西户铁路载客试运营，全程约25分钟

这是西安省首条市域（郊）铁路

改造示范项目

成为鄠邑区连通主城区

一条新的快捷通道

西户铁路建成于1956年，以货运为主，同期开行市郊客运列车。受客运市场需求减弱、线路割裂城市等因素影响，2000年西户铁路停止客运服务。近年来，随着周边区域与中心城区联系日益紧密，广大群众急切盼望有更为便捷的交通方式连通鄠邑区与主城区。

为满足群众需求，同时解决西户铁路长期以来存在的功能弱化、资源闲置等问题，2020年12月，市委、市政府研究决定对该线路进行提升改造，公交化开行市域客运列车。作为项目实施主体，市轨道集团对铁路沿线进行深入调研，确定最终改造方案，并于2022年7月21日正式开工建设。

为了让轨道交通尽早融入鄠邑区人民群众生活， 开通初期该线路投用户县和阿房宫南2座客运站，列车临时使用中国铁路西安局集团25G型客车 ，并对车厢内部进行优化改造，由西安市轨道集团负责客运服务，中国铁路西安局集团负责调度指挥、行车组织。

运营时间

试运营期间客运服务时间为 7:00-19:40 ，其余时段运行货运列车。客运列车每日开行8对，采用单一交路运营， 全程运行时间约25分钟 。早晚高峰各开行3对列车，行车间隔1小时10分钟；平峰开行2对列车，行车间隔2小时20分钟， 后期也将根据客流需求，适当调整行车间隔及运营时长。

西户铁路票制票价采用与西安地铁“同网同价”模式， 阿房宫南至户县站全程票价为6元 ，票价优惠政策与西安地铁既有线路保持一致。开通初期，市民乘客可使用 单程票 、 二维码扫码 、 刷脸过闸 三种乘车方式， 后续将开通长安通刷卡乘车功能 。

西户铁路提升改造项目是西安市轨道集团积极响应国办《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》的具体实践，是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路，真正体现“花小钱，办大事”。同时也是全国路（铁路）地（地方）合作模式上的创新，充分利用双方资源，盘活铁路存量资产，实现提质增效，对我省未来轨道交通建设具有重要的示范性意义。

下一步，市轨道集团将加快阿房宫南站与地铁5号线换乘通道建设，尽快实现与地铁“付费区换乘”；持续推进沿线环境整治和绿化提升。同时，还将持续收集市民乘客提出的合理化建议，不断优化提升运营服务水平，努力为大家提供更加舒适、便捷的出行环境。

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