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某某特大桥缆索吊装安全专项施工方案

泸州市合江片区渡改桥工程XXXXX大桥起于四川省合江县法王寺镇，止于合江县XXXXX镇，跨越赤水河，连接XXXXX镇X006县道及法王寺现有乡村路。大桥设计荷载为公路-I级公路技术标准，桥梁全长256.81m，主跨净跨径220m钢管混凝土中

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特大桥主墩承台施工安全技术专项方案

里运河-京杭运河特大桥跨京杭运河时采用100+175+100m部分预应力矮塔斜拉桥结构，采用塔梁固结、塔墩分离体系。 24#、25#主墩位于京杭运河驳岸边，两河船流量较大，常水位9.05m，最高通航水位10.63m,目前水位9.00m。目前

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忠建河特大桥挖孔桩安全专项施工方案

目录第一章编制说明 3 一、编制目的 3 二、编制依据 3 三、编制原则 4 第二章工程简介 4 一、工程简介 4 二、水文气象地质条件 4 三、危险性较大分部分项工程慨况 5 四、施工总体平面布置 6 第三章施工技术方案 7 一

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铁路工程特大桥高墩专项安全施工方案

本标段桥梁均位于XX市XX县境内，属于沿海内XX区，主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩，主要高墩类型有：双线圆端形空心墩，以XX大桥主墩（5#墩、6#墩）为最，墩高48.5m；双线圆端形实体墩，以XX大桥2#

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某个特大桥临近220kv高压线安全专项施工方案

桩基钢筋笼长度为27.53m，钢筋笼分五节（每节≤6m）制作安装，分节下到孔内，在孔边进行焊接，采用门型龙门吊吊装，人工配合，龙门吊高度6m。

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跨环城路特大桥高空作业安全施工专项方案

跨环城路特大桥（DK270+738.99）起始里程DK169+341.49，终点里程DK272+136.49，全长2795米.本桥共有2个桥台、45个实心墩和39个空心墩，桥面坡度-20‰，墩身平均设计高度22米，最高36米，其中DK269

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沈丹客专连续箱梁特大桥跨既有铁路安全施工专项方案

新建沈丹铁路客运专线XXXX标xx特大桥由xx集团有限公司承建，xx特大桥起屹里程为DK97+545.18～DK99+244.28,全长1699.1m。该桥在DK97+848.90（7#～8#墩）与既有沈丹铁路里程K102+952处相交，交

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[福建]铁路工程特大桥高墩专项安全施工方案_

本标段桥梁均位于XX市XX县境内，属于沿海内XX区，主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩，主要高墩类型有：双线圆端形空心墩，以XX大桥主墩（5#墩、6#墩）为最，墩高48.5m；双线圆端形实体墩，以XX大桥2#

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沈丹客专连续箱梁特大桥跨既有铁路安全施工专项方案

新建沈丹铁路客运专线XXXX标xx特大桥由xx集团有限公司承建，xx特大桥起屹里程为DK97+545.18～DK99+244.28,全长1699.1m。该桥在DK97+848.90（7#～8#墩）与既有沈丹铁路里程K102+952处相交，交

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[福建]铁路工程特大桥高墩专项安全施工方案

普通高墩墩身采用厂制定型钢模板，模板1.5m每节，高度不足1.5m倍数的设置调节节段模板。其它高墩采用翻模施工，外模采用专业模板厂家生产的定型翻模，每节高2m，墩身高度不足2m倍数的设置调节节段模板。空心墩内模采用30cm*150cm、30

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[福建]铁路工程特大桥高墩专项安全施工方案_s

本标段桥梁均位于XX市XX县境内，属于沿海内XX区，主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩，主要高墩类型有：双线圆端形空心墩，以XX大桥主墩（5#墩、6#墩）为最，墩高48.5m；双线圆端形实体墩，以XX大桥2#

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某湾沟特大桥施工方案

某大桥位于西果园以南约2公里的某，中心里程为K12+112.5，为跨深沟而设。某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基

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特大桥施工测量专项方案

XX高速是联系省会城市XX和革命圣地XX的快速直达高速通道，在实现XX与市区快速直达的基础上、与XX周边旅游景区快速联系，构建XX地区红色旅游，绿色旅游和文化旅游的重要通道。XX高速是对XX省高速公路网的补充和完善，是构筑“南北通x”“东出

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集美特大桥承台专项施工方案

集美特大桥承台专项施工方案

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特大桥连续箱梁施工方案

公路主干线工程、 J特大桥连续箱梁3处，C、D匝道桥连续箱梁各一处，共计5处15跨，每处跨径组合为35+45+35m，其中有标准段、左右幅变宽段。标准段左右幅桥均采用预应力混凝土变截面连续箱梁，采用单箱双室截面，箱梁根部梁高2.5m，主跨

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