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国内首例!遥控7500吨建筑走了500米!

发布于:2023-03-03 09:11:03 来自:装配式建筑/装配式施工 0 10 [复制转发]









源自丨 齐鲁晚报、山东教育厅

近日,在海南省三亚市,山东一家“最牛搬家公司”的工人们,正对海南红塘湾的一家酒店做最后的恢复加固。半个月前,当地这栋总建筑面积为4658平方米、重量为7500吨的三层扇形建筑往西北方向“走”了约500米,创国内首例不规则扇形布置拖车迁移建筑的最大最重纪录。    

   
   

   
将其顺利“搬走”的,是山东建筑大学工程鉴定加固研究院和山东建固特种专业工程有限公司。为保护海岸线环境,同时避免大拆大建、节约资源,酒店负责人找到了山东建筑大学工程鉴定加固研究院。    
除体量大、形状不规则外,该建筑还是地下1层、地上2层的钢筋混凝土框架结构,需迁移的直线距离约500米,这大大增加了平移难度。“经反复比较,我们最终选用了大型液压平板拖车方案。即便路有不平,也能始终保证建筑物水平,保护建筑安全。”山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长张鑫告诉记者。    

   
2022年11月19日是可以载入海南三亚红塘湾这家酒店史册的日子。在256轴平板拖车进入酒店地下室后,上午10点,这栋在当地颇有名气的旅游酒店正式被迁移。与建筑对应呈扇形布置的平板拖车被数据线串联起来,由一名工作人员拿着遥控装置统一控制所有车前进。    

   
震撼,震撼,还是震撼!300分钟、500米、7500吨,在事先“挖”好的临时道路内,大型液压平板拖车迁移酒店平稳行进,从东南角“走”到了西北角,面向了大街上的车水马龙。    

   
“这是我们采用拖车平移技术难度最大的一个项目,是目前国内最大的拖车迁移单体工程,也是国内外首例使用不规则扇形布置拖车移位的最大最重工程。”张鑫事后透露,由于地下室层高增加了1.2米,迁移后的酒店地下室层高为6.2米。“在建筑迁移到位后,我提着的心才落了下来。”    

   

   

   
别看仅用5小时就将酒店平移到位,这项工程前后共花费了三个多月。由于地下室要恢复原有结构功能,现阶段正采取加固措施,以保证酒店平移后的安全。张鑫透露,建筑加固工作将于本周末结束。    

   
2021年9月,中办、国办发文明确“在城市更新中禁止大拆大建”。由于经济效益和社会效益显著,现在人们越来越重视平移技术,市场也越来越能接受了。“平移相当于拆除重建一栋建筑30%—50%的经济造价,三四个月就能完成全部工作,但新建一栋大楼一般要花费两年时间。”张鑫介绍。    

   
据了解,迁移海南红塘湾这家酒店所使用的技术曾获2014年国家技术发明二等奖,这也是山东“最牛搬家公司”使用该技术平移成功的第46栋建筑。“我们会对移到位的建筑进行加固,因此平移过的建筑没有出现过倾斜、损坏等情况。”张鑫说。    

   
256轴拖车托底,一人“点动”整栋楼    

     



     
   
如果不是亲眼所见,很难想象一栋大楼如何被托起、挪动,再被放下。但这件事确确实实发生了。2022年11月19日,在海南省三亚市,红塘湾的一家酒店五个小时被迁移约500米。    

   
这栋重量为7500吨的酒店为何被迁移?迁移过程中遇到哪些难点?迁移一栋楼得花多少钱?记者专访了山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长、海南红塘湾酒店迁移工程总调度张鑫。    

   

   

   
像锯木头一样把地下室和地面分离          

   
成功“挪动”海南红塘湾这家酒店的,是山东建筑大学工程鉴定加固研究院和山东建固特种专业工程有限公司。    
   
“这栋7500吨重大楼的平移,一方面要靠研究院承担项目设计,另一方面要靠建固公司来具体施工。”山东建筑大学工程鉴定加固研究院院长张鑫透露,别看仅用5小时就将酒店迁移到位,其实此前的准备工作就花了两个多月,平移过后还要进行建筑的加固和恢复,确保使用安全。    

   
相比过去平移的建筑,张鑫坦言,迁移红塘湾酒店的难度还是比较大的。“如何让地下室和地面分离并进行结构托换,是酒店迁移前的一大难点。”张鑫透露,用金刚绳锯像锯木头一样把地下室的基础顶切断,最大限度减少震动,通过可靠的托换结构保证上部结构安全。    
   
此次迁移的第二大难点在于这栋酒店重、占地面积大,且呈不规则形状,因此在布置大型液压平板拖车时颇费周章。“我们先在原址将酒店顶起来1.9米,利用拖车能自由升降的特性,256轴平板拖车降到最低,穿插到了地下室底部,由此托起了整栋大楼。”张鑫介绍,为防止地基沉降,他们沿大楼的平移轨迹,事先对修好的临时道路进行了地基加固。    

   
值得一提的是,与建筑对应呈扇形布置的256轴平板拖车被数据线串联起来之后,由一名工作人员拿着遥控装置统一控制所有车前进,最终将酒店“挪动”到了指定位置。    

   
“由于扩建需要,丹麦哥本哈根机场的候机厅曾被平移了2500米。该候机厅平面最长为80多米,但我们此次平移的海南红塘湾酒店,南北方向的平面长约100米。”张鑫透露,这是目前国内最大的拖车迁移单体工程,也是世界首例使用扇形布置拖车迁移的最大最重工程。    

   

   

   
平移一栋楼的花费最多是新建楼的一半          

   
施工过程中,人们能不能在移动的建筑里走动办公?    

   
“从1998年起,我们负责的每个平移项目,基本都是不停止办公的。平移海南红塘湾酒店时,里面虽然没人办公,但人们在移动的建筑里走动是完全没问题的。”说到这里,张鑫还举了个例子,“比如2000年的临沂国家安全局办公楼根本不允许停止办公,我们有信心保证项目平移中的安全。”    

   
很多人都关心,移动这栋酒店要花多少钱。张鑫揭秘,移动一栋楼比新建一栋楼便宜多了。“我们曾统计过迁移的建筑,费用是拆除重建的30%-50%。”    

   
张鑫介绍,除了节省费用,平移还能省下时间、保护环境。“举例来说,建造一栋大楼期间,要给员工租房子办公。此外,拆楼还会产生不可再生的建筑垃圾,造成资源浪费,引发粉尘噪音等污染。”在张鑫看来,土木建筑行业想要实现可持续发展,首要任务就是不能大拆大建。“因为经济效益和社会效益显著,人们越来越重视平移技术,市场接受度也逐渐提高。”    

   
值得一提的是,在海南红塘湾这家酒店平移过程中,山东建筑大学工程鉴定加固研究院和山东建固特种专业工程有限公司,还对酒店进行了实时健康监测,以确保迁移安全,“就像人们背着24小时心电图一样。”    

   
平移能保护历史建筑留住城市记忆          

   
2021年9月,中办、国办发文,在城市更新中禁止大拆大建。要保护好历史地段、自然景观、人文环境和非物质文化遗产,着力解决城乡建设中历史文化遗产屡遭破坏、拆除等突出问题,确保各时期重要城乡历史文化遗产得到系统性保护。    

   
“我认为平移最大的意义就在于保护历史建筑。”在张鑫看来,一些优秀的历史建筑或文物建筑有很重要的文化价值,通过平移保护,可以解决城市建设过程中拆除与保护的矛盾,促进文化传承,因此很多历史、文物建筑的价值不能用钱来衡量。    

   
记者查询资料获悉,被称作山东“最牛搬家公司”的山东建筑大学工程鉴定加固研究院和山东建固特种专业工程有限公司,曾移动过多栋历史建筑。    

   
2005年,因纬六路拓宽,将济南市纬六路27号的“老洋行”向西平移了15米。这也是山东最早平移的老楼。2008年3月,因经二路拓宽改造,该公司又对具有百年历史的济南市宏济堂经二路药店实施了平移。       

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这个家伙什么也没有留下。。。

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