本资料为现浇箱梁施工常用支架类型及其安全性验算,共23页。 我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应发展。在临时支撑结构(支架)上进行箱梁整孔灌注就地施工是桥梁施工中一种重要的施工方法,也
合同范围 管廊的建筑工程、供电照明、通风、排水、自动化及仪表、通信、监控及报警、消防等辅助设施,以及入廊电缆支架
本工程沿纵向最大纵坡为9%,在坡道上模板施工是难点,同时也是质量控制的重点。地下管廊工程属线性结构,管廊内作业空间小,分段施工交通组织、模板、支撑架等材料倒运周转是难点。
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2.0m,管廊宽和高为4.85*3.65m,沟槽开挖深度为5.8m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2.0m,管廊宽和高为4.85*3.65m,沟槽开挖深度为5.8m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2.0m,管廊宽和高为4.85*3.65m,沟槽开挖深度为5.8m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
本工程为海口市地下综合管廊试点工程,包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路及天翔路6条地下综合管廊,总长11.1Km。管廊为钢筋混凝土结构,采用明挖法施工。管廊标准断面顶板覆土2.5m,标准断面埋深约6~7m。
地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管等。
该资料为地下综合管廊工程防水施工方案 地下综合管廊防水施工必须严格按总体施工顺序、施工区域及总控进度计划组织流水施工,要求基础垫层完成后,立即进行防水层施工,防水层完成通过业主、监理的验收才可进行下道工序的施工,综合管廊外墙和顶板在地下结构
本项目位于集美新城,主要对集美大道上的220kv厦门电力进岛第一通道扩建工程双回架空线路、110kv春叶I、II双回架空线路、110kv春溪、春博双回架空线路进行地下缆化,结合高压电力缆化共同沟土建实施,在集美大道合建市政共同沟,新建共同沟
本工程爆破支撑梁拆除方量约9500m3,其中静态爆破约5500 m3,控制爆破约4000 m3;拆除总工期4个月,每层工期28天,爆破工期3个月。 2.4 施工现场清理与准备 2.4.1 爆破作业前,应对施工现场和其它项目进行清理,完成与爆
津100万吨/年乙烯及配套项目化工公用工程及辅助设施全厂工艺外管管廊工程位于天津市大港区乙烯区域内,管廊长近5km,共分5段。其基础垫层厚100mm,基础底板厚800mm,混凝土标号为C30,桩基础及基础梁钢筋混凝土保护层厚度为40mm。
某地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管等。
********地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
总建筑面积为48000平方米,统一地下室二层。结构类型为框剪结构。 管理目标:做到施工安全达标,确保优良标准,力创文明工地,杜绝死亡,重伤等重大安全事故的发生,一般事故发生频率控制在1.5‰以内。杜绝群伤事故;杜绝重大设备,火灾事故。
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层,主体使用年限为50年,轻钢屋面使用年限为20年,建筑物耐火等级二级,抗震设防烈度六度,火灾危险性等级为丁类厂房,室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”
本工程总建筑面积25345.44m2,其中地下建筑面积770.52 m2,地上建筑面积24575.44 m2。建筑总高度85.75 m。出屋面建筑最高点高度93.0m。室内外高差0.15m。施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监
本工程工期紧,施工高度较高,有三栋48层的超高层建筑,而且是大群体建筑互相交叉施工,高处作业的临边、洞口、攀登、悬空、操作平台、交叉作业多,为保证广大施工人员的生命、财产安全和身体健康,防止发生生产安全事故,确保工程的顺利进行,同时灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防护 1、施工劳动防护 :施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员安全帽发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险,本着安全第一、预防为主的方针,应作好安全教育和安全交底,班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序,使重大危险源级别降
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
地下管廊安全施工方案
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