钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的
跨桥河河沟桥共长130米。本桥平面位于直线上，纵断面纵坡为4.0%上坡，整幅布置，最大桥高27m，孔跨布置为3-40m预应力混凝土T梁，桥梁起点桩号为K2+716.00，终点桩号为K2+846.00，桥面宽22m。
三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。
根据当地的气象记录情况以及我合同段的年度计划目标：2005年桥梁工程完成下部结构。我合同段计划在冬季进行墩柱、盖梁混凝土、浆片附属工程、路基石方的施工，为确保冬期施工工程的质量，特制定冬期施工方案。
本工程外模采用厚度为8mm的钢板和型钢焊制成大块组合钢模板，内模采用组合钢模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉桥缆索的悬挂锚固区，索塔内将埋设共64根斜拉索钢套筒，且钢套筒伸出塔柱外壁的最小长度均为25cm，同时上塔柱内模在顺桥向两侧变化很大
北京市广渠路（东四环~通州区怡乐西路）市政工程第九标段，起点为三间房乡杜仲公园东大门（桩号为K7+238.42），终点为双桥中路绿得物流大门（桩号为K8+950），现况双桥中路东西走向，贯穿本标段。本标段主线桥全线高架，起止桩号为K7+23
沿线需要拆除的16座车行桥以及1座管线桥中，除海晏路1号桥为现浇钢筋混凝土连续梁桥和汪董桥西侧的管线桥外，其余均为简支梁桥，下部结构为盖梁+钻孔桩基础，部分为群桩基础，重力式桥台，上部结构采用预应力空心板梁形式，每块预制板梁宽度大多为1m。
xx为1孔*10m预制空心板桥，基础为Φ100cm钢筋混凝土灌注桩，桥面板为1*10m预制空心板，两侧为钢筋混凝土防撞栏。
拟建临时栈桥工程是一项规模、施工难度较大的项目。我单位将精心组织施工，实行质量目标管理，调集经验丰富的技术人员，配备先进适用的施工机械设备，确保工程的顺利完成。
一、桥梁基础： 1、明挖基础 （1）、 开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
目录 一、工程简介 - 1 - 二、冬季施工准备工作 - 1 - 三、钢筋砼结构冬季施工措施 - 2 - 3.1.钢筋工程冬季施工保证措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和搅拌的技术要求 - 4 - 3.3、凝土运输和浇筑 - 5 - 3.
本工程设中心试验室一个，负责施工过程中的各项检测、试验工作，中心试验室有独立的资料室、混凝土室、力学室、土工室和化工室等。施工队配备试验员，协助中心试验室负责施工现场取样等工作。
目录 第一章、冬季施工措施编制依据………………………………………3 第二章、工程简介………………………………………………………3 第三章、气候因素………………………………………………………3 第四章、施工特点…………………………………………
该一级公路桥梁工程属武汉市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口，南接江夏大道，是武汉科技园的进出口通道。该工程由武汉市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。 该工程起迄桩号为K0+000～K1+422.36
盘湖营销中心前桥梁工程全长75.90m，桥梁纵坡为5%，距离地面最大高差4.5m，南侧设置桥台，北侧接原湖边亲水平台；桥面宽度3.4m，人行道净宽3m，桥面铺装层采用7cm厚橡胶沥青混凝土；基础采用扩大基础，墩柱为混凝土结构；在南侧设计9m
本工程共设大桥2座，分别为跨桥河河沟桥（位于改道段K2+781处）、跨国道210线桥（位于连接线段K0+511.424处）。 跨桥河河沟桥共长130米。本桥平面位于直线上，纵断面纵坡为4.0%上坡，整幅布置，最大桥高27m，孔跨布置为3-4
** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该
S303泗永路起于宿州市泗县通海村以东2km与江苏省S245相接处，向西经宿州市灵璧县、埇桥区、淮北市濉溪县，止于河南省永城市。本项目标段起点桩号K8+000，跨越清水沟小桥，终点桩号K10+055.944，顺接已建市政道路，路段全长2.0
碗扣式钢管脚手架的主要特点是功能多，接头拼拆速度快，拼、拆所需劳动强度小，因为碗扣式钢管脚手架完全取消了螺栓作业，而只需用一把铁锤即可操作；接头强度高、安全可靠，具有很好的抗剪、抗弯、抗扭的能力，故在城市立交桥的施工中常采用碗扣式钢管脚手架
xxxx西段快速路xx有三座老桥，分别跨越xx、xx和xx，由于老桥设计标准较低，难以满足快速路重载、大交通流量的要求。根据施工图需拆除老桥新建桥梁。 （一）xx桥 1、结构形式 跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约26m。上部构造为
内容简介 一、钻孔灌注桩施工： 本合同段地质情况较差，淤泥层工程地质条件极差，具有流塑状，高含水量，高压缩性，高灵敏度等特征，易造成桩缩颈现象，施工时要予以重视。绝大部分桩钻孔分布在陆地上，少数钻孔桩落在河里，计划投入冲击钻机4台，钻孔桩施
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地区西部，是XX省“五纵、六横、七条线”高速公路网络中“五纵”的一部分,是沟通XX地区和XX地区之间的一条交通主干线。全线共设特大桥2218米/2座，大桥4002.2米/20座（双幅计），中桥725.4
连续箱梁悬臂灌注法适用于不宜在桥下设置支架的高墩、跨河、跨路、桥位地质不良等梁的预应力混凝土连续梁，及大跨度预应力混凝土连续梁的施工。
桥梁起点桩号XXX米，终点桩号XXX米，全桥长562米，桥宽10.5米。桥梁上部结构为预应力砼连续箱梁，跨径布置为：全桥共五联：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本桥竖向位于-4.4%下坡路段、
桥梁工程之转体施工方案（105页）桥梁工程之转体施工方案（105页）桥梁工程之转体施工方案（105页）
该斜拉桥总高度为66m，地上全现浇结构，地震设防烈度为8度。为满足现场施工人员上下，该项目决定在现场安装一台SCD200/200电梯，电梯总高69米，塔吊电梯基础为混凝土板式基础。
桥梁工程临时用电施工方案桥梁工程临时用电施工方案桥梁工程临时用电施工方案桥梁工程临时用电施工方案桥梁工程临时用电施工方案
目 录 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三、盖梁台帽施工………………………………………… 6 四、钢筋的加工和安装…………………………………… 7 五、模板的设计与
本合同段盖梁施工拟采用横穿圆钢法施工。这种体系的优点是，支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。其具体方法如下： 墩柱内埋设预留孔 孔中穿入圆钢并锁定 安装支撑支架 铺设盖梁底模模板
高铁桥梁工程施工方案
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