突发！成都8号线隧道被击穿，隧道大面积透水

2021年5月25日，成都地铁运营官方微博发布消息：《关于成都地铁8号线运行方式调整的紧急通告》： 2021年5月24日夜间，因双流区当地市政工程施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损、透水。从2021年5月25日运营时起，成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里店站小交路运行，川大江安校区站至石羊站下行单线双向运行。同时在川大江安校区站至石羊站沿途车站站外均设置免费公交接驳车。

2021年5月25日上午8:07，成都地铁官方微博发布消息： 经查，事件原因为双流区当地市政工程（建设单位：成都空港兴城投资集团有限公司；施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司）未按报审方案施工，现场擅自新增降水井施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损、透水，我们正全力组织抢修，恢复工作有序进行中。

2021年5月25日16:32，成都地铁运营官方微博发布消息称： #出行提示#@成都地铁8号线抢修工作已结束，即时起恢复正常运营，请市民放心乘坐。

这不是今年发生的第一起运营线路隧道被击穿事故。

南宁地铁1号线隧道被钻穿的元凶来了，涉案企业罚款50万！

2021年1月22日16时13分，南宁地铁1号线百花岭站至埌东客运站下行区间突发侵限事件，影响列车正常运行。事故原因为16:13分，10113次（0123车）在百花岭至埌东客运站下行区间公里标K27+900米处有1米长，直径6厘米的钢管从凿穿处伸出侵限，导致正在运营的列车行车中断。

据调查了解，2021年1月22日15时42分，广西中化明达勘察设计有限公司在南宁市凤岭片区完善工程24号路施工现场开展勘察施工时，直径为9厘米的钻头击穿了百花岭至埌东客运站下行区间（火车东站往石埠方向）隧道，侵入隧道98厘米，与当时正在运营的列车发生擦碰。幸运的是，事故并未造成人员伤亡，然而下穿钻头直接造成轨道交通隧道及列车受损，导致百花岭站至埌东客运站下行区间行车中断1小时52分钟，严重阻碍了市民出行，并造成较大社会影响。

直径9厘米的钻头侵入隧道98厘米

钻头对列车造成轻微损坏

损失73万！深圳地铁1号线隧道结构被打穿事故调查报告

2021年3月4日15时10分左右，深圳南山区粤海街道深大2号垃圾中转站提升改造项目现场，深圳市工勘地理信息有限公司工人在进行勘察作业时，打穿深圳地铁1号线深大至桃园下行线区间隧道顶部，造成地铁短暂停运，未造成人员伤亡，直接经济损失为人民币73.0186万元。

切断的勘察钻具

2021年3月4日15时10分，深圳地铁1号线0509次（178车）列车运行至深大-桃源下行区间百米标210-212处时，列车司机发现前方隧道顶部被击穿，疑似有钻头侵入，立即将情况上报。地铁运营单位随即安排后续3309次（139车）列车司机限速查看，司机确认隧道被击穿并采取紧急停车措施，列车迫停区间，运营单位按照应急预案启动应急响应。区应急管理局、区住房建设局、区城管和综合执法局、粤海街道办、南山公安分局、市公安局公交分局等部门在接报后也立刻赶到事发现场进行处置。15时20分，3309次（139车）列车退回深大站清客并启动公交接驳，专业抢修队陆续到达现场。16时38分，深圳地铁消防队将侵入隧道的钻头切除。16时58分，事发区间全线恢复运营。

不得不说今年不仅各类灾害频发

地铁安全事故也频频发生

脱轨、隧道被打穿、倒灌、

列车断电、跳轨.....

希望赶紧转运吧！