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深圳至江门铁路中标结果

发布于:2022-10-10 09:21:10 来自:道路桥梁/铁路工程

来源:路桥网

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新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包

一、项目概况

建设地点:   深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。  
建设规模:   深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁 69.295km,隧道 45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。  
主要技术标准:   铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙段 200km/h。正线线间距:4.6 米;200 公里/小时地段 4.4 米。最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段 3000m;200km/h 地段一般地段 2200m、困难地段2000m。最大坡度:一般地段 20‰,困难地段 30‰。列车运行控制方式:CTCS-2 列控系统。调度指挥方式:调度集中。  
 
标段划分:   共划分为 10 个标段,详细如下:  
SJSG-3 标:   新建深圳至江门铁路正线设计里程正线双线 DK01+000~DK13+251.794、正线单线 DK13+251.794~DK13+451、右线单线 YDK13+251.794~YDK13+449 范围内的站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-4 标:   新建深圳至江门铁路正线设计里程正线单线 DK13+451~DK17+753、右线单线 YDK13+449~YDK17+727、广深新通道 LDK20+063~LDK22+969 范围内的站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-5 标:   新建深圳至江门铁路深圳机场东至深圳北联络线 LDK0+003.516~LDK20+063(不含深江铁路及赣深铁路引入深圳北站共线工程)范围内的站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-6 标:   新建深圳至江门铁路正线设计里程正线单线 DK17+753~DK19+590.287、右线 YDK17+727~YDK19+981.864、正线双线 DK19+590.287~DK27+759、广深新通道 LDK22+969~LDK22+991.998 范围内的站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-7 标:   新建深圳至江门铁路正线设计里程 DK27+759~DK39+905 范围内的站前工程及 DK33+100.44~DK39+819.153 范围内的架梁等施工图全部内容。  
SJSG-8 标:   新建深圳至江门铁路设计里程 DK058+633.64~DK060+044.94 范围内洪奇沥公铁合建特大桥公铁合建段主跨(含广珠(澳)高铁、城市道路与深江铁路同步实施工程)范围的站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-9 标:   新建深圳至江门铁路设计里程 DK53+595~DK65+392(不含洪奇沥公铁合建特大桥主跨段 DK058+633.64~DK060+044.94)范围内的正线及洪奇沥公铁合建特大桥公铁合建段的广珠(澳)高铁、城市道路与深江铁路同步实施工程、南沙动走线及存车场站前工程等施工图全部内容。  
SJSG-10 标:   新建深圳至江门铁路设计里程 DK65+392~DK79+250 范围内的正线、中山联络线、中山动走线及存车场站前工程及 DK53+639.46~DK75+493.805 范围内的正线、中山联络线、南沙及中山动走线架梁等施工图全部内容。  
SJSG-11 标:   新建深圳至江门铁路正线设计里程 DK79+250~DK102+966 范围内的站前工程及 DK75+493.805~DK98+528.077 范围内的架梁等施工图全部内容。  
SJSG-12 标:   新建深圳至江门铁路设计里程 DK102+966~DK116+375.891 范围内的正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程及 DK99+218.377~DK116+215.438 范围内的正线、江门疏解线、江门动走线及存车场架梁及全线铺轨等施工图全部内容。  

二、中标信息

SJSG-3标
第一中标候选人:中铁十二局集团有限公司
投标报价:253254.6327万元
第二中标候选人:中铁四局集团有限公司
投标报价:253253.1226万元
第三中标候选人:中铁十一局集团有限公司
投标报价:253253.1776万元

SJSG-4标
第一中标候选人:中铁六局集团有限公司
投标报价:243657.6434万元
第二中标候选人:中铁三局集团有限公司
投标报价:243653.1198万元
第三中标候选人:中铁四局集团有限公司
投标报价:243658.4238万元

SJSG-5标
第一中标候选人:中铁四局集团有限公司
投标报价:240566.9685万元
第二中标候选人:中铁十一局集团有限公司
投标报价:240568.683万元
第三中标候选人:中铁隧道局集团有限公司
投标报价:240565.064万元

SJSG-6标
第一中标候选人:中铁三局集团有限公司
投标报价:240201.5889万元
第二中标候选人:中铁四局集团有限公司
投标报价:240202.765万元
第三中标候选人:中铁十八局集团有限公司
投标报价:240208.2753万元

SJSG-7标
第一中标候选人:中铁十一局集团有限公司
投标报价:252745.3105万元
第二中标候选人:中铁十四局集团有限公司
投标报价:252741.7498万元
第三中标候选人:中铁隧道局集团有限公司
投标报价:252746.5809万元

SJSG-8标
第一中标候选人:中铁大桥局集团有限公司
投标报价:246885.1277万元
第二中标候选人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价:246885.3056万元
第三中标候选人:中铁广州工程局集团有限公司
投标报价:246885.8814万元

SJSG-9标
第一中标候选人:中铁十局集团有限公司
投标报价:231308.9634万元
第二中标候选人:中铁十七局集团有限公司
投标报价:231308.2225万元
第三中标候选人:中铁二十局集团有限公司
投标报价:231305.0489万元

SJSG-10标
第一中标候选人:中铁广州工程局集团有限公司
投标报价:286304.2392万元
第二中标候选人:中铁大桥局集团有限公司
投标报价:286305.0012万元
第三中标候选人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价:286304.4283万元

SJSG-11标
第一中标候选人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
投标报价:306950.693万元
第二中标候选人:中铁广州工程局集团有限公司
投标报价:306943.1188万元
第三中标候选人:中铁大桥局集团有限公司
投标报价:306947.0788万元

SJSG-12标
第一中标候选人:中铁二十五局集团有限公司
投标报价:253942.2396万元
第二中标候选人:中铁三局集团有限公司
投标报价:253942.4259万元
第三中标候选人:中铁二局集团有限公司
投标报价:253946.8262万元

新建深圳至江门铁路站前工程施工监理

一、项目概况

建设地点:   深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。
建设规模:   深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁 69.295km,隧道 45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。
本线在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳机场东站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。
主要技术标准:   铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:250km/h,西丽至南沙段 200km/h。正线线间距:4.6 米;200 公里/小时地段 4.4 米。最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段 3000m;200km/h 地段一般地段 2200m、困难地段2000m。最大坡度:一般地段 20‰,困难地段 30‰。列车运行控制方式:CTCS-2 列控系统。调度指挥方式:调度集中。
计划工期:   2009 日历天,计划开工日期2022年9月30日,计划竣工日期2028年3月31日。
二、中标信息
SJJL-2标
第一中标候选人:湖南华达项目管理有限公司
投标报价:2452.94万元
第二中标候选人:北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司
投标报价:2495.491万元

SJJL-3标
第一中标候选人:上海天佑工程咨询有限公司
投标报价:2415.1935万元
第二中标候选人:天津新亚太工程建设监理有限公司
投标报价:2410万元

SJJL-4标
第一中标候选人:北京现代通号工程咨询有限公司
投标报价:2838.9万元
第二中标候选人:北京中铁诚业工程建设监理有限公司
投标报价:2827.44万元

SJJL-5标
第一中标候选人:四川铁科建设监理有限公司
投标报价:2354.6047万元
第二中标候选人:铁科院(北京)工程咨询有限公司
投标报价:2373.1012万元
第三中标候选人:北京方达工程咨询有限公司
投标报价:2323.425万元

SJJL-6标
第一中标候选人:北京铁研建设监理有限责任公司
投标报价:2473.57万元
第二中标候选人:甘肃铁科建设工程咨询有限公司
投标报价:2473.6万元

SJJL-7标
第一中标候选人:中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
投标报价:2425.81万元
第二中标候选人:北京铁城建设监理有限责任公司
投标报价:2426万元
第三中标候选人:上海建科工程咨询有限公司
投标报价:2316.1万元

SJJL-8标
第一中标候选人:石家庄铁源工程咨询有限公司
投标报价:2260.86万元
第二中标候选人:中铁济南工程建设监理有限公司
投标报价:2291万元

SJJL-9标
第一中标候选人:上海先行建设监理有限公司
投标报价:2743万元
第二中标候选人:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
投标报价:2743.872万元

SJJL-10标
第一中标候选人:长沙中大建设监理有限公司
投标报价:2918万元
第二中标候选人:中铁华铁工程设计集团有限公司
投标报价:2913.56万元

SJJL-11标
第一中标候选人:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司
投标报价:3105万元
第二中标候选人:河南长城铁路工程建设咨询有限公司
投标报价:3081万元
第三中标候选人:广东广铁华南建设监理有限公司
投标报价:3095.31万元

这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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