本文为客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准，本标准适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h的标准轨距客运专线铁路路基工程施工质量的验收。无碴轨道铁路的路基工程尚应执行客运专线铁路无碴轨道工程施工质量验收的有关规定。

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使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。

建筑

砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 PDF格式的砌体规范.

本标段路基全长18541.68m，自然段落为66 段，短路基较多，其中堑坡防护路基约6422m，深路堑约956m，路堤坡面防护路基约7639m，挡土墙路基约747m。松软地基约2683m。标段内分布不良地质主要为人为坑道、顺层、地震液化，特

本资料为：TB 10414-2003 铁路路基工程施工质量验收标准，内容详实，可供参考

TB10424-2003J283-2004 2003年发布2004年1月1日实施

本标准是根据铁道部《关于印发〈2003年铁路工程建设规范定额标准设计编制计划〉的通知》（铁建设函［2003］41号）的要求，为满足客运专线铁路建设需要，实现质量一流的目标，而进行编制的。

使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。

模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

本文档为：客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005]，内容详实，可供参考

通风与空调工程施工质量的验收，除应符合本方案的规定外，还应按照被批准的设计图纸、合同约定的内容和相关技术标准的规定进行。施工图纸修改必须有设计单位的设计变更通知书或技术核定签证。

1、修缮工程设计应符合现行城市规划、消防、环保、节能、防雷、抗震和防虫害等国家规范、标准和本市的有关规定。 修缮工程设计必须保证建筑物的结构安全和主要使用功能。当涉及增加荷载时，必须由原结构设计单位或有资质的鉴定单位出具结构安全性鉴定意见。