清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回
清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程，将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变（熊家曹站址）。线路长度：葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km，清江侧至新干变破口段长2.453km，全线双回路、单回
铁塔为设计塔高30米的钢管塔，塔基为钢筋混凝土结构，垫层为C15混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。 施工地点南站和东站属于既有站，因此，在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素。
本工程线路全长1148m，35kV线路导线采用LGJ-150/25钢芯铝绞线，3560JJ4耐张塔4基，3560JJ3耐张塔1基，共5基，设杆号、相序牌。 在铁塔基础的施工过程中，要严格遵守既有线施工的相关规定，杜绝一切影响既有线安全的因素
本工程为“外滩源33项目1#、2#、3#楼基础加固工程”及“1#、2#楼地下连接通道工程”，前者由于工程已年久极为陈旧，结构极为疏松，为确保其邻近工程施工减少对该保护建筑的影响，需对该楼先行作基础加固处理；后者为1#楼、2#楼与地下车库的地
本标段由9#楼、10#楼、11#楼组成，地下一层建筑面积5237.7㎡，9#楼地上三十层，10#楼地上二十八层，11#楼地上三十二层。
本文档为施工电梯基础加固方案，包括：工程概况： 工程位于武汉市江岸区建设渠路与新湖渠路交汇处，本工程A栋、B栋建筑面积均为33102.96m2，其中各栋商业面积649.16 m2，办公面积32453.80 m2；本工程地下约20000m2。
2．1．项目名称：*钢1450E2R2 设备基础大尺寸地脚螺栓种植工程。 2．2．工程内容：化学植地脚螺栓。 2. 3．锚固深度计算：*钢热轧改造工程中1450E2R2 设备基础变动，需在 既有的设备基础上采用化学粘着锚固的方法种植若干颗直
曲江·华著中城一期（二期）七标5#楼，位于西安市曲江新区，东邻雁翔路，西邻雁西路，南邻雁曲五路，北侧为规划道路。本工程由地下室车库，人防以及高层住宅组成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四层作为人防区、
本工程为闪速炉水塔基础工程。共两座一样的水塔，分别为1#水塔和2#水塔。水塔室内标高m(±0.000m)，室外标高m（-0.200m）。基础采用整板式基础，基底标高-4.300m，自-4.300m至-2.500m为整板基础部分,自-2.50
拟建XX电视塔位于斯里兰卡，是斯里兰卡公家重点项目，XX电视塔主要分为塔座、塔身、塔楼三个部分，建筑高度350m，其中塔楼高数标高263m，桅杆高87m，建筑面积25000m2，其中塔座面积19500m2。基础为圆形，外直接21.5m，内直
2．1．项目名称：*钢1450E2R2 设备基础大尺寸地脚螺栓种植工程。 2．2．工程内容：化学植地脚螺栓。 2. 3．锚固深度计算：*钢热轧改造工程中1450E2R2 设备基础变动，需在 既有的设备基础上采用化学粘着锚固的方法种植若干颗直
本桥北岸索塔基础为桩基承台基础，采用分离式双承台，两承台之间用横系梁连接。每个承台下设φ260的基桩6根，共12根桩，长度分别为14m和16m，总砼方量956方。承台尺寸为15.2m×10.2m×5m，承台及系梁总砼方量2081方。
在施工期间为解决建筑物料和施工人员垂直运输需要，拟在A1楼外侧1-6/A-5轴及1-8/1-9轴位置，安装2台型号为SC200/200Z施工升降机。
化学锚栓及化学植筋胶紧固系统，可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主
本工程共选用三台塔吊，将其分别布置在0A～0B/9～10轴、E～(2/C)/01～1轴和14外/K～（2/H）轴处（具体位置详见附图1塔吊平面布置图），其中两台塔吊基础在基础筏板下，一台塔吊基础座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
本方案为筏板基础专项施工方案，在筏板垫层施工完毕后，按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作，弹出墙、柱的中心线和边框控制线，并用红色油漆进行标注，以利于墙、柱钢筋和模板施工。
新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区，属工企I级铁路专用单线隧道，隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788，隧道全长6443m，斜井2个，总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分
2.1 工程位置：本工程位于H—L列炼钢主厂房(11)一(16)线之间。 2.2 工程内容：基础为钢筋砼板式结构，平面尺寸为44.0m×92.0m，底板厚度为3.0m，底板底标高▽-6.000，底板顶标高▽-3.000，底板表面设置多种标高
3、工程开工后，工程桩每一施工阶段开始需报请甲方和监理方同意后方 可开工；每根桩的桩长，砼灌注量必须有建设方现场代表签字；工程竣工，需有建设方、总包、设计方和施工方的验收签证。
***铁路******标起止里程为DK181+200～DK257+880，管段总长：73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座；大桥2613.01延长米/10座，中桥1092.98延长米/12座，小桥27.92延长
本工程为单栋建筑，最高5F，局部2F,4F,整体设1F地下室，框架结构，荷载主要为柱荷载，采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15，基础C30，基础梁C35，钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，保护层厚度大于40mm，无垫层时为
