某河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于某河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

我标段起点位于******，终点位于******，全长33公里。施工地域内冬季受极地大陆性气团控制，气候寒冷，干燥少雪。 根据气象部门提供的历年气象资料统计，天津市11月平均最低气温3℃，平均最高气温10℃，12月份平均最低气温-4℃，平均

根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定，当施工所处环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。

钻孔灌注桩根据地质状况采用冲击钻机，泥浆护壁法成孔，混凝土由拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，钢筋笼分节加工成型，吊车吊装焊接，导管法灌注水下砼。水中基础根据水深情况，浅水基础采用草袋围堰施工，深水基础采用钢板桩围堰施工，并搭设钢管桩作业平

XX河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。 X

我标段范围内设计有XX互通特大桥、XX河特大桥、XX河大桥、XX小桥四座桥，桥梁墩柱设计参数具体见表2-1。

XX河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。 X

本工程为钢筋混凝土框架结构的钢筋工程，文章按照工程准备，工序，主要方法，质量问题等方面详细论述。

本工程为**机械传动（天津）有限公司扩建项目六期工程。本工程位于天津市**经济技术开发区内，**中路18A号**工业厂房园区内。总建筑面积为24087.76m2，建筑高度为10.750m。本厂房结构形式为单层钢框架结构，属单层工业厂房。本工

编制依据；工程概况；施工管理；施工准备；主要施工方法；混凝土强度控制；混凝土养护；施工缝留设及处理措施；雨季施工防护措施；混凝土缺陷处理等

混凝土分项工程施工方案，某学校《建筑施工技术》课内实践训练成果，包括工程概况，施工部署，混凝土施工，质量管理

地上二十三层，地下一层，建筑物总高为92.85米。工程造价为7909万元，总建筑面积为31997.4m2，其中地上建筑面积为27252.5m2，地下面积为4744.9m2，占地面积为2641.8m2。±0.000，相当于黄海高程7.95米。

钢筋分项工程施工方案，工程概况 3、承台、地梁及底板施工 3.1施工准备 3.2 钢筋加工 3.3 钢筋的保护层 3.4 钢筋绑扎 4、墙暗柱筋施工 5、后浇带及温度缝处理 6、墙柱及顶板施工

文档电力分项工程施工方案

本路段为供汽车行驶的双车道公路，一般路段采用中心黄色虚线，用于指示车辆靠右行驶，各行其道。线宽为0.15m，实线段长4m，虚线段长6m。全线设置白色车道边缘线，线宽为0.15m，所有车道边缘实线和超高路段的路面中心黄色实线每隔15m设置排水