科技创新驱动装备智造
隧装铸剑助力交通强国
12月15日
中建八局自主研发的国内首台
门架式钻爆支护一体化隧道台车SBV1.0
正式运行发布会
在广西吴圩至上思高速公路一期工程
成功举办
中国工程院院士、中建集团首席专家肖绪文，中国工程院院士陈湘生，广西公路学会副理事长戴宽刚，广西北部湾投资集团有限公司总工程师覃炳贤，广西新发展交通集团有限公司董事长陈开群，中建八局总工程师亓立刚通过现场或视频的形式参加发布会。
肖绪文对国内隧道钻爆台车的成功研发表示祝贺，对中建八局践行交通强国战略、勇担央企责任使命所取得的辉煌成绩给予高度肯定。他指出，加快建设交通强国，必须对标国际一流水平，坚定不移推动交通运输高质量发展，中建八局要坚持创新引领、科技支撑，瞄准世界科技前沿，提升交通建设领域科技创新和应用水平；要推进交通建设装备自主化，加强工程装备、维养装备研发，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通建设装备及成套技术设备，大力发展智慧建造；要完善科技创新机制，建立技术创新和关键核心技术攻关机制，鼓励创新联盟，建设创新平台，构建适应交通高质量发展的建设标准体系。
陈湘生对中建八局在科技研发方面取得的重大突破表示祝贺，表示此次隧道钻爆台车的成功研发及顺利应用，推动了前沿科学研究和技术融合创新，加快推进了智慧公路的实践创新，进一步提升了新技术、新智能、新装备的转化应用。他指出，随着我国基础设施领域高质量发展，科学技术和社会发展加速融合，科技创新广度显著加大，智能化全面深入基础设施交通领域，希望中建八局以隧道钻爆台车SBV1.0投用为契机，加强吴圩至上思高速公路项目引领科技攻关，提升整体效能，持续推进“平安百年品质工程”，持续研究新理论、新技术，切实提升建筑施工企业的建筑能力，加快基础设施领域新技术、新智能、新装备的普及与应用，促进我国基础设施产业实现高质量转型升级。
亓立刚对与会嘉宾表示感谢，对广大科研人员表示慰问。他指出，隧道钻爆台车SBV1.0的成功研发，是隧道机械化施工领域的又一突破，为隧道建设机械化、专业化、智能化施工提供了新的利器，贡献了中建八局力量。他强调，中建八局全面落实“637战略布局”，深入开展“科技三年行动计划”，在基础设施核心装备制造上走出一条“研发-应用-迭代升级”之路。未来，中建八局将聚焦基础研究和关键核心技术攻关、科技成果转化、科技人才队伍建设，为建筑行业高质量发展贡献强劲的中建八局科技力量。
发布会现场，与会领导嘉宾共同推动运行推杆，宣布国内首台门架式钻爆支护一体化隧道台车正式下线。与会人员还一同观看隧道钻爆台车SBV1.0发布视频和台车现场运行展示。
历时两年攻关
中建八局
研发出国内首台隧道钻爆台车
让我们一起揭开
SBV1.0台车的神秘面纱
国内首台！门架式钻爆支护一体化
SBV1.0台车长13.5米，宽9.1米，高6.1米，重93吨，由骨架、行走、钻爆、立架、功能操控、安全保障、环境智能监控、基础功能集成等八大系统组成。
台车融合吸收了传统开挖台架、钻臂凿岩台车、拱架安装台车及锚杆台车等单系列先进隧装的优势功能，从工况适应、钻爆立架、安全环保、机动高效、智能操控等方面开展研究，通过创新研发及集成改造，SBV台车使隧道钻爆支护施工更安全省人、更节能高效、更便捷智能。
科技攻关！实现 四大创新
通过主体框架高度可调、宽度可变、整体横向微调、主平台纵移伸缩等功能研发，满足台阶法、预留核心土法多工法快速转换，保证了钻爆、立架、支护多工序流水作业及交通让渡能力。
台车框架集成了三台半电脑钻臂液压凿岩机，钻机整体可纵移收纳，具备掌子面纵向及径向等多方位钻孔、辅助送杆、钻臂整机随停随钻的能力。对比现有三臂凿岩台车，本台车三臂空间分布更合理，具备一站式钻孔及独立检修优势，在相同臂展条件下，钻臂覆盖范围更广更灵活，利用率可提高9.9%。
台车具备三维微调功能，可单榀或多榀机械化精准立架。通过垂直运送系统、拱部精调小车、侧拱纵移吊运小车实现拱架垂直提升、纵移、顶撑就位、安装流水线作业。立架人员减少42.9%，工效提升43.4%。
通过单侧电控双履带、转向控制油缸及四周感应雷达，实现台车洞内平移爬坡、调姿转弯及警示急停，并通过可收纳临时横联增强台车整体稳定性。在隧道复杂工况下爬坡能力达14度，行进速度达30米每分钟。
聚焦智造！赋能四大提升
台车遥控器集成整机所有控制功能，智能控制终端、执行终端、各种感应监测元件与物联网有机结合，具备机动操控、一键调平、自动钻孔、状态监控、防自损保护等功能，实现整机无线遥控。
台车采用防震垫、钢制柜体、短距离超前钻探、垂直逃生滑竿等设计，具备安全防护、抗震防冲击、超前预报、快速逃生等功能，安全保障更可靠。
台车集成了环境智能监控系统，对洞内有毒有害气体、粉尘、温湿度等参数自动监测、传输反馈、分析决策、预警，并智能操控射流风机及雾炮除尘设备，利用通风及喷雾使掌子面作业环境更友好。
台车采用模块化设计，满足风水电快速搭接及收纳、环境照明、上下台车便利、立架焊接方便、结构更换维修简便等的需求，作业更便捷。
中建八局将继续抢抓科技发展先机
激活创新驱动发展引擎
在基础设施前沿领域奋勇争先
服务建设交通强国
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