本施工场地采用钢围挡，房屋一般采用砖房，设置临时供水、供电系统等临时工程，具体见第七篇第三章第二节，在完工后规定的期间内拆除临时工程，并清理工地，或者根据要求和协议把工地复原成施工前的原始状况。
某01工区起点桩号为CK33+875.060，终点桩号CK38+192.457，线路全长4317.397m。工程内容包括某～某站区间、某站、某站～某区间，共一站两区间。其中某站、某站～某区间由中铁四局负责组织现场施工。
xx站～xx东车站区间包括盾构区间及矿山法区间，在本区间设置一座风井和两座盾构吊出井（暗挖区间）、盾构到达及始发端。 为了确保盾构始发的施工安全，需对始发端隧道上、下土体进行加固处理。加固形式采用双重管旋喷桩，桩径为800㎜，间距600㎜。
本施工前，根据地面建筑物与隧道的相对位置，地面建筑物结构形式及基础类型、围岩条件、施工方法等，对沿线地面建筑物在施工过程中可能产生的变形情况做较为精确的预测，并将预测过程、方法和结果提交监理工程师备案。
何老是铁三院的老专家，对地下工程防渗漏研究很深，具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司，设计单位：呼和浩特新瑞建筑设计，监理单位：内蒙古方圆监理，我单位施工3#4#住宅楼，2#3#商业楼，以及对应的地下车库。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针，认真落实“谁管生产，谁管理安全；谁操作，谁保证安全和谁出安全事故，谁负直接责任”的安全管理体系，建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
安全生产文明施工方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大，工地无法实现封闭施工，但我们对施工临时设施区域，办公区域和生活区域实现围墙封闭，规范化管理。
盾构区间隧道采用相同的管片进行拼装，具体要求如下： (1)衬砌采用预制钢筋混凝土管片，错缝拼装。 (2)每环由1块封顶块F(中心角21.5°)、2块邻接块L(中心角68°)、3块标准快B(中心角67.5°)组成，环宽1200mm。 (3)隧
本工程名称为恒大名都首期工程，工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面，本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房，本工程建筑面积为171735m2，
区间线路呈南北走向，位于XX路现状道路下方。本区间起点里程为XX站设计终点K8+605.491，终点里程为车站设计起点K9+362.229，左线K9+163.918处有一0.018m的长链，该处左K9+163.918=右K9+163.900
1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃.
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建，由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计，位于龙岗中心城北侧，龙平西路以北，长兴路以西，有多层住宅13栋，幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡，总用地面积37034.
重叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险，本着安全第一、预防为主的方针，应作好安全教育和安全交底，班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序，使重大危险源级别降
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
本资料为大坝安全监测施工方案，共26页。 简介：大坝工程是一座以城市供水为主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m，设计洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m，是一座年调节水库。枢纽主要建筑物包括碾压混凝土重力坝(含溢流表孔
本资料为水型大坝安全施工方案，共57页。 简介：水库大坝坝顶高程100.73~101.00m ，坝顶宽3.6m ，最大坝高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相应库容33万m3。本次除险加固的内容包括：坝体防渗处理（采用粘土套井），大坝坝
简介：水库总库容1440万m3，正常蓄水位1734.00m，相应库容1190万m3，兴利库容1040万m3；死水位1701.50m，死库容150万m3，截流堤设计高程为1690.5m,截流堤过水库容20万m3，,防洪库容95.0万m3，拦洪
本资料为大坝专项安全施工方案，共18页。 简介：新桥水库大坝为浆砌石拱坝，最大坝高为27.30m,总库容为148.55万m3，新桥水库枢纽工程现状由浆砌条石拱坝、放水设备（放水卧管、放空管）组成。距右坝肩约19m、32m处各有一道裂缝，正常
安全管理是项目管理重要组成部分，贯穿于施工的全过程，关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为： （1）杜绝重伤、死亡事故； （2）杜绝重大机械设备事故； （3）杜绝重大火灾事故； （4）杜绝重大交通事故； （5）杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场，迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块，本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大，开工只有按照动迁的速度逐幢开工，目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成，主楼地下室主要为机电设备用房，除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室，裙楼设两层地下室，为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2，其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2，基坑面积近12
本资料为河道治理安全施工方案，共22页。 简介：河道治理工程全长3309米。其中0+000～0+670河道宽度为135m，在0+670～0+950河道宽度由135渐变为160m，0+950～3+309河道宽度为160m。整治内容为：全线河道
车站为地下两层双柱三跨明挖结构（交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构），本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口，其中B号出入口与2号风亭组合建，2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m，标准段宽21.3m，标准
地铁盾构施工安全施工方案
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