天津：提升公路养护效能 提高公路养护供给能力

按照《交通强国建设纲要》要求，天津市公路中心全面推进我市公路养护管理高质量发展，2022年普通公路养护工程贯彻《“十四五”公路养护发展规划》，从“处治全面、安全至上、倡导绿色、崇尚创新、数字应用”六个方面，致力提升公路养护效能，提高养护供给能力。

处治全面： 在组织推进天津市道路养护工程中，本着“一次工程，全面养护”的处治原则，对养护路段中的路基、路面、桥梁、安防、沿线设施等全面开展养护维修，全方位提升道路服务水平。2022年道路养护工程中养护路面721万平方米，养护桥梁142座，增设安防设施192公里，完善排水设施4公里，同步修复或完善沿线交调站点、超限站、地道、服务区等22处设施。

安全至上： 进一步强化公路安全保障，认真落实交通部各项专项行动要求，着力提升交通安全设施精细化水平。2022年养护工程中提升桥梁护栏防撞等级49座；增设中分带和路侧护栏279公里，完善支路口护栏和端头544处，标志标线提升、路口右转警示区提示528处；维修三四类桥梁7座，改造危旧桥3座，对12座桥梁加筋土挡墙进行加固处治。

倡导绿色： 深入贯彻落实绿色发展理念，促进资源能源节约集约利用，以工程废旧路面材料的再生利用为切入，大力提升公路行业绿色发展水平。2022年养护工程采用厂拌热再生2.9万立方米、就地热再生2.7万立方米、泡沫沥青冷再生2.8万立方米，二灰或水泥冷再生12.6万立方米。

崇尚创新： 强化公路养护“四新”技术推广应用，以解决当前养护工作中的技术问题为目标，明确公路养护技术发展方向。开展钢渣混凝土、高掺量厂拌热再生沥青混凝土、乳化沥青冷再生等18项四新技术的适用性等试验研究，以形成可复制、可推广的先进技术经验，提高公路养护供给能力。

数字应用： 充分利用信息化手段，提高工程自动化管理水平。在沥青拌合站、施工设备上设置监控系统，实时对施工工艺、施工数据进行监测，并通过对监测数据的全面分析，提升有效提升工程质量，实现智能化管理。

下一步，天津市公路中心将进一步深入落实“交通强国”指导思想，在稳步推进2022年公路养护工程的同时积极谋划2023年养护工程任务，注重养护工程质量效益，进一步推动公路养护工程高质量、可持续发展，为人民群众享有美好交通服务提供坚实基础和坚强保障。

内蒙古赤峰：实施养护一体化 全面提升公路养护效能

近年来，赤峰市交通运输部门在全市公路养护工作中不断改革创新，实现普通国省干线公路和农村公路养护优势互补，打破了原有养护机制中乡村公路养护力量不足、管理不到位等壁垒，通过公路养护“一体化”的实施，全市各级公路养护管理水平得到极大提升。

图源：全媒体

在林西县境内国道306线某路段，林西县公路管护和运输保障中心的普通国省干线公路养护工作人员正在对农村公路养护工人进行现场业务指导。

赤峰市公路管护与运输保障中心公路养护科表示：2021全市公路养护机构改革，各旗县区公路管护和运输保障中心整合了原工区、公路段，统筹负责辖区内普通国省干线和农村公路的具体养护管理工作，有效弥补了农村公路养护力量、专业技术、养护机械等方面的不足。

图源：全媒体

赤峰市交通运输部门通过养护一体化模式，破除农村公路养护工作发展制约。 有效改变了过去国省干线公路和农村公路多头管理，点多线长、管养队伍分散、管理成本高等问题。

同时，也大力提升了农村公路养护管理水平，充分发挥好交通人在服务“三农”中的作用。

图源：全媒体

公路养护一体化工作模式的实施，充分发挥了具有丰富公路养护经验人员的优势和先进机械设备、完备道班设施的作用，真正做到了经验共享、人员互补、设施共用，大幅度提高了工作效率和机械设备、道班房等的利用率。

近年来，干线公路和农村公路都招录了部分年轻的专业技术人才，进一步提升了公路养护力量。同时也加大了养护机械设备购置力度，提高公路机械化养护水平。逐渐在干线公路和农村公路建立起一支专业化、机械化养护队伍，进行统一管理、统一调度，形成合力，互补互助，有效保障了各级公路养护工作的顺利开展。

图源：全媒体

赤峰市公路养护一体化的实施为占比更大的农村公路良好运营，提供了坚实保障，以此为基，全市普通国省干线公路和农村公路养护管理工作齐抓并进，全面提高了各级公路技术状况和服务水平。

继续提升全市公路桥涵养护、自然灾害抢通恢复、交通设施维修、公路绿化美化等工作。不断提高公路养护全体从业者的管理水平和业务能力，继续推进公路养护管理制度化、规范化，促使公路养护事业不断向前健康发展。

江苏：“金钟罩”+“千里眼”+“智慧大脑”，南通公路养护管理效能大幅提升

一段时期以来，江苏南通市坚持创新驱动，围绕建立养护更专、管理更精、技术更新的养护工作体系，面向未来布局新设备、研究推广新技术、探索建设新平台，助力设施巡检、道桥养护、应急抢险等实现精细化管理，促进养护管理提质增效。

图源：江苏大小事儿

精准修复、预防养护，“金钟罩”延长设施使用寿命

近年来，南通持续推进市政养护由“被动式”“应急性”维修向“主动式”“预防性”转变，快速积累起一批成熟经验和技术储备，为道桥养护的未来指明了方向。

今年实施的第一、二批抗车辙路面维修工程，将灌入式抗车辙路面改造技术在外环西路等20余处交叉口约2.2万平方米改造中全面推开；城北大道预防性养护采用精细抗滑保护层技术，通过高浓改性乳化沥青和精细小粒径碎石的充分粘结，形成一层仅厚0.5厘米的超薄磨耗层，在封闭道路细微裂缝的同时，提高路面抗滑、防水、抗裂性能，为道路罩上“金钟罩”，抑制和延缓路面病害进一步发展。针对高架沥青路面早期病害发展趋势，今年起还将着手研究路面预防性养护技术在高架桥沥青路面早期病害防治等方面的运用，通过不同新技术在不同病害路面的样板段试验，检验总结出科学合理的方案，有计划、有针对性的推广运用。

图源：江苏大小事儿

实时监控、远程调度，“千里眼”破解应急巡查难题

为进一步提升恶劣天气的快速应急能力，今年集中接入了65台智慧巡检设备、21台手持单兵设备，与布设在城市下穿道、隧道、地下过街通道、易积水点等处的216套专用监控设备共同为排水防涝、除雪防冻提供全方位监控。

利用互联网、大数据、远程遥感等技术，这套“千里眼”设备不仅能实现应急车辆实时定位、现场视频实时回传，还能对应急事件发展态势、现场处置实时情况进行远程监控，达到突发险情处理和应急资源调配可视化操作的效果，为物资和人员的精准化调度提供了可能。

除了应急处置，这些智能设备也将在智慧巡查中发挥重要作用。作业过程中，搭载在巡检车辆上的高清摄像头将全程开启，代行“监理”职责，其记录结果将作为日常考核的重要依据，从而提高巡检有效性、巡检结果真实性和完整性。

产智融合、动态管理，“城市大脑”提升监管执法效能

自2021年8月正式投入运行以来，道路桥梁运维管理平台为管理和运行提供了有力支撑。

今年，二期平台在完善资产信息、加强过程监管、强化监测预警等方面有了新突破。依托“一路一档”资产库的不断完善及多种数据源，集成涵盖道路信息、养护类型、巡检轨迹、病害分布情况等信息的道路管养“一张图”，实现巡检到位率、重点管养的路段信息的可视化监控，以数据汇总、数据分析辅助决策高质高效；在一期桥梁、道路巡检的基础上，扩展电子巡检的设施范围，实现泵站、排口向电子化巡检的转变，根据日常管理要求，汇总总结泵站、排口的巡检检查项，合理制定巡检任务，减少人工巡检的随意性。

图源：江苏大小事儿

河南：洛阳四大领域齐抓共管，促进公路养护效能提升

日前，河南省交通事业发展中心召开全省公路水路半年工作会议。洛阳市“四好农村路”建设和干线公路养护管理两项工作受到通报表扬。

图源：洛阳市交通运输局

今年上半年以来，洛阳市公路系统大力实施“养护项目大攻坚、路域环境大整治、安全隐患大整改、服务效能大提升”四大行动，普通国省道养护管理水平显著提升。

图源：洛阳市交通运输局

主要做好了五个方面的工作：

一是坚持项目为王，路况水平稳步提升。

以“普通国省道路况提升三年行动”为契机，累计安排养护生产资金2.1亿元，实施大中修、预防性养护项目125公里，改造危桥13座、隧道1座，实现时间过半、任务过半的目标，同比增长27%。S243渑邓线嵩县境等7条灾后重建干线公路，提前2个月完成计划投资2.3亿元，受到省市表扬。

图源：洛阳市交通运输局

二是坚持生命至上，安全防护更加完善。

对全市2400余公里的国省干线、757座桥梁、31道隧道以及971公里山区道路、临沟临崖路段，进行隐患排查、挂牌督办。通过开展公路隧道提质升级、提升公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力等专项行动，提升隧道23座、桥梁10座、长陡下坡路段5个72公里。

图源：洛阳市交通运输局

三是坚持示范引领，服务效能不断增强。

以“五级路成网、绿廊连城乡”活动为契机，投入资金0.72亿元，创建9条260公里的示范路段。建成普通国省道创新型服务设施服务区、停车区和服务站等5个。

图源：洛阳市交通运输局

四是坚持未雨绸缪，安全保障更加有力。

组建洛阳市公路应急救援中心，组建了13支584人的安全应急救援队伍，建成10个应急物资储备库，投入资金800万元，完善救援应急物资，实现一般灾害24小时应急抢通。组织实施了沉浸式、全要素普通公路水毁应急演练观摩会。

图源：洛阳市交通运输局

五是坚持党建引领，队伍素质得以提升。坚持将“支部建在工地上、让党旗飘扬在工地上”，将嵩县前河大桥打造成公路红色教育基地，宣传学习父子道班、夫妻道班等先进典型事迹，激发养护工热爱公路、建设公路、奉献公路的精神。