本工程基坑面积约17150m2，基底大面标高约-28.8m，基坑支护采用排桩+内支撑+锚索形 式，其中北侧靠近地铁一号线区域采用五道内支撑，其它侧采用四撑+两锚。支撑平面为双圆 环形式，小圆环区域设置环形运土坡道，立柱采用钢管混凝土。

本工程基坑面积约17150m2，基底大面标高约-28.8m，基坑支护采用排桩+内支撑+锚索形式，其中北侧靠近地铁一号线区域采用五道内支撑，其它侧采用四撑+两锚。支撑平面为双圆环形式，小圆环区域设置环形运土坡道，立柱采用钢管混凝土。 内支撑混

本工程地下建筑面积约208000 ㎡，地下4 层，约20m 深。本工程基坑内竖向普遍 设置四道钢筋混凝土水平支撑系统。

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对于地下室顶板模板的拆除，先进行支撑的拆除，拆除时必须由整个板底中间部分开始，先拆除梁侧模的固定支撑再拆除其模板，其次拆除板底模的支撑再拆除其模板，最后拆除梁底模的支撑再拆除其模板。

主要介绍地下室施工和各类基础施工的方案，希望能为大家提供方便

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本资料为：基础及地下室施工方案，内容详实，可供下载参考。

本资料为地下室混凝土施工方案，本工程为北京市南区东2区危改工程，塔台部分地下二层，地上一层，框架结构，由于地下室长度超过规范要求，所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

地下室顶板模板支撑安全专项施工方案地下室顶板模板支撑安全专项施工方案

车库地面建筑做法 2.1 车库地面做法为：C30细石砼，最薄处40厚，原浆收光；3厚水泥浆结合层；400厚自防水钢筋砼底板。 2.2 地面分格，为机械切割分格，缝宽5mm，要求上、下贯穿，缝隙中填充油膏，各向相隔间距为3~6mm。 2.3

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