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（1）本工程属民用建筑项目，建筑面积1700m2, 层数多，施工面积大，系统规模大，交叉多， 安装使用的材料设备质量要求高， 这就要求我方在进行材料的采购过程中， 进行有效的计划和组织， 避免由于材料设备的质量而影响施工的正常进行以及竣工后

土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的 土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验， 确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16

一、沟渠开挖施工 测量、打龙门、放线、挖土、地沟垫层处理。 沟渠开挖前应先放线，设置临时水准点，测量人员认真学习复核图纸，与施工人员密切配合，根据工程进度及时准确做好测量工作。 测定管道中线时，应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控

一、水车的安装基础 施工工艺：素土夯实——片石垫层——100厚碎石垫层——300厚C25素混凝土基础

一、用于停车位的植草格基层 1. 地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。 2. 设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性上30%混合拌匀，摊平碾压至

本工程按建筑设计分为I、II 两段，I 段为四层配楼，屋面面积约330m2；II 段为十 层主楼，屋面面积约1230m2。II 段屋面呈错落分布，有标准层屋面（标高41.800）、 水箱间屋面（标高44.000）、电梯机房屋面（标高46.0

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。

本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

本工程为唐山市某公司联合车间及配套工程，位于丰南市，某路，车间建筑面积11327平方米。

二、消防组织管理 （1） 以贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管、谁负责”的原则。在防火业务上多请当地公安消防机构作现场指导。 （2） 在开工时，制定详细消防方案。消防方案由公司一级技术、质安、设备、

材料要求 （１）成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量，并应有加工出厂合格证。 （２）绑扎铁丝：２０～２２号火烧丝。 （３）垫块：用水泥砂浆预制成５０毫米见方厚度等于保护层的垫块或用塑料卡。用于墙柱钢筋的垫块内设预埋２０～２２号火