北京

严防塌方积水！公路防汛准备就绪

6月1日，北京将进入2023年汛期，目前北京市高速公路和普通公路的防汛准备工作已经就绪，人员和设备进入备勤状态。今年，山区公路共梳理了2750处地质灾害隐患点，高速公路排查了35处易积水点段，这些重点部位将在发布降雨预警后启动现场值守，快速处置突发事件。

图源：首发养护公司

北京养护集团负责本市普通公路的防汛抢险工作。目前，城市副中心丁各庄、白庙等8座公路排水泵站已经完成设备升级维护。养护集团第一公路工程处养护部部长说，由于部分高速公路收费政策调整，今年通州区普通公路的防汛值守范围将有所扩大。

比如丁各庄下凹桥为通燕高速与通济路相交节点。随着高速公路收费方式改变，高速站区无人值守，出现积水险情时，在做好管养道路抽排水工作的同时，也要提醒高速方向车辆停车等待，做好断路准备。

图源：首发养护公司

5月15日开始，养护集团已经提前进入汛期备勤状态，郊区普通公路容易发生塌方落石等情况的地质灾害隐患点将重点布控。北京养护集团养护部副部长 ：养护集团已经在5月15号启动了汛期的值班制度，将下凹式立交桥、泵站、积水低洼路段和地质灾害隐患点列为防汛重点部位。今年汛期梳理出了地质灾害隐患点一共是 2750多处 ，进一步健全完善巡查、值守、报告、断路处置的工作机制。

图源：北京养护集团

高速公路方面，首发养护公司养护事业部副部长表示，今年汛期除了确定易积水点和重点巡视路段以外，将突出科技防汛和智慧防汛。 2023年防汛季共配备防汛应急抢险人员1000余名，各类防汛机械设备290余台套，确定了京港澳高速南岗洼、岳各庄，京藏高速回龙观等35处易积水点位和京藏高速山区段、京承高速三期高边坡等47个重点巡视路段。

使用京承高速三期高边坡上安装的北斗基准边坡观测设备，实时监测高边坡的稳定性、土壤湿度等指标，为防汛提供精准的数据支撑。

图源：北京养护集团

根据气象部门发布的消息，2023年汛期北京地区呈多雨趋势，平均雨量将达450到520毫米，比常年偏多2到4成。全市公路网将继续严格执行积水20厘米启动交通管制、积水27厘米果断封路的措施，确保行人和车辆安全。

山西

临汾公路分局“三个强化”加强雨季公路养护

为优化道路通行环境，提升公路养护质量，确保道路交通安全，安泽段结合季节公路养护工作特点，采取“三个强化”措施开展国省道干线公路养护工作。

一是强化安全管理。针对公路建管养点多线长面广的特点，通过多次召开安全生产工作会议、强化干部职工安全发展理念、完善安全管理制度、加大安全投入、深化隐患整治等措施，推动安全生产工作全面落实到位。

二是强化应急保障。针对雨季公路养护特点，立足早准备、早发现、早处理，不间断加大公路巡查和隐患排查力度，对急弯陡坡、临崖临水、山岭重丘及地质灾害易发地段，密切动态监测，及时消除安全隐患。制定汛期应急抢险方案，充分做好应急物资、人员和机械准备，确保一旦出现塌方、路基缺口、路面病害等险情时能及时应对和有效处理，保障辖区公路安全畅通。

三是强化病害处置。对排水沟、桥梁泄水孔、伸缩缝进行及时疏通，清理淤塞，确保排水设施畅通，避免出现路面积水。及时对发现的水毁、裂缝、坑槽等路面病害进行修复，保障公路沿线安全设施和附属设施完好。

甘肃

陇南高养所全力做好高速公路防汛工作

汛期即将来临，陇南高速公路养护所高度重视，早谋划、早部署、早行动，全面提高防汛减灾能力，保障高速公路安全度汛。

强化组织领导，确保责任落实到位。成立以主要领导任组长，分管领导任副组长，各部室负责人及各工区长为成员的防汛减灾领导小组，严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的责任体系，层层落实安全职责，明确各部室的工作目标和工作重点，进一步提高思想认识，牢固树立“防大汛、抢大险、救大灾”的思想准备，充分做好应急预案、应急人员、应急车辆、应急物资的准备工作。

加强日常养护，确保隐患治理到位。对辖养高速公路挡墙、防撞护栏、标志标牌、桥梁隧道、交安设施等开展集中隐患排查整治，发现问题立即整改，及时消除安全隐患，抢抓枯水期对跨越河谷桥墩进行加固和防护，加大养护巡查力度，加强高速公路排水设施检查与养护，及时清理疏通隧道进出口排水沟及桥梁泄水孔，保持排水设施畅通，减少路面积水。

做好物资储备，确保应急保障到位。进一步加强防汛抢险应急物资储备工作，及时检查维修应急抢险机械设备，确保机械设备技术状态良好、性能可靠，加强应急抢险人员培训和演练，确保应急抢险人员召之即来、来之能战、战之能胜。

加强安全帽、锥桶、铅丝笼、水马、爆闪灯、警示标志牌等应急物资储备，做好库存清点和物资补充工作，确保关键时刻有用、能用、管用。严格值班值守，确保信息传达到位。

严格落实汛期24小时值班和领导带班制度，加强与交警、路政、收费、救援部门联动协作，密切关注气象和灾害预警信息，建立和完善汛情预警信息通报协调机制，发现险情及时通报、及时处置，全力确保辖养高速公路安全度汛。

河南

确保公路交通安全度汛 

郑州举行2023年公路防汛应急演练

图源：正观新闻

“突降暴雨，上流山洪裹挟大量石块及树木冲击荥阳辘轳坡大桥护坡及立柱并形成堰塞，严重危及大桥安全！请立即禁止一切人员及车辆通过，并快速开展救援抢险......”19日上午9点30分，随着演练指挥长一声令下，2023年全市公路防汛应急演练在亚投行贷款郑州市农村公路灾后恢复重建项目荥阳市子项目辘轳坡大桥施工现场正式开始。

据介绍，当前郑州已经进入汛期，本次演练主要目的是为切实做好汛期公路防汛抢险保畅工作，最大程度预防和减少突发事故造成的危害和损失，提高全市公路系统应急救援快速反应和协调处置能力，确保汛期人民生命财产安全。

图源：正观新闻

本次演练共设科目5个，出动抢险设备10余台，参演队员达40余人。演练现场主要模拟因突降暴雨，上游山洪裹挟大量石块及树木冲击辘轳坡大桥护坡及立柱并形成堰塞，严重危及大桥安全。现场施工单位发现此险情，第一时间启动现场应急处置方案，并迅速向上级部门进行报告。郑州市公路事业发展中心防汛应急指挥部接到险情报告，经会商研判，组织公路应急抢险大队赶赴险情地点，协助开展救援抢险。演练中，全体参演人员各司其职、密切配合，严格按照防汛应急预案流程进行大桥封闭、物资抢险、护坡清理、立柱加固、河道疏通等事故处理，各环节处置得当、及时迅速、有条不紊。经过30分钟的奋战，顺利解除了大桥险情，达到预期效果。

图源：正观新闻

此次演练充分验证了郑州市公路系统应急抢险队伍在应对突发险情现场处置过程中的行动力、反应力，进一步增强了防洪安全管理和应急管理能力，为确保郑州市公路领域安全度汛奠定坚实基础。

本地演练所在地是荥阳市X021马米线K19+095辘轳坡大桥。这座大桥是亚投行贷款郑州市农村公路灾后恢复重建项目中跨度最长的桥梁，同时也是暴雨灾害中损毁最为严重的项目。该桥东联荥阳贾峪镇，向西连接刘河镇，全长217米，桥梁宽度16.5米，设计总投资1157万元。该项目自2022年10月15日开工，2023年5月15日顺利完工，即将通车。大桥的建成，将极大地缓解当地交通压力，对促进物流畅通、改善村民出行环境起到决定性作用。

广东

筑牢防汛安全堤！韶关举行公路防汛应急抢险演练

为备战今年汛期，立足防大汛、抗大险、救大灾，筑牢防汛安全堤，5月16日，韶关市公路事务中心联合该市公路养护应急抢险中心、曲江区公路事务中心在曲江省道S251线K1+200处、K10+500处举行2023年公路防汛应急抢险演练。以实战检验公路应急救援能力，打磨救援队伍经受汛情考验，进一步实践并优化防汛应急预案。

为确保演练效果，经过多次实地调研、桌面推演及预演，以曲江区启动暴雨橙色预警信号，省道S251线K10+500处和K6+310处上边坡塌方、K20+700处路基下塌导致三处道路交通中断为背景，模拟实践七项内容：预警响应发布、灾情调查和信息报送、受灾路段交通管制、人工清理倒伏路树、机械清障保通、韶关市公路事务中心研判调度、韶关市公路养护应急抢险中心支援抢险。

图源：广州日报

现场40余人的应急抢险队伍各司其职，共分为现场指挥部、养护巡查、灾情调查、交通管制、人工清障、机械清障、应急中心支援、后勤保障等八组，并调度了洒水车1台、铲车、养护车、皮卡车及自卸车各2台。

接到暴雨预警信息后，养护巡查组加大巡查频率，发现省道S251线多处塌方，曲江公路事务中心立即启动防汛应急预案，安排灾情调查组运用无人机航拍技术调查沿线受灾情况，并将交通中断信息逐层上报。交通管制组迅速至现场按作业规程拉设警戒线，摆放标志牌，在塌方处布置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区，疏导分流车辆，维护现场秩序。为提升抢通效率，先由人工清障组对倒伏树木进行清理，再由机械清障组全方位清理塌方。

图源：广州日报

当“灾情”愈发严重，收到曲江支援申请的韶关市公路事务中心三防工作领导小组立即成立现场指挥部，防汛技术组分析研判灾情，防汛调度组快速调度应急抢险中心人工清障队、机械清障队、交通管制队前往支援，针对K20+700处路基下塌全幅交通中断情况，迅速组建便道抢修队，并向省公路事务中心请示架桥队支援。抢险结束后，洒水车及人工配合清理淤泥，再次确认现场无行车安全隐患并解除交通管制，恢复正常通行，撤离现场。

此次演练立足实际、贴近实战、注重实效，充分发挥了应急演练示范作用，展示了韶关市公路部门应急响应程序、应急联动机制和应急抢险队伍的建设成果，切实保障今年国省道安全平稳度汛。