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你能击败蜗牛吗?马斯克旗下隧道公司的新一届隧道掘进竞速大赛明年开赛!

发布于:2023-05-16 10:18:16 来自:道路桥梁/隧道工程 [复制转发]
 


小编语

特斯拉与SpaceX的CEO埃隆·马斯克创立的隧道掘进公司“The Boring Company”近期宣布,他们将在明年举办新一届的隧道掘进竞速大赛,以激发隧道技术创新的灵感。         2021年第一届比赛曾在业界内引起广泛关注,吸引了超过400支队伍参赛,最终由慕尼黑工业大学的TUM Boring团队夺冠。

如今隧道挖掘竞速大赛再次举办,已有不少团队跃跃欲试,目前本届隧道掘进大赛的报名依旧在进行中,截止日期为5月21日。本期,小编就来带大家一起了解吧!



大赛背景和历史


埃隆·马斯克自2017年成立隧道掘进公司之后,一直致力于打造快速,安全,舒适和廉价的地下交通网络。为了切实可行地建设大型立体隧道网络,隧道掘进公司致力于通过新技术大幅提高隧道的建设速度并降低施工成本。
       

第一届比赛现场


为了实现这一目标,马斯克在2021年赞助并举办了第一届隧道掘进竞速大赛,           受到了来自全球各地的各界人士(包括企业、学者、业余爱好者、学生等)的关注与踊跃报名。        
       

第一届比赛吸引了各界人士参与


大赛的口号是“你能击败蜗牛吗?”,意指当今隧道施工中的掘进速度问题:目前普通的隧道掘进机每天只能挖掘大约20-50m,尚不及蜗牛的爬行速度。
       

第一届比赛现场


在2021年第一届隧道掘进竞速大赛中:          
       

来自德国慕尼黑工业大学的TUM Boring团队凭借着“左轮式”旋转管节存储系统赢得了总冠军和最佳制导系统两个奖项; 来自瑞士苏黎世联邦理工学院的Swissloop团队则通过混合使用一系列新技术赢得了概念与设计创新奖。

       
“左轮式”旋转管节存储系统


反对的声音

马斯克举办这种选秀节目式的竞赛以及一如既往地夸夸其谈,在隧道施工行业内引起了不同意见。             海瑞克公司的创始人马丁·海瑞克在接受德国杂志《经理人》的采访时,就曾表示隧道开挖的难度和复杂程度很高,马斯克无法在这个行业内取得像特斯拉或者SpaceX那样的成功。

海瑞克创始人马丁·海瑞克的评论



     


本届大赛 


在今年的4月25日,隧道掘进公司正式宣布,他们将在明年举办新一届的隧道掘进大赛。由于之前的比赛中,没人能超过蜗牛的速度,所以大赛口号依旧是“你能击败蜗牛吗?”。          
       

       
       

马斯克在社交平台上的发文:

“很不幸,蜗牛依旧更快”


2024年新一届隧道掘进大赛的 报名截止日期是2023年5月21日 ,实地比赛预计会在2024年2月25日至3月31日于美国德克萨斯州举行。                  


竞赛的具体目标

在规定的时间内,按照要求完成一条30m的隧道,隧道直径需要大于0.5m。


竞赛的基本要求

 团队需要自主设计掘进设备和始发结构;

 团队需要具备监测和控制设备的能力;

 团队需要具备自主规划掘进路线的能力;

■ 参赛团队现场人数不限(在合理的范围内)。


竞赛的评分项

掘进速度: 越快完成的队伍得分越高 如果没有团队在规定时间内完成,则得最远的团队获胜;


掘进准确度: 与设计路线贴合度越高的队伍得分越高;


创新程度: 使用创新设计,工法以及设备的队伍会获得额外分数;


土体扰动程度: 对环境影响小的队伍,将会得到额外分数。


竞赛流程

■ 评委将会对所有参赛团队提交的施工方案和设备设计进行筛选;


■ 通过筛选的团队将被邀请前往美国德克萨斯州参加比赛;


■ 所有设备在参加比赛前都需要通过安全性和可靠性检查。

       

竞赛现场


规则细节和详细内容请参考举办方的相关文件和通知:

https://www.boringcompany.com/competition


     


过往比赛的成功案例


第一届比赛总冠军团队TUM Boring的夺冠方案中采用了类似顶管的设计,使用了一种被称为“左轮式”的旋转管节存储系统,并融合了多种先进设备,有效提高隧道掘进效率。        
       

“左轮式”管节存储系统,提高施工速度

       

激光制导系统测量隧道轴线偏移

       

基于可编程逻辑控制器PLC的集成化控制系统


来自瑞士联邦理工的Swissloop Tunneling团队获得了第一届比赛的最佳创新与设计奖。           他们使用了包括3D打印衬砌在内的多项实验性创新技术,           虽然最后未能在实战中打败TUM Boring,           但也得到了评委的一致的认可。        
       

集成在机器内的3D打印设备,

可以连续通过3D打印的方式建造隧道衬砌。


       

液压六足位移台,

通过数控方式实现精确自动控制。

刀盘可以向所有六个自由度移动,

轻松实现非常精确的曲线掘进。


安全性问题:        
在第一届比赛中,总共只有12只队伍通过了安全和可靠性审查,得以在现场一展身手,这使得许多设计大胆的队伍未能有机会通过实物展示自己的创意和思路。

       
     


隧道工程

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