公路路基路面和桥涵工程施工组织设计

xx至xx高速公路第XX合同段位于山西省xx市的西南部，起点位于xx区xx镇xx，终点为xx区xx镇与XX相连，呈南北走向，起讫里程K5+635～K10+360，全长4.725km，设隧道1座，长4682.446米，涵洞1道，全部为分离式路基，设计车速为80km/h。

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广东省某高速公路路面工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

（4）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80／1—2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路土工试验规程》（JTG B01-2003）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）。 （5）本单位现有的人员、技术储备、机械设备、经济能力等综合实力。 （6）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。

该资料为公路路面修复工程施工组织设计说明书 本合同段为老路改造，因而本合同段的施工运输较为方便。但同时对保证老路畅通，确保交通、施工安全提出了更高的要求。①成立维护、管理组织，负责施工路段的日常维护和交通管理工作②落实施工部署，根据道路实际，分段进行安排，要控制施工长度，防止全段铺开；保持良好平整度，使车辆平稳通过；做到排水顺畅。

本文档为某地方公路路面修复工程施工组织设计。内容包括路面修复工程施工概况、进度，预计完成结果等。内容详尽，仅供参考。

本合同段起于XX市区北部xx街道xx村，与201国道连接，连接线起点桩号K0+000，并在K1+500处与XX高速公路（K144+200）交叉，终于光明山镇喇嘛屯K9+000.000。沿线经过XX市xx街道和光明山镇，跨越的主要公路有XX高速公路、乡道暖平线、G305国道，跨越的主要河流有xx河、小寺河。

对公路路基路面排水设计的探讨

某一级公路路基路面计算书

国际会展中心互通立交第4合同段主线为已建的广深沿江高速公路保税区特大桥，主线桥梁拼宽长度约1.47Km（按单侧长度计量）。新建T+A喇叭形立交，共设8条匝道，6进11出收费站一座（收费广场1处，收费站房建工程1796m2），匝道全长4.186Km。合同工期为18个月，A匝道全长528.7m，B匝道全长561m，C匝道全长826.9m，D匝道全长763m，F匝道全长907m，G匝道全长211.3m，H匝道全长215.2m，I匝道全长172.7m。

路基病害有很多，其成因也错综复杂，大致归纳为如下几种：路基不均匀沉降；路基起“弹簧”；路基填筑过程中翻浆； 路基表面松散、起皮； 路基横向裂缝；路基纵向开裂；路基滑坡；挡土墙损坏；冻害等。

某高速公路路基桥涵工程6标投标施工组织设计方案建议书

本资料为丹庄高速公路路基桥涵工程6标投标施工方案，内容详尽，可供参考。

、xx绕城高速公路全长123.5公里，由东、南、西、北四线及部分互通区域组成。绕城高速公路东线于1999年动工建设，2002年底建成通车，起点为海宁市沈士互通，终点为K23+481（杭金衢公用段相接处），按110公里/时的高速公路标准建设，其中K0+000~K14+100双向四车道，K14+100~K23+481双向六车道；南线于2003年12月建成通车，为双向四车道，全线按100公/小时的高速公路标准建设。西线于1997年12月建成通车，为为双向四车道，全线按100公/小时的高速公路标准建设。北线于2002年12月建成通车，为双向四车道，全线按100公里/时的高速公路标准设计建成。

设计行车速度：100km/h。路基宽26米；路基设计洪水频率1/100；路面宽22.5，为对向四车道；计算荷载汽-超20，挂-120；路面标准轴载BZZ-100。互通立交设计标准：匝道设计行车速度：40～80km/h。

全长11.00公里高速公路路基桥涵施工组织设计方案本合同段为丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。

某高速公路路基防护绿化工程施工组织设计

本资料为一级公路路基路面路线综合施工cad图纸，资料内容包括路线平面图可供参考，值得设计师下载

XX至XX北段高速公路WXTJ-2标段，AK0+000~AK1+204.657段，全长1204.657m，本段内路基填筑石方89420m3；填土方25800 m3；土石比22%：28%；最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3，最大挖深4.678m；。

安徽某公路路基工程某标(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共10个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处1处，2个服务区

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本资料为，JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

陕蒙高速公路路基路面表格陕蒙高速公路路基路面表格，详见附件

河南某公路设计等级为高速公路，设计基准年为2010年，设计使用年限为15年，拟比选采用沥青路面结构或水泥混凝土路面，需进行路面结构设计。 【目录】 一、设计题目： 二、设计资料： 三、路基设计 四、路基路面排水设计 五、沥青路面设计分析与计算 六、水泥混凝土路面结构分析与计算 七、方案比较 八、参考书目 九、附图

某高速公路路基桥涵工程6标投标施工方案建议书内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

主要工程内容为：路面病害处理、路面沥青砼、排水工程维修等。 2、工期安排 本工程计划工期XX日历天。我中心计划于XXXX年XX月XX日开工，在XXXX年XX月XX日前完成本合同段工程的施工。

内容简介 工 程 概 况 某高速公路全长93公里，公路路基宽度26m，双向四车道。全线共有大桥13座，中桥7座，小桥25座，通道天桥84座，涵洞117道，互通立交5处，分离立交19处，收费站6处，服务区1处，全线土石方工程量1517.64万m3。路面工程包括主线、互通立交匝道路面、路面排水系统、路缘石及土路肩、桥面铺装及伸缩缝等。 路面工程设计要点 路面结构设计标准轴载采用Bzz－100，设计时速100km/h,设计使用年限15年。其中SBS改性沥青在辽宁省高速公路施工中首次使用。 主线路面结构分为垫层、基层、面层，垫层填方段采用15cm砂砾，挖方（石质）路段采用5cm碎石找平层；基层37cm采用水泥稳定砂砾掺破碎砾石，分下基层（19cm）、上基层（18cm）两部分；面层15cm人为上、中、下三部分，上面层为4cm5%SBS改性沥青砼抗滑层（AK-13A），中面层为5cm 3%SBS改性中粒式沥青砼（AC-20I）,下面层为粗粒式沥青砼（AC-25I）。 为提高路面耐压性，防止路面早期破坏，中、下面层均采用密级配，以减少雨雪下渗；上面层为抗滑面层，各层的空隙率控制在3～5%以内。

高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案

1.2.1 工程总体情况 　　南宁市某道路工程主线全长4465.145m，为城市次干路I级，计算有车速度为40公里/小时，双向六车道，标准路基宽度为38米，其中中央分隔量为3米，两侧的车道宽各为11.5米，两侧的人行道宽各为6米，路面采取沥青混凝土路面。 　

本文为某公路路基土方工程施工技术方案，包括编制依据、工程概况、施工方案等等内容个，可供大家参考。

本资料为公路路基防护工程施工技术交底，共4页。 坡面处理: 坡面尽量平整,坡比必须达到设计要求,挂三维植被网时要确保网与坡面紧密结合,防止“空鼓”。挂网: 主要依据施工设计。坡面处理好之后, 网自上而下铺展,网与网的搭接应不小于100ｍｍ,搭接处固定用竹签钉间距不大于1000ｍｍ固定,网中部固定的竹签钉的间距不大于2000ｍｍ。M7.5浆砌片石施工；坡面修整后先对底部M7.5浆砌片石进行施工。并注意将网的下端砌入砌体结构中保证整体性。

本资料为某高速公路路基路面排水cad详细施工图，其包含的内容为中央分隔带排水，路肩排水，路面集中排水等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某路基路面工程施工招标文件，WORD格式。