80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m),设计于2010年。
设计荷载为:人群3.5KN/m2,主索采用P=1600MPa镀锌钢丝绳,每边采用7∅42(7X19),共14根。
桥梁全长80米,孔跨布置为20+40+20m
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图一
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图二
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图三
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图四
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图五
80米人行悬索桥天桥全套施工图(20+40+20m)-图六
资料目录 设计说明 桥梁工程数量表 桥型总体布置图 桥面系设计图(一) 桥面系设计图(二) 桥面系设计图(三) 桥面系设计图(四) 桥端接头构造图 吊杆系统结构设计图 吊杆明细表 拉杆套筒设计图 索鞍设计图 转向支座结构设计图 0#锚碇台构造图 0#锚碇台拉杆埋设位置图 0#锚碇台盖板钢筋设计图 1#桥墩构造图 3#桥墩构造图 4#锚碇台构造图 4#锚碇台拉杆埋设位置图 铁路台桁架设计图 国道台桁架设计图 桥台桁架纵横梁钢筋设计图(一)、(二) 桥台桁架桥面板钢筋设计图 桥台桁架弦杆钢筋设计图(一)~(五) 桥台桁架腹板、底板钢筋设计图 索塔设计图 索墩配筋设计图 索塔顶梁钢筋布置图 塔柱钢筋布置图(一) 塔柱钢筋布置图(二) 索塔塔墩钢筋布置图 索塔基础设计图 挑台设计图 挑台钢筋布置图(一)~(五) 抗风索设计图 栏杆设计图 桥头接线及锥坡设计图 扩大基础施工方案设计图
桥梁概况:
本桥采用双塔单跨悬索桥,主跨138m,主索垂跨比1/15,左边跨3m,右边跨5m,边索倾角24。
抗风索计算跨经138m,垂跨比1/30,水平夹角30。
主索两侧均采用重力式锚碇系统。
工程概况: 本桥桥址处的地形地貌特征是河床平缓,河面开阔,水面标高距河床较低,经过综合考虑各种因素,最后确定采用跨径为250米钢结构悬索桥。
工程概况: 为满足公园高标准、高品位的规划格局,经多轮方案比选,确定采用自锚式悬索桥方案,跨径组合为25+70+25m,桥宽8m,主桥两端采用螺旋扶梯,桥塔处设置四个观景平台。 ...... 技术标准: 1、桥面宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑,并考虑吊索的设置宽度,确定桥宽为8m,即0.75m(吊索锚固带)+0.25m(栏杆)+6.0m(人行道)+0.25m(栏杆)+0.75m(吊索锚固带)。 2、扶梯宽度根据桥梁总体要求进行布置。从经济性和适用性考虑,确定扶梯宽为3.5m。 3、设计荷载:人群-4.0KN/m2。 4、抗震标准:设计地震烈度为7度,重要性修正系数采用1.3。 ...... 施工方法: 自锚式悬索桥必须采用先梁后索的施工方法,主要的施工顺序为:下部基础→桥面以下索塔→搭临时支架浇筑主梁→桥面以上索塔→安装主缆→安装索夹→安装和分组张拉吊杆→桥面铺装→栏杆及照明等附属设施→调整吊杆拉力及缆索线形。 ...... 设计于2004年,共包含CAD设计图48张。
该桥为广元市某风景区人行悬索桥,净宽2.5米,建筑总宽度2.8米,两岸与临近人行便道衔接;桥梁跨径为60米,矢跨比为1/12。 设计要点: 1、悬索主缆:单侧主缆由3Φ40(6×19W+IWR类)的钢芯瓦林吞钢丝绳组成,其公称抗拉强度为1870MPa;主缆以鞍顶为坐标轴原点,主缆曲线方程为y=4f/l?x(l-x); 2、桥面系组成:由桥面板、支承桁架、侧向栏杆及主缆吊杆组成。桥面板为6.0cm厚硬木板,上罩2.0mm厚钢板网;支撑桁架作为桥面承力构件;吊杆采用圆钢制作,沿桥轴向每2.0m设置一道; 3、亭子:本桥两座亭子均较高,除了作为一般观赏性亭子的功能外,还起支撑整座桥梁的作用(相当于索塔),亭身墙体主要采用钢筋砼现浇制作;施工时注意预埋好钢筋等构件。 图纸内容:锚碇、栏杆、桥面系、索鞍等结构图,桥型布置图,休息亭及其配筋图。
桥梁概况: 本桥采用双塔单跨悬索桥,主跨138m,主索垂跨比1/15,左边跨3m,右边跨5m,边索倾角24。 抗风索计算跨经138m,垂跨比1/30,水平夹角30。 主索两侧均采用重力式锚碇系统。 ...... 共包含CAD设计图30张。
1、 工程概况 1.1工程位置及建设意义:人行景观桥悬索桥位于北京顺义城北潮白河某支流上是两岸连接的人行桥,此桥建成为2008年北京奥运举办增添首都风彩的景观桥。 1.2工程规模及形式: 1.2.1建筑概况: 本工程占地面积共约800平,桥长度120米,桥宽5米,桥面坡度2.56%,半坡长70.4米,中间拱高1.488米。本工程桥面,为双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合一点固定,主缆正中与桥面两边平行。 1.2.2 结构概况: 本桥结构为板焊接箱型组合,内设九道隔板,由十道腹板与上下翼缘板连接。由十一段、三条,高强螺栓及焊接连成整体,箱型截面高度0.600米.桥面两端支座到桥中心间由悬索塔吊索控制。总重约 350吨。桥梁焊接钢板采用Q235B,桥面、底面钢板采用24mm,腹板、隔板钢板采用20mm。二道防腐底漆,二道面漆。总厚度不大于210um。 1.3桥塔: 为两根梭形柱汇成人字形承载主索,拉、压力,因此本工程只能先施工桥面。然后施工索具成所需形状。 1.4自然条件和技术经济条件: 1.4.1自然条件:桥位处地貌较复杂,两端为居住区,地表水丰富。 (1)工程地质:河床原老旧堆积河床,泥较深,两岸树木需移植。 (2)气候:四季分明,风沙强长伴有扬沙天气。施工期降水集中,易出现暴雨造成夏涝,晴天气温偏高,最高气温达41度。 (3)技术经济条件:工程用电:柴油发电机组,需燃油及燥音防护,交通运输距主路较近,运输比较方便。
道路等级:城市Ⅰ级主干道 行车速度:60km/h 道路交通通行净空:不小于5.0m 最大纵坡:2.5% 道路宽度:双向6车道,两侧设行人、自行车道,宽3.75m。 大桥全宽:36.1m 高架桥区段全宽:25.6m 地震设防烈度:防烈度为Ⅶ度 主桥采用独塔两跨自锚式悬索桥,主孔根据主河槽宽度220m和XX通航孔跨180m的要求采用 47m+167m+219m+47m。主缆为空间布置。主鞍座在塔顶间距4m。悬索桥将人行道置于索区外侧,桥梁全宽为36.1m,而引桥全宽为32.1 大桥桥梁道路部分均按二类防雷建筑物设置防雷保护. 主缆和索塔内钢筋、钢结构及钢箱梁与桥墩内钢筋必须有可靠的电气连接。利用建筑物构造柱及基础内的结构钢筋作为接地装置应满足以下要求:柱及基础采用以硅酸盐为基料的水泥;柱及基础的外表面无防腐层或有沥青质的防腐层;柱及基础内的结构钢筋应采用绑扎法连接或焊接形成一整体;接地引下线和接地连接板及各焊接处应严格按照规范要求做好防腐处理。每根引下线设置接地连接板一处,作为测试接地电阻或外引接地用.每根引下线的冲击接地电阻不应大于10欧,施工时应实测接地电阻所有突出桥梁的标志牌及其它金属构筑物均应与防雷装置可靠连接.接地连接板每墩设置,接地引下线每墩设置. 防雷接地平面布置图 北引桥防雷引下线安装图 南引桥防雷引下线安装图 …… 共计3张
镇宁岸索塔塔身结构图(一)、镇宁岸索塔塔身结构图(二)、镇宁岸索塔塔身结构图(三)、北盘江大桥索塔劲性骨架施工图(1)-(11)
结构概况:
1.主桥采用跨径为40+118+40米的自锚式悬索桥,主跨主缆垂跨比为1/7.
2.西端引桥采用4X28米预应力混凝土连续箱梁+16米钢筋混凝土简支箱梁。
3.东引桥为一跨25.3米钢筋混凝土简支箱梁。
4.桥梁下部结构除8、9号墩采用浅基础外,其余均采用钻(挖)孔桩基础。