随着新能源行业的发展，电池行业也在日益扩张，电池作为新能源汽车构成的重要一环，无论新能源汽车经过了多少轮发展，电池总是作为固定成员存在的。
由于电池本身的非一致性且存在一定安全隐，无论是整车厂，还是零部件厂商在实际测试时一般不会一直采用真实电池来进行测试。大多数客户会使用电池模拟器来替代实际电池来完成各种测试。
什么是电池模拟器 有何性能特点：
电池模拟器的作用是为了模拟电池的工作特性，模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性，并可以按用户的需要，随时改变电池SOC，放电深度，开路电压，内阻等条件，快速验证待测设备在不同电池条件下的响应。
电池模拟器是一种模拟真实电池充放电的设备，进行相关实验测试，缩短产品开发及电池验证测试时间。在新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验中用于替代动力电池、低成本、精准的测试解决方案。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
阅读下一篇
直流电源噪声是怎么测试的在TIME/DIV测试中，示波器被设置为10uS/DIV，带宽被设置为20MHz。示波器显示的输出电压峰值是波形的输出电压(包括毛刺在内的峰-纹理+噪声的峰值)。 1)直流电源的输入电压被定义为额定电压，输出电流被定义为额定电流。 2)直流电源的纹理波形通常由峰值之间的数值表示。 直流电源的波形和噪声被叠加在直流输出电压的交流分量上。波纹管和噪音是在额定负荷和正常温度下测量的。根据AC/DC开关设备电源的规定，输出波形电压是一个频率质量很大的小脉冲，所以通常测量峰值而不是有效值。测量值表示为毫伏峰值之间的电压(MVP - p)。因此，如果交流/直流电源中的峰值RVC为50 MV，那么RMS的值就非常低，只有5MV。然而，应进一步考虑是否能适用于具体的系统。
回帖成功
经验值 +10
全部回复（0）
只看楼主 我来说两句抢沙发