1台，另外还有通用设备电焊机、水泵、泥浆桶、泥浆池、泥浆车等。

一、 施工准备 　　首先把所有需要强夯的部位放出外边线，和锤击点，机械就位。 　　二、强夯机具选择： 　　1.强夯的使用范围： 　　强夯的适于加固碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、高填土、杂填土以及工业废渣，建筑垃圾地基等处理，如采用一定的技术措施，还可用于水下夯实。 　

本工程为扩大城市功能，完善城区公路网路配套，县委、县府决定向西延伸某路。由原某路方向向西至店前路，该工程全长1048米。道路标准：车行道14米，两侧各3米人行道、1米路肩，铺设直径800混凝土管排水，直径200的球墨管供水，对称式路灯照明，该工程的建设，对开发区工业区的城市建设，招商引资及经济的发展，具有十分重要的意义。 图纸内容包括：1.设计说明 2.检查井平面图及剖面图 排水管道剖面 3.道路横断面图、结构图、路沿石节点大样图 4.道路纵断面图 5.排水纵断面图 6.雨水井、过水缘石、方涵详图 7.道路平面图

中北路延长线（二环线～三环线）道路排水工程4标段位于武汉市区东北角，南侧为东湖风景区，北侧为杨春湖城市副中心，与武汉火车站毗邻。线路西起主线桥N119号墩，东至三环线青华路立交西侧，桩号范围K3+900～K4+940.726，全长1040.726m。施工内容包含桥梁、道路及排水工程。 桥梁工程包括主线高架桥、建十路立交匝道桥以及小潭湖桥三部分。桥梁承台分为7中类型：主线桥墩承台为7.4×6.5×2.5m，桥台承台为26×2.6×1.5m；B匝道桥墩承台为5.4×5.4×2m，桥台承台为17×2.6×1.5m；C～F匝道桥墩承台为5.4×2.3×2m，F匝道桥台承台为8×2.6×1.5m；小潭湖桥墩承台为11.6×7.2×2m，桥台承台为21.5×4.8×1.5。 主线、建十路立交及小潭湖桥台全部采用整体式承台，小潭湖桥墩承台类型设置为每两个承台之间采用系梁连接。 承台施工采用钢筋现场绑扎，钢模板或竹胶

检查工程施工质量、对隐蔽工程进行复验签证，参与工程质量事故的分析及处理。

道路排水工程管道吊装方案，施工依据及编制依据，施工前的准备，施工程序，施工技术要求及注意事项，起重吊装应急预案，

道路排水工程临电专项方案，工程概述，电力初步设计，现场用电主要设备，临时用电安全措施，电气防火，现场电工岗位责任制，施工用电安全

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。

目录 第一章 工程概况 1 第一节 编制依据、设计规范与施工标准 1 第二节 工程位置、施工现场条件、气象及水文条件 2 第三节 设计概况 2 第四节 工程范围 5 第五节 主要实物工程量 5 第六节 工程特（难）点分析 6 第二章 施工组织保证体系 8 第一节 施工组织机构 8 第二节 组织机构框架图 8 第三章 施工总体方案及施工准备 9 第一节 施工指导思想 9 第二节 施工展开顺序 9 第三节 工程进度安排 10 第四节 施工任务的划分 11 第五节 临时设施工程 11 第六节 主要施工机械 13 第七节 主要材料用量 14 第四章 目标与管理手段 16 第一节 管理手段 16 第二节 目标 18 第五章 施工方法 20 第一节 施工测量 20 第二节 排水方案 20 第三节 地下排水管道施工 21

属城市次干路，道路全长864.984米，道路沿线地形较好，无特殊地形地貌。根据规划给定的坐标控制点，依照规划道路走向定线，全线原则上不设超高，中线不设圆曲线

本资料为赣州市某道路及排水工程施工组织设计，工程范围为：道路工程，总里程920米，路面总面积约40万平方米。工程内容主要有：路基土石方工程、路面工程（不含人行道工程）、 雨水井砌筑工程、下水道检查井砌筑、管道铺设工程设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为荆门市某道路排水工程施工组织设计，该工程道路全长1306.3m，是南城区的一条重要交通性主干道。本公司施工段为K0+000-K0+750。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

道路给排水工程施工组织设计方案

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第二章 工程概况及施工环境 2.1工程概况 为创造优良投资环境，xx市xx区办事处决定修建xx平十路道路及排水工程。xx平十路道路及排水工程位于xx南港路以南平九路以东的原新景路，全路段长355米，不设中央分隔带，车行道18米，人行道左右各6米。总宽30米（人行道6.0米＋机动车道18米＋人行道6.0米），设地下排水管，雨水、污水分流。 本工程机动车道路面由下向上为25厘米厚填隙石渣垫层，20厘米厚4%水泥稳定石屑底基层，30厘米厚6%水泥稳定石屑基层,6厘米AC-25II沥青砼下层，4厘米AC-13I沥青砼上面层。人行道15厘米厚6%水泥稳定石屑基层，2.5厘米厚1：3水泥砂浆，6cm厚预制C25水泥砼人行道板。路侧石为120mm×300mm×1000mm，机动车道坡度为1.5%，非机动车道坡度为2%。

济南XX中心XX路工程位于济南市XX东路XX地区，北起XX南路，南至XX驻地，是通往XX景区的唯一一条道路。XX路全长2850米，道路红线50米，中间设置6M的绿化隔离带，副道采用慢行一体结构形式。

宿迁市经济开发区东吴路总长3.49KM，为城市主干道，设计车速40km/h。路基宽度24米。路幅横断面组成为：（绿化带）7.5 m+（行车道）9.0m+（绿化带）7.5m=24m。 本工程路基为水泥稳定土，道路基层结构从上到下为：二灰碎石基层和石灰土底基层。路面结构为22cmC30混凝土。

本工程选派有类似工程经历的专业施工队进行本专业施工，对于每个专业施工队的工作量下达明确任务书（包括工作内容，工期，质量等），进行动态工程工期的控制，及时协调各专业间的交叉作业，制定合理可行的施工进度计划，确保施工工期关键控制点的完成，为总工期的按时完成打下良好的基础。严格执行各项工程质量规定，在确保质量合格的前提下力争优良，并尽量缩短工期。

一、工程说明 本项目全长735米。项目施工内容为排水工程及道路工程。 1、排水工程 K0+750处涵洞一座，排水最大管径为φ1200，排水管网局部设有钢筋砼排水渠。 排水管采用C30钢筋混凝土承插管，管道基础均为135°混凝土基础，混凝土强度为C20。 2、道路工程 （1）本工程道路为二块板断面型式，路幅总宽为50米，其中中央分隔带宽10米，每侧的机动车道宽12米，人行道宽8米与非机动车道共用。 （2）在本工程路面上设置了港湾式公共汽车停靠站以方便沿线公共交通的上落。在人流需要横过马路的位置，设置了过街缘石坡道，以方便残疾人顺利通过。在人行道上设置盲道，以方便盲人和弱视市民通行。 （3）本工程路面排水是通过雨水口排出。施工时采取将雨水进水口处的路面设计标高降低3cm，并沿纵向各1米范围内与设计标高顺接。 （4）路堤采用1:1.5边坡；挖方路段边坡采用1:1。

1 工程概况 1.1总体概况 某水电站位于四川省甘孜藏族自治州康定县境内，坝址上距丹巴县城约85Km，下距泸定县城约50km，经泸定、天全、雅安，至成都市约360km。库坝区有省道S211线公路相通，并在瓦斯沟口与国道318线相接，交通较方便。 1#公路XXX标某隧道属于电站前期的场内交通工程，全长4530m。由我单位承建的某隧道进口段全长1642m，里程桩号为K0+858~K2+500，隧道建筑限界为13.5×5.3，进口洞门位于某电站厂区下游岸坡上，起点路面高程为EL.1497.00m，隧道绕避某电站厂区、电站厂房，并从某电站12#支洞（交通洞）及压力管道的上部经过，隧道总体平行大渡河走向，最大埋深约700m。

2 工程概况 2.1概况 本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m宽土路基，路基总宽22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m花坛，3.5m人行道。 距道路中线2m北侧设一条Φ1800-2000的雨水管，距道路中线2m南侧设一条Φ500的污水管。新建雨、污水接入XX一路已建成的雨水管道及污水管道中。