贵阳至广州铁路提质改造工程（南宁局管段）中标结果

贵阳至广州铁路提质改造工程（南宁局管段）施工总承包招标中标候选人公示

一、项目概况

建设地点：   贵州省境内（成都局管段）。

建设规模：   既有贵阳至广州铁路（简称“贵广铁路”）呈西北至东南走向跨黔、桂、粤三省区，线路起于贵阳北站，经都匀、桂林、贺州、肇庆等市县后，引入广州南站，全长856.899公里，运营长度866.758公里，其中桥梁510座共228.03公里、隧道238座共464.12公里，桥隧比约80.8％；设车站21座。贵广铁路提质改造主要方案为龙里北（不含）至肇庆东（不含）段维持既有线路平纵断面、轨道超高、隧道净空面积等不变，提速至300公里/小时（部分限速），其中尖山营特大桥段提速至250公里/小时；肇庆东（含）至三水南（含）达速250公里/小时。

计划工期：   建设总工期18个月。计划开工日期：2022年12月31日，计划竣工日期：2023年6月30日。（最终以批复的节点工期控制）

二、施工中标信息

第一中标候选人：

中铁电气化局集团有限公司

通号工程局集团有限公司

报价：114061.0912万元

第二中标候选人：

中铁二局集团电务工程有限公司

中铁二局集团有限公司

报价：114062.7428万元

第三中标候选人：

中铁十二局集团电气化工程有限公司

中铁十二局集团有限公司

报价：114065.5205万元

三、监理中标信息

第一中标候选人：

郑州中原铁道建设工程监理有限公司

成都大西南铁路监理有限公司

报价：1028.8万元

第二中标候选人：

北京铁城建设监理有限责任公司

报价：1029万元

第三中标候选人：

北京铁研建设监理有限责任公司

报价：1025万元

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