由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考

公路隧道岩爆施工技术方案

本资料为公路临建施工技术交底 ，word格式，共9页。 项目部计划建设6栋房屋，其中办公楼两栋，为T型房，其余房间为单层K型房，项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室，门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅

此PPT为内部所用资料，总结本桥段施工方法和经验，供大家学习参考交流。

英文为Metro或Subway，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指在地底运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高密度交通

本资料为：公路隧道施工技术规范：公路隧道施工技术规范，内容详实，可供参考。

本资料为超长混凝土结构跳仓法施工技术交流培训，PDF格式，共22页。 技术简介： 超长混凝土结构无缝（跳仓法）施工技术是利用“抗放兼施”的思想，先将超长结构划分为若干仓，分仓间隔施工，运用“放”的原则释放结构早期的温度及收缩应力，最后通过封

目前，隧道施工是三道工序；本文介绍周二道工序建设隧道工程，以科技进步改进传统的工艺技术，力求降低工程造价；提高质量，提高工效。

摘要：公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患，从而重影响公路的正常使用，造成大量人力、物力、财力的浪费。因此，掌握正确的路基施工技术，确保路基施工质量，从而保证公路路面结构的安全性是每一个公路技术人员需

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隧道左洞进口位于R=1000m（左偏）的曲线上，出口位于R=1000m（右偏）的曲线上。纵向坡度为1.849%的单向坡。隧道右洞进口位于R=850m（左偏）的曲线上，出口位于R=1000m（右偏）的曲线上，纵向坡度为1.891%的单向坡。

基坑放样： 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定：①根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到地面上；②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；③确定开挖边