献上为大家做设计参考``

为了加强对该检测项目的管理，规范检测人员的检测行为，提高检测服务质量，保证试验检测结果的准确性、可靠性与公正性，保证检测工作顺利、有效的实施，更好的服务业主。我公司依据桥梁检测项目实际情况，为检测工作做了详细的部署。

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范由中交规划设计院编制,由交通部管理和发行.

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

预应力束张拉后在24小时内进行压浆。 预应力筋张拉完毕后，多余部分用手提砂轮机切除，使预应力筋露出锚具5cm左右。封锚采用水泥砂浆，并将夹片及外露的钢绞线头全部包裹，覆盖层厚度大于2cm。 管道注浆水泥浆配合比为：待上报通过后使用。 ①、压

(JTG D62-2004)

本资料为：2018版《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》勘误，内容详实，可供设计师下载参考.

COMPREHENSIVE DESIGN EXAMPLE FOR PRESTRESSED CONCRETE (PSC) GIRDER SUPERSTRUCTURE BRIDGE

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横张预应力混凝土桥梁探索与实践

公路砖石及混凝土桥涵设计规范

预应力混凝土梁桥施工

1. 成孔材料：高密度聚乙烯塑料波纹管、连接接头等，壁厚不得小于2mm，管道的内横截面面积至少应是预应力筋净截面面积的2.0～2.5倍。出厂有合格证，进场后应按要求进行检验，其材质应符合设计和有关规范规定。 2. 压浆材料 (1) 水泥：应

预应力混凝土施工与设计：预应力混凝土的原理，施工方法，预应力损失。

混凝土无破损应力检测（针对于桥梁）,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。