市北胶州湾新产业区仅次于环胶州湾高速公路以北,羊毛沟河以 西,泉达公司两侧,总规划面积约14.8 平方公里。区内地势较低洼, 盐田众多。根据规划,新产业区将被打造成以高新技术产业为主导, 以产业孵化、一二类及出口加工、现代物流一体化,且行政管理、商 务办公、金融贸易、文化娱乐、商业居住相兼容的区域性现代化产业 区、为便于分期开发,将新产业区分为A、B、C 三个区、纵三路位 于C 区,是该区一条南北向交通干道。东一路规划车行道宽度31 米, 两侧人行道各宽4.5 米。本次东一路排水南起东八号线北至三号线延 长线,道路长度约1220 米。雨水暗渠、雨水管线位置与管线综合位 置保持一致。本工程施工内容为雨水暗渠、雨污水管网工程的施工。
某14公里产业区排水施工方案-图一
某14公里产业区排水施工方案-图二
某14公里产业区排水施工方案-图三
某14公里产业区排水施工方案-图四
14#工区进场道路箱涵施工在原临时涵管位置进行改建,施工计划采取修筑土石围堰堵水分两个阶段完成。每一阶段施工两节箱涵,待其强度达到过水要求后围挡另一半河道,施工另外两节箱涵。 基础采用人工配合装载机、挖掘机等机械进行施工开挖,涵身立模采用组合钢模进行施工,砼生产采用自动计量系统进行搅拌,砼运输采用罐车运输。每节箱涵现浇钢筋混凝土一次浇筑成型。 14#支洞进场道路现设计为自公路至14#支洞场区为一条毛石砼路面,跨河段设计为一座全长83.548m的箱涵便桥,箱涵主体长40.8米,每节3孔,共4节。相邻箱涵及与引桥连接处的沉降缝用10mm厚沥青油毛毡填充。箱涵结构为现浇钢筋砼结构,每孔箱涵净空设计为净高2.0m,净宽3.0m,行车路面宽为7.0m。箱涵上游两侧各设20m长浆砌片石挡墙护岸,箱涵下游侧引桥采用抛石海漫,位于河道内的箱涵下游侧采用铅丝笼块石海漫防冲刷基础。 含4个文件。一个施工图文件,一个施工方案,一个申请表,一个工期安排。
资料目录 循环冷却水系统原理图 卫生间大样图 给排水及消火栓给水平面图 自动喷淋上喷喷头平面图 冷却水系统管道平面布置图、 消火栓给水系统透视图 自动喷淋给水系统透视图 给水系统透视图 排水系统透视图 循环冷却水系统透视图
本工程为某产业区厂房电气施工,设计范围包括:配电系统、电气系统、防雷接地系统、综合布线系统、有线电视系统等。
建设规模:xx路道路中线全长672米,红线宽度为18米;xx路道路中线全长590米,红线宽度为24米;xx路道路中线全长431米,红线宽度15米;xx路道路中线全长600米,红线宽度15米;以上道路路面等级:沥青混凝土路面,为城市II级次干道。 主要技术标准: (一)道路工程 1、道路标准横断面 24米=3.0米(人行道及非机动车道)+1.5米(绿化带)+15米(车行道)+1.5米(绿化带)+3米(人行道及非机动车道); 18米=3.0米(人行道及非机动车道)+1.5米(绿化带)+9米(车行道)+1.5米(绿化带)+3.0米(人行道及非机动车道); 15米=3.0米(人行道及非机动车道)+9米(车行道)+3.0米(人行道及非机动车道); 2、路面结构层 ⑴车行道结构 4cm SMA13; 5cm AC-16C(AH-70)沥青混凝土; 7cm AC-25C(AH-70)沥青混凝土; 20cm 5%水泥稳定碎石层; 20cm 3%水泥稳定碎石层; 素土压实度不小于95%; ⑵人行道结构: 6cm 环保渗水地砖 3cm 砂整平层 15cm 砂碎石垫层(砂碎体积比3:7) 2010年1月编制