本工程临时用电采用沿线的变压器就近接出，用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电。本工程用电量较少，电缆采用3×25+2×16㎜２的橡胶电缆，配电箱体全部铁体, 单面配线，满足工程临时用电需要。
本施工方案针对于大唐某热电联产2x330MW“上大压小”改扩建工程干煤棚消防工程施工。 本工程施工的内容，各系统的施工工艺，拟投入的劳动力和机械，施工平面布置，确保质量、安全的保证体系及技术组织措施，确保工期的措施，文明施工的技术组织措施，
网架涂装防火涂料的要求及执行规范标准.网架涂装防火涂料前的防腐处理：网架构件包括连接件均采用抛丸除锈。抛丸除锈的等级为Sa2.5级。严格按照图纸要求涂涮防腐材料。
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
本安全文明施工方案是工程承建后在整个施工期内指导工程施工的大纲。安全文明施工方案在整个施工过程中要按此精神和要求，精心组织，精心施工。
南京消防钢结构防火涂料施工方案 南京消防钢结构防火涂料施工方案 南京消防钢结构防火涂料施工方案
工程概况： 工程名称：××××厂房钢结构和车间钢结构防火涂料工程 建设地点：保市×××××路 建筑面积：14051平方米 工程结构：钢结构 主要施工部位：钢柱、钢梁、墙面檩条、屋面檩条、屋面支撑、柱间支撑
本工程厚度为经耐火试验达到耐火极限厚度的1.2倍，以耐火极限为梁2h，柱3h，其设计厚度为梁30mm，柱35mm，第一层厚1cm左右，晾干七～八成再喷第二层，第二层厚1～1.2cm左右为宜，晾干七～八成再喷第三层，第三层达到所需厚度为止。
本工程建筑防火分类为一类，耐火等级为一级。 1.主体结构耐火极限3小时的钢柱（除劲性柱）采用防火隔热涂料，平均厚度≤25mm； 2.主体结构耐火极限2小时的钢梁采用厚涂型防火涂料，平均厚度≤25mm； 3.楼梯梁、踏步板、所有组合楼板及所有
进洞口工程地质条件总体较差，临时边仰拱开挖可按照1：1.5放坡，采取先支护后进洞措施。进洞口段围岩为Ⅴ级，开挖方式采用双侧壁导坑法开挖，采用大管棚+锚杆支护。
穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难，在施工中遇到断层及破碎带时，首先要查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，地下水活动等有关条件，据以正确选择施工方法和制定施工措施，认真分析研究设计地质资料，
本工程质量要求高，地下障碍物及主体交叉作业多，交通流量大，施工现场地处繁华闹市区，与相邻各方配合面广，加之工期紧，因此施工难度大。
按照《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的要求，为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生，分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时，左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道，12处
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料，内部先用钢管脚手架支撑，再分别把彩钢板固定在钢管上，搭设牢固，正面为大门并设有门帘，四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受冻。
根据榆中县发展和改革局关于青城镇灌溉水源工程可行性研究报告的批复（榆发改［2016］230号)，工程总灌溉面积11400亩，其中自流灌溉3200亩，低扬程提灌4400亩，高扬程提灌3600亩。 工程总工期12个月。主要建设内容包括工程引水隧
珠江新城隧道施工方案.doc，内容详细，可供网友们参考下载。广州市珠江新城道路工程金穗路-华夏路人行地道8号地道工程位于珠江新城的金穗路与华夏路交叉口，包括一敞开式圆形地下广场与四角人行地道。
XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1
本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于
隧道喷砼与模筑砼之间设隧道专用防水卷材，铺设防水层前在喷射砼表面铺设缓冲层，缓冲层采用300g/m2土工布，而后铺设隧道专用防水卷材。铺设方法如下： 基面检查：利用工作平台将支护裸露的锚杆、钢筋头等铁件割除，并用砂浆抹成圆曲面，以防其刺破防
石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破，严格控制超挖。对软岩、破碎岩层，实施浅眼多循环，超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。
贺溪隧道位于安徽省黄山市休宁县境内，该隧道呈两边低中间高，地形起伏较大，其中海拔最高的为535米左右。地貌以中低山为主。沿线植被多以幼树、灌木、杂草为主，生长茂密。耕地以冲田为主，间有少量旱地。
地下水以基岩裂隙水为主，主要由大气降水直接补给，以渗流方式排向河谷。隧道预测涌水量89.8m3/d, 地下水对隧道工程影响较小，施工时有滴水现象。 隧道进出口段地形较缓，自然斜坡稳定，无崩塌、滑坡等不良地质现象，洞口边坡工程地质情况较好，边
隧道进口段地表为缓坡地貌，地形坡角为3°～7°，地势较为平坦开阔，属浅埋段。隧道出口地表为陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地势较陡，施工场地较为狭小，故隧道砼拌合站在隧道进口处设一座75m3/h的拌合站，在出口设一座50m3/h的拌合站。
某隧道起讫里程YDK403+585～YDK408+286，全长4701m，线路前进方向设计为单向上坡，坡度设计为10.3‰。 洞内主要岩性为泥灰岩、泥质灰岩、夹灰岩、页岩及煤层，部分地段出露辉绿岩入侵体。 隧道洞身主要围岩类型为Ⅲ级3780
新建赣州至深圳铁路旗岭隧道位于广东省惠州市小金口街。隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口
本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道为分离式隧道，隧道曲线段，左线平曲线半径为1490米，右线为1400米。右线进口桩号为YK154+461，出
本管段内隧道位于湖南省芷江县竹坪铺乡至土桥乡，其中包括杨家湾1号、杨家湾2号、赵角湾1号、赵角湾2号四座隧道，正线长度5614m，每座隧道工程概况如下表：
隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土
目 录 第一章 方案编制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道专项施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工区施工管理机构的建立―――――4 二、施工通风―――――――――――――――――――5 三、
冲天院子隧洞是重庆松溉长江提水工程项目第一合同段的重要组成部分,也是我合同段的重点控制性工程。隧洞起点里程为：K10+043.38，止点里程为：K10+201.35，隧洞洞身横断面为圆形，直径为：D2000。
旗岭隧道隧址区出露的地层有第四系全新统、燕山侵入群，主要岩性为花岗岩。区域内第四系全新统地层主要为发育于沟谷处的冲洪积层及丘陵地带的残坡积层，冲洪积层，粉质粘土，黄褐色，可塑，分布于进口谷底。残坡积层，分布于进口缓坡处及丘坡表层，为粉质粘土
麻山隧道起于浙江省义乌市后宅镇杨畈田村，止于义乌市后宅镇毛店桥村，麻山隧道起讫里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全长3589m，隧道最大埋深约244m。麻山隧道临近沪昆线既有义乌隧道，进口端与
汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村，起点桩号K151+000，至紫城镇鹧鸪村接第十标段，终点桩号为K165+122.669，路线长14.123km。水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南，附近有X170县道，离隧道进口约350m；隧道出
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