（1）业主名称：沙县金古经济开发有限公司； （2）工程名称：三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪桥）工程监理； （3）工程地点：三明火车北站站前大道与环城路平交口处，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤； （4）工程规模：豆士溪桥沿站前大道道路设计线

本表用于工程延期事件结束后，工程项目监理部根据承包单位报送的“工程临时延期申请表”及延期事件 发展期间陆续报送的有关资料，对申报情况进行调查、审核与评估后，向承包单位下达的最终是否同意工程延期日数的批复。本表由总监理工程师签发，签发前应征得

同意专业监理工程师审查意见，同意承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工。 如不同意专业监理工程师的审查意见，应简要指明与专业监理工程师审查意见中的不同之处，签署修改意见；并签认最终结论“不同意承包单位按该施工组织设计（方案）组织施工（修改

施工测量及放样 a)、承包人应提供桩位平面图，详列桩位、施工顺序、护桩分布情况。 b)、监理测量工程师负责复核承包人桩位测量资料，包括平面、高程桩及护桩；复核应从路线或桥位控制桩开始。

混凝土浇筑 ①、下导管定位，确定合适导管端头高程，安放活塞球。 ②、混凝土浇筑应连续，并控制浇筑时间，尤其在夏天。 ③、浇筑中控制导管埋置深度。 ④、控制混凝土质量，离析的混凝土应就地废除，不准使用。 ⑤、桩顶部分应注意预留桩头。

本资料为桥梁施工监理控制要点，主要内容有： ①审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。 ②使用的规范、标准及施工工艺符合要求。 ③对承包单位各类资质证书的审查与审

为加强桥梁工程施工安全管理，保证施工人员在施工生产中的安全和健康，大力减少各类事故，根据铁道部《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009:J946-2009）、江门指挥部《管理制度标准化》，结合工区实际情况，特制定本制度。

钢筋笼制作、运输及就位 ①、确定每段钢筋笼制作合理长度。 ②、钢筋笼制作、检查、运输和起吊时防止过分变形。 ③、灌注混凝土时应注意钢筋笼上浮。

本规范适用于国家规定必须进行监理的水运工程项目，其他水运工程项目可参照执行。

第一条 为加强泰州长江公路大桥（下称“泰州大桥”）工程质量、安全和环保管理，控制工期和造价，提高投资效益和施工管理水平，特制定本办法。

一、工程概况 针对该分项工程及其专业工程的质量控制、进度控制、投资控制情况作简要介绍，特别要写出工程的特点、难点和特殊要求。 二、范围和目标 1、范围：×××分项工程、专业工程的施工阶段监理 2、目标：合格（或优良）工程及

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完

专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否

随着工作的逐步推进, 工程已进入施工阶段, 各施工单位只有明确各级人员的职责，制定相应的制度，加强管理，与监理、业主通力合作，才能保证工程安全、质量、进度、投资按照计划目标完成。为规范各施工单位人员职责及各项工作制度, 特制定本办法。

(1) 施工许可证手续已办理。 (2) 承包单位项目管理人员(项目经理、技术负责人、质量、安全人员)已到位,并满足施工的需要。 (3) 分包单位资质报审手续已经监理审查批准,总分包合同已签订并报监理机构备案。 (4) 施工方案已经监理审查批