预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的 高度机械化施工方法，才使连续梁方案获得了新的竞争力。我局自80 年代中期以来，陆续修 建了不少城市立交桥(跨线桥)，其中PC 连续梁(刚架)占了相当大的比

该电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为

井为?4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为?5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟

专业性较强项目安全施工组织设计(方案) (1)临时用电工程 (2)脚手架工程 (3)基坑支护 (4)模板工程 (5)起重吊装作业

1、工程位置 【×××】位于【×××】，横贯【×××】，是一项重点工程，这项工程对【×××】有着重要的意义。我司承担的【×××】共计长度为【×××】m。包括道路、污水、雨水改沟和桥梁等。本合同段道路桩号： 标段 主道 污水 排水 2、地形地

本项目为互通匝道两处边坡处治。施工暂定从2015年4月1日-2015年6月1日。缺陷责任期12个月。主要工程内容：1、匝道三段边坡为桩间挂板、增设挡墙及锚杆挂网喷砼等；2、匝道桩板墙为增设挡墙、截水沟、对沟底进行铺砌、桩间嵌补等。

该梁场主要是预制桥梁段，56m箱梁每跨由13个节段拼装组2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每节段间60cm湿接缝)，共需预制梁段364段。梁段最大吊重150吨。

本施工组织设计方案依照编制原则，及施工验收规范，以以下文件为编制依据：

本资料为火电施工组织设计范本，内容详实，可供参考学习交流。

幕墙施工组织设计范本幕墙施工组织设计范本幕墙施工组织设计范本，详见附件

本文为某工程施工组织设计范本，可供大家参考使用。

本资料为综合布线施工组织设计范本，涵盖了质量控制、进度控制、安全文明施工措施等各个环节，将施工过程中的注意事项、施工技术、调试和验收等做了详细的阐述，是投标单位实用的参考资料。

工程位于浙江省温州市瓯江口外，介于灵昆岛（属温州市龙湾区）和霞屿岛（属温州市洞头县）之间，地理位置为北纬27°51′30″～27°57′20″，东经120°54′30″～121°02′15″，是瓯江河口区域内发育较为完整、规模最大的滩涂资源

全长23.425公里，共分12个合同段，有大桥1座、中桥3座，公路等级为二级，路基宽15米，水泥砼路面宽9米，中、小桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载汽－20，挂－100，设计洪水频率大，中桥1/100，小桥、涵洞1/50。沿线地处亚热带季风气候