xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧，与市政主干道无道路联通（见后附图1）。道路全长约180m；道路等级为城市支路（Ⅲ）级，设计行车速度为10km/h，道路标准路幅宽度8m，双向两车道；随着xxxx.xxxx
全长825.419m，路面标准宽4.5m，部分路段加设护肩，占地15.84亩，土石方约0.5万方。便道JK0+000～JK0+400段为沿原有机耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段为新建施工便道。
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右侧加设错车道，宽度为2米。沿线路面加宽5处，约420 m2；护肩M7.5浆砌块石163.62m3，边沟M7.5浆砌片石301 m3，12cm泥结碎石面层1665m2，2
京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520全长3.494公里，双向八车道，路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。
2号路位于K0+100位置，标准路幅宽度18m，桥长30米，道路设计等级为城市主干道，设计车速40km/h。
由主线4.542km、xx 互通式立交、xx 连接线（LK0～LK3+710）3.71km 三部分构成。 主要结构物有xxx 隧道（左幅924m、右幅980m），xxx 隧道（左幅1013m、右幅939m）， xxx 大桥（全长353m），
临时便桥上跨XX高速公路桥墩与基础：主桥中墩为斜交墩，基础为整体式；其余桥墩采用分离式的四个独立扩大基础。基础施工前对地基软弱层探明，采用直径500mm高压旋喷桩进行地基加固，地基承载力要求为150kpa。分离式扩大基础为530cm×510
220kV变电站是一个GIS式的室内变电站，其主要建筑物是一幢综合楼，为钢筋混凝土框架结构。室外附属设施有道路、电缆沟、场地照明、给排水、广场绿化等。站内总用地面积为13198 m2，其中综合楼占地面积为3014 m2，总建筑面积为1011
本工程按照施工现场实际情况及用电安全考虑，施工用电采用三相五线制“TN-S”系统进行配电，现场设三只总配电箱，八只动力分配电箱及二只照明分配电箱，施工机具均单独设置专用开关箱，其中两台对焊机及两台塔吊单独从1#及3#总箱内引出，电缆线采用埋
内容简介 配电室采用开关柜作为一级配电设备，根据工地现场情况、施工的经济性以及施工临时用电的需要，临时用电的电缆由业主箱变到三个配电室采用VV五芯电缆，从配电室至各用电设备电缆采用普通橡胶五芯电缆。
XX至XX（XX界）公路（原称“XX高速公路十天联络线XX省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段，也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标，起
C匝道桥总共14跨，其中4～6#墩上跨合六叶高速公路，为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕，经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁，其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13
2.2 标段：标段为第8标段包括5#地下车库及C-2、C-4、C-6#楼。 2.3 建筑面积：约74645.94平方米。 2.4 建筑层数：地下车库为地下一层、主体为地下一层地上24层， 2.5 建筑总高度：C-2、C-4、C-6#楼为76
该工程施工现场临时总配电源，是由建设单位箱变中引出的埋设线路，低压供电系统380/220电压引入施工单位总配电箱中。整个施工现场按照上级配电内容形式布置。所有开关箱由专人负责，整个施工现场有持证电工按时检查和不定期检查，以防发生触电伤害
本工程现场临时用电系统，根据JGJ46-88临时用电规范而设计。根据表内临时用电设备负荷统计，安装容量818KW，计算容量493KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可满足施
本文档为临时用电施工方案（附图），包括：工程概况： 项目一期工程由房地产开发有限公司开发建设，项目位于济南市二环东路东、旅游路南侧，原为浆水泉村。工程规模约6万平方米。结构类型为框架剪力墙结构。为一类高层居住建筑，耐火等级为一级，设计合理使
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处，起始桩号为K60+600，并与杭甬拓宽一期相接，其中，杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围：左侧K59+600，右侧K60+130，需要在K59+500
根据施工建筑平面特点及现场情况，本工程施工用电由甲方提供的配电室，进施工现场总电箱，三相五线制电缆线地埋敷设到2个总配电箱，分布到指定位置，其中办公用电为专设回路，现场周围和施工面的照明由固定在塔身的探照灯提供照明，现场室内照明必须由二级电
根据业主提供的资料及现场的地理位置，工地靠近莱阳路的西侧由业主提供一个300KW的临时变电站，其余现场均无电源进线。施工现场分配电箱位置及导线分布
路等级：Ⅰ级 正线数目：双线 限制坡度：6‰ 最小曲线半径：140km/h 路段：1200m； 牵引种类：内燃机，限界预留电化条件 机车类型：货机DF8 系列，客机DF11 牵引质量： 4000t 到发线
本工程线长、点多，对于此特点施工时采用分段、多点布置变压器的方案，来保证工地的施工用电。每段供电区域的用电量及变压器的选择，临时线路导线截面面积的确定按照以下方法确定：
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处，位于欧韵公园西北侧，沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站，设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822，车站总长227.5m，标准段结构宽度20.9米，盾构端头井段结构宽度24.8米
我合同段**路分离式立交两侧引路施做加筋土挡墙，其修筑范围为：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805。左右侧共计713.2m，加筋挡土墙面板采用混凝土预制件，其强度等级为C30。筋带设计为钢塑复合筋带，带宽
渔平高速实施性施工方案，福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路A3合同段位于福清市境内，起讫桩号：K16+406.5~K26+000,全长9.5935Km。线路起于福清市江镜镇华侨农场，设江镜特大桥至港头镇设港头互通（K21+217.4）
高速公路隧道施工方案，主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
1．本工程生产与消防合用一个消防水池，利用基坑肥槽砌筑水池，消防水池容积为V=3×3×3=27m3,能满足《高层民用建筑设计防火规范》“一类建筑消防水箱不小于18m3”的要求。两个水箱，水池进水管管径为DN100，从外线管网接入,出入管均按
**一期三区工程由C、D、E座塔楼及3F/-2F裙楼组成；总建筑面积99397.79㎡，均为一类高层住宅建筑，耐火等级为一级，屋面防水等级为二级，防水耐久年限为十五年，抗震设防的烈度6度，设计使用年限为50年。±0.000=265.10绝对
本工程为***·***二期(1～3#楼、地下室及商铺)工程。位于南宁市。1～2#楼基础类型为静压桩-筏板基础，3#楼基础类型为钻孔灌注桩基础。1～3#楼结构形式为框剪结构。1、2#楼建筑层数为地下为1层，地上28层；3#楼建筑层数为地下1层
高速临时占道施工方案
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